Заметки
Kia Stinger GT, выпускавшийся с 2017 по 2023 год, стал для Kia выходом в сегмент спортивных седанов с задним приводом. Оснащён 3,3-литровым двухтурбинным двигателем Lambda II GDI V6 мощностью 365-368 л.с. (272 кВт) при 6000 об/мин и крутящим моментом 376 lb-ft (510 Нм) в диапазоне 1300-4500 об/мин, при этом в модели 2022 года появилась переменная выхлопная система, увеличившая мощность до 368 л.с. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с пятью режимами вождения и подрулевыми лепестками передаёт мощность на задние колёса, при этом доступен полный привод в качестве опции. Производительность позволяет разгоняться с 0 до 60 миль в час за 4,6 секунды в тестах Car and Driver для версии GT 3.3T с полным приводом, предназначенной для рынка США, а максимальная скорость электронно ограничена на отметке 167 миль в час (269 км/ч). Варианты GT оснащены тормозами Brembo и шинами Michelin, обеспечивающими боковое ускорение на круге 0,91g и тормозной путь со скорости 70 миль в час в 164 фута.
Stinger построен на укороченной платформе Hyundai Genesis с передним расположением двигателя и задним приводом, что подчёркивает спортивный характер и позволяет конкурировать с признанными немецкими спортивными седанами. Разработкой шасси руководил бывший исполнительный директор BMW M Division Альберт Бирман, что гарантировало динамичные характеристики управления. Фастбэк с пятью дверями сочетает в себе выразительный дизайн и практичный объём багажника. Сочетание мощного двухтурбинного V6, обеспечивающего высокую производительность на всём диапазоне оборотов, конфигураций с задним или полным приводом для увлекательной динамики, тормозной системы Brembo и высокопроизводительных шин Michelin, а также конкурентной цены, выгодно отличающейся от немецких конкурентов, делает Stinger GT привлекательным спортивным седаном. Он демонстрирует успешное повышение имиджа бренда Kia и инженерных возможностей, создавая настоящий автомобиль для водителя с повседневной практичностью и универсальностью хэтчбека, устанавливая новую планку для корейских спортивных автомобилей.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:25.7 | Hedge Hollow Raceway (Full) | Medium | 18 May, 2025 | 26 Jun, 2026 | — | — | |||
| 56.2 | Luddenham Raceway | Light | 10 Jul, 2025 | 31 Mar, 2026 | — | — | |||
| 55.9 | Autodrome Montmagny | Stock | 17 Aug, 2019 | 07 Sep, 2021 | — | — | |||
| 2:32.0 | Losail International Circuit | Stock | 05 Nov, 2018 | 06 Mar, 2025 | — | — | |||
| 3:11.6 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 19 Sep, 2018 | 09 Nov, 2023 | — | — |
Самые доработанные Stinger GT
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/RT660) | Jeff Arnold | Medium | — | 200 AZENIS RT660 | 225/40/19 / 255/35/19 | -4.48s |
| 2018 (w/PilotSpo) | V L | Light | — | 340 Pilot Sport 5 | 225/40/19 / 255/35/19 | +3.81s |