McLaren
600LT
McLaren 600LT: 0-60 за 5 с, макс. 201 mph, 600 hp.
Часто задаваемые вопросы
Как быстро McLaren 600LT разгоняется 0-60?
McLaren 600LT разгоняется 0-60 mph за 5 с.
Какова максимальная скорость McLaren 600LT?
Максимальная скорость McLaren 600LT — 201 mph.
Сколько лошадиных сил у McLaren 600LT?
McLaren 600LT выдаёт 600 hp.
Какой самый быстрый зафиксированный круг для McLaren 600LT?
Самый быстрый зафиксированный круг для McLaren 600LT — 1:01.560 на трассе Lime Rock Park CW.
Заметки
McLaren 600LT - это двухдверный двухместный спортивный автомобиль, самый быстрый в спортивной серии McLaren, собираемый на заводе производства McLaren в Уокинге, графство Суррей, Великобритания, с 2018 по 2020 год. Он поставляется с задним приводом и среднемоторной компоновкой, оснащенный 7-ступенчатой двухсцепной коробкой передач и 3,8-литровым V8 битурбированным междуохладителем двигателем, который производит максимальную мощность 600 л.с. при 7500 об./мин. и крутящий момент 620 Нм при 5500 об./мин. У этого McLaren ускорение от 0 до 60 миль в час занимает всего 2,8 секунды, достигая максимальной скорости 204 миль в час. 600LT - это мечта, осуществившаяся для любого любителя скорости, желающего добавить в свою коллекцию современный и зловеще выглядящий спортивный автомобиль.
Его футуристический вид и огромная скорость - это две наиболее яркие характеристики McLaren 600LT. По умолчанию автомобиль использует шины производителя Pirelli P Zero™ Trofeo R 225/35 R19 на передней оси и 285/35 R20 на задней оси. Также он включает систему подвески на двойных рычагах на обеих осях и вентилируемые диски с АБС тормозами. Вес этого зверя составляет 2750 фунтов, а его отношение мощности к весу - 2,1 кг/л.с. 481,2 л.с./тонна, а совместный расход топлива составляет 11,7 л/100 км. Его цена в 240 000 долларов ставит его в более высокий рыночный сегмент, но это стоит того, учитывая, что владение McLaren означает для любителей автоспорта по всему миру.
Заводские характеристики
Заметки о годе
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:13.0 | Nürburgring (BTG) | Stock | 01 Jul, 2021 | 18 Jul, 2022 | -17.34s | +3.77% | |||
| 1:31.3 | Nürburgring (GP Sprint Strekke w/ Chicane) | Stock | 19 Dec, 2019 | 23 Jun, 2022 | -2.84s | +2.90% | |||
| 1:46.6 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Light | 18 Jan, 2021 | 27 Nov, 2021 | -3.26s | +2.82% | |||
| 1:49.2 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Medium | 18 Dec, 2019 | 07 Apr, 2022 | -3.33s | +2.79% | |||
| 1:32.2 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 06 Mar, 2023 | 12 May, 2023 | -2.53s | +2.57% | |||
| 1:27.2 | Circuit de Mortefontaine | Stock | 17 Jul, 2019 | 02 Oct, 2023 | -2.29s | +2.48% | |||
| 2:42.6 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 11 Oct, 2019 | 20 Sep, 2021 | -4.25s | +2.46% | |||
| 7:08.8 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 14 Aug, 2019 | 20 Sep, 2021 | -8.85s | +1.94% | |||
| 1:34.3 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Light | 15 Jun, 2022 | 15 Jun, 2022 | -0.89s | +0.88% | |||
| 1:12.4 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Stock | 29 Nov, 2019 | 30 Aug, 2021 | -0.67s | +0.88% | |||
| 1:15.1 | Top Gear Test Track | Stock | 28 Jun, 2019 | 27 Nov, 2021 | -0.4s | +0.50% | |||
| 1:15.1 | Top Gear Test Track | Stock | 20 Jul, 2020 | 19 Jul, 2022 | -0.4s | +0.50% | |||
| 1:46.2 | Le Mans (Bugatti) | Medium | 26 Nov, 2023 | 23 Mar, 2024 | -0.45s | +0.40% | |||
| 1:11.0 | Mission Raceway Park (CCW) | Medium | 03 Jun, 2022 | 07 Aug, 2022 | -0.22s | +0.30% | |||
| 1:49.5 | Fuji International Speedway | Stock | 18 May, 2022 | 25 Jul, 2023 | -0.07s | +0.06% | |||
| 7:28.0 | Nürburgring (BTG) | Light | 13 Aug, 2019 | 14 Feb, 2026 | -0.04s | +0.01% | |||
| 1:48.3 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Stock | 27 May, 2019 | 20 Sep, 2021 | +0.22s | -0.19% | |||
| 1:12.6 | Waterford Hills Road Racing | Light | 16 Jun, 2022 | 16 Jun, 2022 | +0.35s | -0.45% | |||
| 1:48.8 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Medium | 18 Mar, 2024 | 23 Mar, 2024 | +0.53s | -0.46% | |||
