Kona Electric

Hyundai Kona Electric, выпущенный в 2018 году как компактный электрический кроссовер SUV с универсальностью для мирового рынка, оснащён современной батарейно-электрической силовой установкой, доступной в двух конфигурациях: базовая литий-ионная полимерная батарея ёмкостью 39,2 кВт·ч, обеспечивающая 136 л.с. и запас хода 305 км по циклу WLTP, или дальнобойная батарея ёмкостью 64 кВт·ч, развивающая 204 л.с. (201 л.с./150 кВт) при 7000 об/мин и 395 Нм (291 фунт-фут) мгновенного крутящего момента, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за впечатляющие 7,6 секунды и достигать электронной ограниченной максимальной скорости 167 км/ч (104 миль/ч) с реальным запасом хода около 484 км. Современная электрическая архитектура поддерживает возможность быстрой зарядки постоянным током, позволяя зарядить аккумулятор с 10 до 80% за 47 минут с помощью зарядной станции CCS Combo мощностью 100 кВт, либо полностью зарядить за ночь с использованием стандартного домашнего настенного зарядного устройства переменного тока мощностью 7,2 кВт с функцией vehicle-to-load, обеспечивающей питание внешних устройств.

Kona Electric отражает успешную стратегию Hyundai в области электромобилей, сочетая практичность кроссовера с реальной дальностью хода, конкурируя с Chevrolet Bolt, Nissan Leaf Plus и Volkswagen ID.4 благодаря агрессивной ценовой политике и комплексной гарантии, включая 8-летнюю гарантию на батарею или 160 000 км пробега. Отличительный дизайн включает закрытую переднюю решётку, уникальную для электрической версии, аэродинамичные колёсные диски, оптимизирующие эффективность, и современный интерьер с двухзонным климат-контролем, 10,25-дюймовым дисплеем мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также комплексом систем помощи водителю SmartSense. Популярный среди ранних пользователей электромобилей, ищущих доступный транспорт с нулевыми выбросами без страха перед ограниченным запасом хода, Kona Electric обеспечивает практический реальный пробег свыше 400 км, подходящий для ежедневных поездок и уикендов, динамичную управляемость благодаря низкому центру тяжести, созданному расположением батареи в полу, и репутацию Hyundai за надёжность, обеспечивая высокий уровень удовлетворённости клиентов при минимальных затратах на обслуживание по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.