Anmerkungen
Der Honda Civic Type R FK2 verkörpert die vierte Generation der berühmten Type R-Reihe, die auf Rennsport optimierte Fahrzeuge umfasst, und bringt spannende neue Features und Modifikationen mit sich. Dieses Modell von 2015 ist ein 5-türiger Frontmotor-Frontantriebs-Hatchback, entworfen von Hideki Kakinuma und montiert in Swindon, Vereinigtes Königreich. Sein äußeres Design und die futuristische Gestaltung harmonieren mit einem 2,0-Liter turboaufgeladenen Reihen-4-Zylinder-Motor mit Earth Dreams-Technologie unter der Haube sowie einem 6-Gang-Schaltgetriebe mit Sperrdifferenzial. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 168 Mph und beschleunigt in 5,6 Sekunden von 0 auf 62 Mph. Seine charakteristische Zuverlässigkeit und Effizienz machen den Honda Civic Type R FK2 weltweit zu einem zeitlosen Favoriten für Tuning-Fans und Motorenthusiasten.
Der aktuelle Marktwert des Honda Civic Type R FK2 liegt je nach Gesamtzustand und Kilometerstand bei etwa 5.750 €. Dieser aerodynamische Hatchback verfügt über ein überarbeitetes Bremssystem mit ABS, Berganfahrhilfe und elektronischer Bremskraftverteilung für mehr Sicherheit. Die serienmäßige Bereifung besteht aus Michelin Pilot Sports 4S auf 19-Zoll-Rädern, unterstützt von einer Doppelquerlenker-McPherson-Federbein-Aufhängung. Der Honda Civic Type R FK2 ist der ideale Hot Hatch, den jeder gerne besitzen würde – ein perfekter Alltagswagen mit fantastischem Design, der sich vor der Konkurrenz nicht verstecken muss. Dieses kostengünstige, bewährte Rennsportmodell wird im Handumdrehen Ihr Lieblingsbegleiter auf der Straße.
OEM-Spezifikationen
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Beliebte Honda Civic Type R FK2 Umbauten nach Stufe
Aus 15 dokumentierten AufbautenTrendsFK2 Type R enthusiasts prioritize Michelin Pilot Sport Cup 2 tires, KW Clubsport suspension, and PBS Protrack brakes for track use. Builds often escalate with Invidia Q300 exhausts, Wagner intercoolers, and Tegiwa aero, culminating in stripped interiors, full roll cages, and Exedy clutch/flywheel upgrades for dedicated race setups.
Mittel
OEM-Tempo+1.5% 5 AufbautenRundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:21.0 | Red Star Raceway (CCW) | Leichtgewicht | 29 Apr, 2018 | 13 Dec, 2025 | -7.08s | +5.29% | |||
| 7:57.0 | Nürburgring (BTG) | Mittelgewicht | 14 Apr, 2024 | 21 Jun, 2024 | -17.76s | +3.87% | |||
| 1:39.0 | Circuito Do Sol | Leichtgewicht | 18 Feb, 2025 | 13 Dec, 2025 | -3.58s | +3.81% | |||
| 1:55.5 | Zhuhai International Circuit | Mittelgewicht | 10 Dec, 2024 | 28 May, 2026 | -3.59s | +3.19% | |||
| 2:07.4 Neu | Circuito de Sevilla | Mittelgewicht | 13 May, 2026 | 27 May, 2026 | -3.22s | +2.64% | |||
| 2:25.9 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Mittelgewicht | 16 Mar, 2021 | 13 Mar, 2022 | -3.43s | +2.45% | |||
| 1:24.8 | CIRCUIT DE CLASTRES (CW) | Mittelgewicht | 26 Aug, 2023 | 23 Jan, 2026 | -1.98s | +2.43% | |||
| 1:25.4 | Guangdong International Circuit - GIC | Schwergewicht | 20 Jan, 2018 | 29 May, 2022 | — | ||||
| 1:24.9 | Bedford Autodrome (West) | Originalzustand | 20 Oct, 2015 | 14 Jun, 2022 | -1.41s | +1.74% | |||
| 1:31.6 | Circuito Guadix | Leichtgewicht | 19 Feb, 2025 | 08 Jan, 2026 | -1.4s | +1.61% | |||
| 2:01.0 | Circuito Estoril | Mittelgewicht | 09 Jul, 2025 | 01 Oct, 2025 | -1.86s | +1.61% | |||
| 46.5 | Llandow Circuit | Originalzustand | 12 Jun, 2015 | 19 Jun, 2022 | -0.62s | +1.39% | |||
| 2:32.8 | Circuit of the Americas - COTA | Mittelgewicht | 09 Apr, 2025 | 06 May, 2025 | -1.58s | +1.08% | |||
| 1:24.9 | Euroring | Originalzustand | 02 May, 2021 | 28 Dec, 2022 | -0.86s | +1.05% | |||
| 1:19.6 | Midvaal Raceway (CCW) | Leichtgewicht | 26 May, 2019 | 15 Feb, 2026 | -0.67s | +0.89% | |||
