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Anmerkungen
Der BMW M3 Competition xDrive G80 ist eine Hochleistungs-Limousine, die streckenfertige Performance mit Alltagspraktikabilität kombiniert. Angetrieben von 3,0-Liter-twin-turbogeladenem Reihensechszylinder-Motor mit 503 PS und 650 Nm Drehmoment, gekoppelt mit Achtstufen-Automatikgetriebe. Mit BMWs xDrive-Allradantriebssystem liefert er außergewöhnliche Traktion und Agilität während es Fähigkeit bietet zu Hinterradantrieb zu wechseln für dynamischeres Fahrerlebnis. Der G80 sticht heraus.
Rang
Pferdestärken
503
GEWICHT KG
1,782
Zwangsinduktion
JA
Leistung/Gewicht
0.28
AKTUELLER WERT
$80,000
Bereifung
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
twin-turbo 3.0-liter inline-six
Antrieb Typ
AWD
0-60 MPH
3 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
290
PREIS (MSRP) USD
$108,545
Getriebe
8-SPEED M STEPTRONIC SPORT AUTOMATIC TRANSMISSION WITH DRIVELOGIC
Drehmoment
649 N.M
Modelljahre
2021-2023
Vergleichen mit
Beliebte BMW M3 Competition XDrive G80 Umbauten nach Stufe
Aus 13 dokumentierten AufbautenTrendsG80 M3 Competition XDrive owners typically start with Pirelli Trofeo R tires, Vorshlag camber plates, and Valvetronic exhaust. Heavy builds escalate to Michelin Cup 2s, Bend Calibration tunes, CSF heat exchangers, and aero like the APR GTC-300 wing.
Mittel
OEM-Tempo+0.4% 4 Aufbauten
Reifen
Pirelli P Zero Trofeo R2· Continental Extreme Contact Force1· Bridgestone Potenza RE-71RS1
Fahrwerk
Vorshlag Front Camber Plates1· SPL Rear Toe Arm1· H&R Springs1· Eibach Pro-Kit1
Bremsen
Race Technologies RE101· Castrol SRF1
Ansauganlage/Abgasanlage
Valvetronic Exhaust1· MAD Single Midpipe1· MAD Intakes1· BMC Air Filter1
Leistung/Abstimmung
BMW CS Transmission Tune1· RaceChip1
Räder
Forgeline GS1R1
Sonstiges
Eibach Pro-Kit Spacers1
Schwer
2 Aufbauten
Reifen
Michelin Pilot Sport Cup 21· Goodyear Eagle F1 Supercar 3R1
Leistung/Abstimmung
Bend Calibration Track Tune1· MHD Stage 2 Tune1· GJP Flex Fuel Sensor1· CSF Primary Heat Exchanger1
Aerodynamik
Revozport Front Diffuser1· GT4 Front Canard1· APR GTC-300 Wing1
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:08.8 | Morgan Park Raceway (Layout E) | Mittelgewicht | 22 Mar, 2023 | 12 Aug, 2024 | -5.55s | +7.81% | |||
| 1:18.9 | Virginia International Raceway - VIR (South CW) | Originalzustand | 08 Nov, 2021 | 08 Oct, 2023 | -4.92s | +6.14% | |||
| 1:22.6 Neu | Motor Enclave (CCW) | Mittelgewicht | 10 May, 2026 | 13 Jun, 2026 | -2.67s | +3.14% | |||
| 1:27.9 | Pacific Raceways | Leichtgewicht | 01 May, 2023 | 20 Jun, 2026 | -1.6s | +1.75% | |||
| 1:29.7 | Pacific Raceways | Leichtgewicht | 26 Apr, 2025 | 30 May, 2025 | -1.6s | +1.75% | |||
| 1:42.3 | Red Bull Ring | Originalzustand | 02 Jul, 2023 | 08 Feb, 2024 | -1.04s | +1.00% | |||
| 1:18.6 | Bedford Autodrome (West) | Leichtgewicht | 31 Dec, 2021 | 13 Jun, 2026 | -0.79s | +0.97% | |||
| 7:43.6 | Nürburgring (BTG) | Originalzustand | 05 Jun, 2023 | 06 Aug, 2024 | -3.36s | +0.71% | |||
| 1:02.6 | Sydney Motorsport Park (Amaroo South) | Originalzustand | 28 Oct, 2023 | 21 Nov, 2023 | -0.33s | +0.53% | |||
| 1:47.7 | Inje Speedium | Mittelgewicht | 25 Mar, 2024 | 28 Mar, 2024 | -0.5s | +0.45% | |||
| 1:41.8 | Carolina Motorsports Park | Leichtgewicht | 26 Aug, 2023 | 24 Jul, 2024 | -0.34s | +0.33% | |||
