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BMW

M340i xDrive

4.4s0–60 MPH
249MáXIMA VELOCIDAD KPH
382CV

Notas

El BMW M340i xDrive representa la variante de alto rendimiento del sedán Serie 3 de la generación G20 de BMW, situado justo por debajo del M3 completo en la gama. Cuenta con el reconocido motor B58 turboalimentado de 3.0 litros y seis cilindros en línea (B58B30O1) que produce 382 caballos de fuerza en la especificación para Norteamérica (374 HP en mercados europeos con filtro de partículas) y un torque de 369 lb-ft disponible entre 1,800 y 5,000 rpm. Los modelos más recientes incorporan un sistema mild-hybrid de 48 voltios que añade hasta 11 caballos adicionales. La potencia se transmite a través de una caja automática de 8 velocidades al sistema de tracción integral inteligente xDrive de BMW, que puede variar la distribución del torque para optimizar la tracción y el manejo.

El rendimiento es impresionante, con una aceleración de 0 a 60 mph en solo 3.7 segundos y tiempos en el cuarto de milla de 12.2 segundos a 112 mph, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 155 mph. El sistema xDrive mejora la capacidad en todas las condiciones climáticas y las salidas, manteniendo la dinámica de manejo característica de BMW con sesgo trasero, especialmente en modos deportivos donde la potencia se dirige intencionadamente hacia atrás para permitir un deslizamiento trasero controlado. El M340i cuenta con suspensión M Sport y la opción de Adaptive M Suspension con amortiguadores controlados electrónicamente, junto con un diferencial trasero M Sport capaz de bloqueo total. El M340i xDrive ofrece niveles de rendimiento cercanos al M3 en un paquete más refinado y apto para el uso diario, lo que lo hace popular entre los entusiastas que buscan un rendimiento serio sin los compromisos de un coche M dedicado.

Clasificación
CV
382
PESO KG
1,805
Relación Peso Potencia
0.21
VALOR ACTUAL
$40,000

Especificaciones OEM

Descripción del motor
3.0L turbo I6 (B58 )
Tipo de manejo
AWD
0-60 MPH
4.4 SECs
MáXIMA VELOCIDAD KPH
249
PRECIO (MSRP) USD
$56,700
caja de cambios
8-SPEED AUTOMATIC
torque
499 N.M
Años del Modelo
2020-2022

Comparar con

Modificaciones populares de BMW M340i xDrive por nivel

De 11 preparaciones documentadas

TendenciasM340i track builds typically begin with Bridgestone RE-71RS or Nankang AR-1 tires, Öhlins Road & Track coilovers, and CSG brake pads. As builds escalate, owners add Armaspeed intakes, Active Autowerke downpipes, and Apex VS-5RS wheels, often paired with CSF cooling components.

Medio

Ritmo OEM+0.1% 6 preparaciones
Neumáticos Bridgestone Potenza RE-71RS2· Nankang AR-11· Nankang CRS1· Michelin Pilot Sport Cup 21
Suspensión Öhlins Road & Track3· Eibach Springs3· Vorshlag Camber Plates3· H&R Front Sway Bar3· Eibach A90 Rear Sway Bar3
Frenos CSG Carbon Weave Brake Lines3· Castrol SRF3· CSG C21/C113· CSG C11
Admisión/Escape Armaspeed CF Intake3· Active Autowerke Catted Downpipe3· AWE Non-Resonated Touring Exhaust3· Akrapovic Exhaust1· AC Schnitzer Abgasanlage1
Potencia/Puesta a punto AC Schnitzer Performance Upgrade1
Aerodinámica Race Louver Fender Vents1
Ruedas Apex VS-5RS3· AC Schnitzer Radsatz1
Otros CSF Intake Manifold3· CSF Front Radiator3· CSF Aux Radiator3· Verus Turbo Heat Shield1· Motul 8100 X-Max 0W-401