| 2:30.0 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Leichtgewicht | 12 Apr, 2023 | 17 Aug, 2024 | -0.59s | +0.42% | |||
| 1:31.7 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Rennen | 12 Nov, 2021 | 12 Jan, 2026 | -0.29s | +0.33% | |||
| 2:11.5 | Hungaroring | Mittelgewicht | 03 Sep, 2023 | 29 Dec, 2023 | -0.41s | +0.33% | |||
| 1:59.6 | Le Mans (Bugatti) | Leichtgewicht | 04 Mar, 2023 | 20 Aug, 2024 | -0.23s | +0.21% | |||
| 1:57.5 | Circuito del Jarama | Originalzustand | 29 Jan, 2022 | 20 Jul, 2022 | -0.18s | +0.17% | |||
| 2:09.4 | Hungaroring | Mittelgewicht | 26 May, 2023 | 21 Nov, 2023 | -0.12s | +0.10% | |||
| 8:10.8 | Nürburgring (BTG) | Mittelgewicht | 30 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | +1.67s | -0.35% | |||
| 1:56.8 | Albacete Circuit | Originalzustand | 27 Nov, 2021 | 20 Jul, 2022 | +0.55s | -0.50% | |||
| 2:52.3 | Circuit de Spa-Francorchamps | Rennen | 22 Jul, 2022 | 03 Oct, 2024 | +1.07s | -0.64% | |||
| 2:00.8 | Le Mans (Bugatti) | Originalzustand | 15 Dec, 2015 | 17 May, 2022 | +0.85s | -0.75% | |||
| 2:00.7 | Le Mans (Bugatti) | Leichtgewicht | 20 Nov, 2021 | 10 Jan, 2023 | +1.03s | -0.90% | |||
| 2:32.1 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Leichtgewicht | 28 Apr, 2023 | 08 Jan, 2026 | +1.34s | -0.93% | |||
| 2:14.4 | Hungaroring | Leichtgewicht | 29 Jun, 2023 | 13 Feb, 2024 | +1.36s | -1.07% | |||
| 1:41.1 | Sachsenring | Leichtgewicht | 27 Jan, 2016 | 28 May, 2022 | +1.66s | -1.74% | |||
| 2:16.8 | Mugello Circuit | Leichtgewicht | 13 Apr, 2025 | 20 May, 2025 | +2.78s | -2.14% | |||
| 1:41.0 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Mittelgewicht | 28 Oct, 2024 | 07 Nov, 2024 | +2.23s | -2.33% | |||
| 2:59.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Mittelgewicht | 17 Jul, 2018 | 09 Nov, 2021 | +4.38s | -2.56% | |||
| 2:18.6 | Pannonia Ring | Mittelgewicht | 20 Aug, 2023 | 13 Feb, 2024 | +4.23s | -3.17% | |||
| 2:11.3 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | Leichtgewicht | 09 May, 2025 | 06 Jan, 2026 | +4.12s | -3.32% | |||
| 1:55.0 | Red Bull Ring | Leichtgewicht | 12 May, 2024 | 29 Jan, 2026 | +3.7s | -3.39% | |||
| 2:06.4 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Originalzustand | 20 Jan, 2016 | 21 Nov, 2021 | +4.72s | -3.94% | |||
| 1:55.6 | Red Bull Ring | Leichtgewicht | 11 Oct, 2017 | 20 Feb, 2022 | +4.33s | -3.95% | |||
| 2:37.7 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Mittelgewicht | 26 Sep, 2023 | 29 Sep, 2023 | +7.24s | -4.82% | |||
| 2:13.8 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | Leichtgewicht | 15 Aug, 2024 | 18 Jan, 2026 | +6.24s | -4.94% | |||
| 2:57.4 | Yas Marina Circuit (GP Circuit) | Originalzustand | 15 Apr, 2016 | 11 Nov, 2021 | +22.53s | -13.47% |
Meist modifizierte Civic Type R FK2
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 (w/AR1) | E先生大奔走與D小姐旅々 | Medium | — | 100 AR-1 | 235/35/19 | -0.96s |
| 2015 (SM-/AD08R) | SM-fh5ep | Light | 310 | 200 ADVAN AD08R | 245/45/19 | -0.05s |
| 2015 (NeilRobson/Cup2) | Neil Robson | Medium | 310 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/40/18 | +0.06s |
| 2015 | Omclubber | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | +1.16s |
| 2015 (w/ANA) | Sergey Zhilkin | Light | 310 | 200 Advan Neova AD09 | 245/40/18 | +1.53s |
| 2015 (w/NS2R) | Mamontov Stepan | Medium | — | 200 NS2R | 235/35/19 | +1.95s |
| 2015 (w/SuperSport RS) | Géza Hajdú | Stock | 310 | 80 SuperSport R | 235/35/19 | +2s |
| 2015 | Wannabe Racedriver Geza | Medium | 310 | 40 ADVAN A005 | 250/640/18 | +2.66s |
| 2016 | FastEddieFilms TX | Medium | — | — | — | +3.71s |
| 2015 | Zoltán Szekeres | Medium | 310 | 400 Pilot Sport A M20 | 235/40/18 | +4.64s |