| 1:22.8 | Mantorp Park | Stock | 20 May, 2020 | 20 Jul, 2023 | +0.49s | -0.56% | |||
| 3:35.5 | Thunderhill (Thunderschleife) | Stock | 28 Apr, 2019 | 06 Sep, 2022 | +1.35s | -0.59% | |||
| 1:46.8 | Mandalika International Street Circuit | Stock | 18 Nov, 2023 | 30 Nov, 2023 | +1s | -0.87% | |||
| 1:51.1 | Fuji International Speedway | Stock | 28 Oct, 2020 | 15 Nov, 2022 | +1.86s | -1.57% | |||
| 1:17.8 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 02 May, 2019 | 08 May, 2022 | +1.36s | -1.65% | |||
| 1:45.1 | Ridge Motorsports Park (Current) | Medium | 15 May, 2024 | 13 Mar, 2026 | +2.35s | -2.09% | |||
| 1:44.2 | Apex Motor Club I (w/Bus Stop) | Stock | 23 May, 2019 | 27 Nov, 2021 | +2.35s | -2.12% | |||
| 3:11.8 | Gotland Ring (Full Circuit GP) | Stock | 26 Jun, 2022 | 14 Jan, 2023 | +4.5s | -2.20% | |||
| 1:56.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medium | 04 Feb, 2022 | 08 May, 2024 | +3.23s | -2.64% | |||
| 1:55.9 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Medium | 09 Apr, 2022 | 19 Feb, 2026 | +3.37s | -2.76% | |||
| 1:21.4 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Stock | 07 Feb, 2022 | 08 Mar, 2022 | +2.89s | -3.33% | |||
| 1:53.9 | Oulton Park (International Circuit) | Medium | 02 Feb, 2024 | 06 Feb, 2024 | +4.14s | -3.46% | |||
| 1:50.2 | Circuit Mont-Tremblant | Light | 05 Oct, 2019 | 15 Nov, 2022 | +4.12s | -3.50% | |||
| 2:24.0 | Circuit of the Americas - COTA | Light | 27 Sep, 2020 | 27 Nov, 2021 | +5.77s | -3.75% | |||
| 1:54.0 | Ridge Motorsports Park (w/ Chicane) | Light | 15 Sep, 2022 | 27 Jun, 2023 | +5.18s | -4.28% | |||
| 2:26.8 | Suzuka Circuit | Medium | 13 Aug, 2020 | 15 Nov, 2022 | +6.59s | -4.31% | |||
| 1:31.8 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Stock | 25 Oct, 2019 | 16 Oct, 2022 | +4.67s | -4.79% | |||
| 2:26.0 | Circuit of the Americas - COTA | Stock | 31 Oct, 2021 | 30 Oct, 2022 | +7.74s | -4.97% | |||
| 2:27.3 | Circuit of the Americas - COTA | Light | 31 Jan, 2023 | 27 Jun, 2023 | +7.99s | -5.12% | |||
| 1:01.5 | Lime Rock Park (CW) | Stock | 25 Aug, 2021 | 19 May, 2022 | +3.65s | -5.68% | |||
| 1:55.0 | Sonoma Raceway (Long) | Light | 27 Apr, 2019 | 01 Jun, 2022 | +13.28s | -10.76% | |||
| 1:43.8 | Dijon Prenois (Short) | Medium | 30 Oct, 2023 | 23 Mar, 2024 | — |
Модифицированный автомобили
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (bayareanady/Mid) | bayareanady | Medium | 600 | 220 Eagle F1 Supercar Run Flat | 225/35/19 / 285/35/20 | -13.28s |
| 2020 (w/Supercar 3r) | Billy Johnson | Light | 592 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 225/35/19 / 285/35/20 | -12.72s |
| 2019 | Kanakry | Light | 592 | 200 ADVAN A052 | 245/35/19 / 285/35/20 | -8.78s |
| 2020 (W/GY SC3R) | Benson Lo | Medium | 592 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 225/35/19 | -7.91s |
| 2018 (w/PS4S) | silasbonar46 | Stock | 600 | 300 Pilot Sport 4S | 225/35/19 / 285/35/20 | -7.52s |
| 2018 | Robert Mitchell | Light | — | 100 AR-1 | — | -7.52s |
| 2018 | Rick Ardo | Medium | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 225/35/19 / 285/35/20 | -7.44s |
| 2018 (w/SuperCar) | LT Anthony | Medium | — | 220 SuperCar 3 | 225/35/19 / 285/35/20 | -5.89s |
| 2019 | jymmy233 | Light | — | — | — | -3.72s |
| 2019 | elielmendez | Light | — | — | — | -3.46s |
| 2019 | Jason Chin | Medium | — | — | — | -3.27s |
| 2018 | Speed Phenom | Medium | — | 100 Eagle F1 Supercar 3R | — | -3.06s |
| 2018 | Tom Sinclair | Medium | — | — | — | -1.93s |
| 2019 | Randy Pobst | Stock | 592 | 280 P ZERO PZ4 | 225/35/19 / 285/35/20 | — |
| 2019 | Tim Prendergast | Light | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 225/35/19 / 285/35/20 | — |
| 2019 | gous2k | Medium | — | — | — | — |
| 2018 | LT Anthony | Light | 600 | 300 Pilot Sport 4S | 225/35/19 | — |
| 2021 | Rick Ardo | Medium | — | 60 P Zero™ Trofeo R | — | — |
Популярные размеры шин
Популярные тормозные колодки
| Модель передней | Модель задней | Темп | Круги |
|---|---|---|---|
| XR1 | XR1 | +0.52% | 2 |