Solstice GXP

Pontiac Solstice GXP оснащён турбированным 2,0-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем Ecotec с непосредственным впрыском бензина, развивающим 260 лошадиных сил (194 кВт) и 260 фунт-футов (353 Нм) крутящего момента, который передаётся через пятиступенчатую механическую коробку передач или опциональный пятиступенчатый автомат и задний привод. Купе разгоняется с 0 до 60 миль в час за 5,2 секунды, что представляет собой наивысшую удельную мощность GM — 2,1 л.с. на кубический дюйм — благодаря двухспиральному турбонагнетателю и доступной у дилера производительной настройке, увеличивающей мощность до 290 л.с. и 340 фунт-футов крутящего момента.

Solstice GXP, выпущенный в 2007 году, стал представителем спортивных родстеров Pontiac с турбированным двигателем, конкурируя с Mazda MX-5 и Nissan 350Z Roadster за счёт агрессивного дизайна и улучшенной силовой установки. Производство модели с 2007 по 2009 год демонстрировало стремление GM к доступной производительности до прекращения выпуска бренда Pontiac. Вариант GXP обеспечивал значительно улучшенную динамику по сравнению с атмосферной базовой версией благодаря технологии принудительного наддува. Модель оснащалась спортивной подвеской, дифференциалом повышенного трения и четырьмя дисковыми тормозами, обеспечивая расход топлива 19 миль на галлон в городе и 28 на трассе, что подтверждало её высокие спортивные характеристики при общей платформе с Saturn Sky Redline в течение короткого периода производства, став последним спортивным предложением Pontiac.