Tiempos de vuelta

Hora Pista Auto Modelo Conductor Neumático Fecha Fecha Añadida vs Pred. Vel.
2:04.8 High Plains Raceway (Full) Leve 21 Apr, 2025 16 May, 2025 -3.58s +2.99%
2:00.4 Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) Medio 13 Jan, 2025 07 Mar, 2025 -3.43s +2.88%
1:24.7 Thunderhill (West) Medio 24 Feb, 2025 02 Mar, 2025 -2.29s +2.73%
1:39.6 Laguna Seca (Current) Medio 17 Mar, 2025 30 Mar, 2025 -2.59s +2.64%
1:24.8 Thunderhill (West) Medio 21 Apr, 2025 26 Apr, 2025 -2.12s +2.53%
2:26.4 Sepang International Circuit Medio 23 Dec, 2024 15 Apr, 2026 warning
1:40.3 Laguna Seca (Current) Medio 07 Apr, 2025 09 Apr, 2025 -2.11s +2.14%
2:01.6 S High Plains Raceway (Full) Leve 01 Jun, 2025 05 Aug, 2025 -2.52s +2.09%
1:57.7 Buttonwillow Raceway (Circuit) Medio 10 Mar, 2025 30 Mar, 2025 -2.01s +1.75%
2:19.4 P C Buddh International Circuit Leve 19 Jan, 2025 25 Jan, 2025 -2.18s +1.60%
3:03.1 Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) Almacén 03 Feb, 2021 29 Jan, 2023 -2.48s +1.42%
2:01.1 Hockenheimring (GP) Almacén 09 Apr, 2020 25 Apr, 2024 -1.28s +1.11%
1:52.2 Sonoma Raceway (Long) Medio 12 May, 2025 21 Sep, 2025 -1.05s +0.97%
1:37.9 Lausitzring (Short Course) Medio 14 Apr, 2020 25 Apr, 2024 -0.31s +0.33%
1:55.3 Sonoma Raceway (Long) Medio 03 Feb, 2025 02 Mar, 2025 +0.32s -0.29%
1:31.9 Thunderhill (West) Almacén 07 Nov, 2022 04 Jul, 2023 +1.18s -1.36%
1:53.8 MSR Houston (CW) Almacén 04 Sep, 2025 11 Sep, 2025 +1.56s -1.44%
1:59.1 Sonoma Raceway (Long Pre 2024) Leve 23 Sep, 2023 05 Mar, 2024 +2.28s -2.01%
1:55.2 MSR Houston (CCW) Almacén 04 Sep, 2025 11 Sep, 2025 +2.67s -2.44%
1:40.0 Salzburgring Medio 26 Aug, 2022 18 Jan, 2026 +2.82s -2.92%
1:54.5 Red Bull Ring Medio 10 Jun, 2025 01 Feb, 2026 +4.45s -4.05%
3:04.0 Ozark International Raceway Almacén 21 May, 2023 21 Jul, 2023 flag

M340i xDrive más modificados

Año Conductor Name Mod CV Neumático Tamaño del neumático Vs Pred.
2021 (Chrispy/V730) chrispy Medium 380 200 V730 225/40/19 / 255/35/19 -0.82s
2022 (KaranMalil/MRF) Karan Malik Light 382 30 ZTD1 225/40/19 / 255/35/19 +0.88s
2021 (AC Schnitzer) AUTO BILD SPORTSCARS Medium 420 300 Pilot Sport 4S 225/40/19 / 255/35/19 +2.67s
2021 Christian Gebhardt Stock 300 Pilot Sport 4S 225/40/19 +4.35s
2022 (w/PSC2) XStoneX Medium 369 180 Pilot Sport Cup 2 245/35/19 +7.97s
2021 corykasper Stock 300 Pilot Sport 4S 255/35/19 / 225/40/19
2020 JS's Drive Log Light 382 300 Pilot Sport 4S 225/40/19 / 255/35/19
2020 (Tshred/RS4) T-shred Light 382 200 Ventus RS4 225/40/19
2020 (w/RE71R) Richard8264 Medium 200 Potenza RE-71RS 225/40/19 / 255/35/19
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