Focus S

Ford Focus S оснащён атмосферным 2,0-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем с непосредственным впрыском топлива, развивающим 160 л.с. (119 кВт) при 6500 об/мин и крутящим моментом 146 фунт-футов (198 Нм) при 4450 об/мин. Передача мощности осуществляется через пятиступенчатую механическую коробку передач или опциональную шестиступенчатую роботизированную трансмиссию PowerShift с двойным сцеплением и передним приводом, обеспечивая расход топлива 26 миль на галлон в городе и 36 на трассе в конфигурации с МКПП. Эта модель третьего поколения Focus заложила глобальную архитектуру платформы с базовым контролем векторизации крутящего момента и продвинутой динамикой управления.

Focus S, выпущенный в 2012 году, представляет третье поколение компактных автомобилей Ford, реализуя глобальную стратегию One Ford и конкурируя с Mazda3 и Volkswagen Golf благодаря усовершенствованному инженерному подходу. Модель внедрила технологию роботизированной трансмиссии PowerShift в массовом сегменте, обеспечивая повышенную эффективность, а также получила сложную настройку шасси, высоко оценённую за управляемость. Производство этой модели продемонстрировало стремление Ford к вовлечённости водителя в компактном сегменте, а комплектация S стала доступной базовой версией с полным набором оборудования и современным дизайном, обеспечив конкурентоспособность на протяжении всего периода выпуска третьего поколения с 2012 по 2018 год. Это стало значительным шагом вперёд по сравнению с предыдущими платформами Focus для Северной Америки благодаря европейскому инженерному подходу и интеграции современных технологий.