| 1:10.1 | Sydney Motorsport Park (Druitt North Circuit) | Leichtgewicht | 22 Sep, 2023 | 07 Mar, 2026 | -0.2s | +0.28% | |||
| 2:53.4 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Originalzustand | 10 Feb, 2022 | 20 Oct, 2023 | -0.45s | +0.26% | |||
| 1:41.8 | Carolina Motorsports Park | Mittelgewicht | 26 Apr, 2023 | 14 Nov, 2023 | -0.22s | +0.21% | |||
| 1:49.5 | Sonoma Raceway (Full) | Schwergewicht | 02 Mar, 2026 | 20 May, 2026 | +0.31s | -0.28% | |||
| 2:09.0 | Yongin Speedway - Everland Speedway | Mittelgewicht | 01 Apr, 2023 | 03 Aug, 2023 | +0.66s | -0.50% | |||
| 1:58.3 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Mittelgewicht | 14 Dec, 2024 | 05 Apr, 2026 | +0.82s | -0.68% | |||
| 1:32.0 | Salzburgring | Leichtgewicht | 13 Sep, 2025 | 01 Oct, 2025 | +0.85s | -0.90% | |||
| 1:53.2 | Silesia Ring | Mittelgewicht | 11 Aug, 2024 | 14 Jun, 2026 | +1.11s | -0.96% | |||
| 1:57.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Mittelgewicht | 04 Jul, 2025 | 10 Jul, 2025 | +1.64s | -1.36% | |||
| 2:07.2 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Mittelgewicht | 21 Jul, 2023 | 14 Nov, 2023 | +2.64s | -2.03% | |||
| 1:21.0 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course CW) | Mittelgewicht | 09 Jan, 2024 | 02 May, 2024 | +1.94s | -2.33% | |||
| 1:24.0 | Porsche Ring - Audru Ring | Originalzustand | 25 Sep, 2022 | 12 Sep, 2024 | +1.99s | -2.33% | |||
| 2:35.6 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) | Originalzustand | 05 Nov, 2023 | 14 Nov, 2023 | +5.92s | -3.73% | |||
| 2:31.6 | Sebring (CW) | Originalzustand | 08 Jul, 2023 | 21 Nov, 2023 | +7.69s | -5.01% | |||
| 1:37.5 | Circuit de Mortefontaine | Originalzustand | 06 May, 2022 | 02 Oct, 2023 | +5.23s | -5.23% | |||
| 1:55.4 | Sonoma Raceway (Long) | Schwergewicht | 28 Sep, 2025 | 16 Mar, 2026 | +6.32s | -5.43% | |||
| 1:39.7 | NCCAR (Road Course CCW) | Mittelgewicht | 07 Jun, 2023 | 26 Mar, 2024 | +5.74s | -5.70% | |||
| 1:26.0 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course CW) | Originalzustand | 08 Jan, 2024 | 10 Jan, 2024 | — | ||||
| 1:47.0 | Laguna Seca (Current) | Originalzustand | 21 Jul, 2023 | 25 Jul, 2023 | +7.58s | -7.00% | |||
| 2:31.7 | Shanghai International Circuit | Originalzustand | 12 Dec, 2022 | 04 Jul, 2023 | +18.01s | -11.78% |
Meist modifizierte M3 Competition XDrive G80
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 (worth1t/PS4S) | worth1t | Medium | 503 | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 / 285/30/20 | -12.19s |
| 2022 | Tim Wilson | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 | -8.77s |
| 2023 (w/PSC2) | vdar | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 275/35/19 / 285/30/20 | -6.66s |
| 2022 (w/PSC2) | Auto Express | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 275/35/19 / 285/30/20 | -5.84s |
| 2023 (JaySchoolmeesters/R7) | steelankles | Light | 503 | 40 R7 | 275/35/19 | -4.39s |
| 2023 (vdar/PS4S) | vdar | Light | 503 | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 / 285/30/20 | -4.35s |
| 2023 (w/A052) | Dave Beneke | Light | — | 200 ADVAN A052 | 275/35/19 / 285/30/20 | -4s |
| 2022 (Pepinozaur/4S) | pepinozaur | Stock | 503 | 300 Pilot Sport 4S | 275/35/19 | -3.3s |
| 2022 (w/SUR4g) | kos137 | Medium | 503 | 200 N'Fera SUR4g | 275/35/19 / 285/30/20 | -3.01s |
| 2023 (W/GY SC3R) | arilm3cx | Medium | 503 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 285/35/19 | -2.5s |