Clio Cup

Der Renault Clio Cup ist ein speziell entwickeltes Rennfahrzeug von Renault Sport für Markenpokal-Wettbewerbe, dessen verschiedene Generationen den straßenzugelassenen Clio-Modellen entsprechen. Die vierte Generation des Clio Cup (2013–2019) verfügt über einen 1,6-Liter-Turbovierzylindermotor mit etwa 170 PS, kombiniert mit einem sequenziellen Sechsganggetriebe und Schaltwippen am Lenkrad. Die Kontrollformel garantiert identische Ausstattung bei allen Teilnehmern, inklusive FIA-zugelassener Sicherheitsausstattung wie Vollkäfig, Rennsitz mit Gurtsystem, Feuerlöschanlage und Kraftstoffzelle.

Mit einem Gewicht von rund 1.060 kg (2.334 Pfund) inklusive Fahrer erzielt der Clio Cup beeindruckende Leistungen durch Leichtbauweise, eine ausgefeilte Fahrwerksabstimmung mit einstellbaren Dämpfern, Sperrdifferenzial, Rennbremsanlage sowie aerodynamische Karosserieelemente mit funktionalem Frontsplitter und Heckflügel. Die Clio Cup-Meisterschaft zählt zu den wettbewerbsintensivsten und renommiertesten Markenpokalen Europas, die seit über 30 Jahren ausgetragen wird und deren Teilnehmerfeld mehrfach Formel-1-Fahrer hervorgebracht hat, die der Serie die Entwicklung ihrer Renntechnik und Fahrzeugbeherrschung zuschreiben. Der britische Clio Cup, der französische Clio Cup sowie diverse nationale Serien bieten packenden Rad-an-Rad-Rennsport mit Starterfeldern von regelmäßig über 20 bis 30 Fahrzeugen, wobei minimale Leistungsunterschiede zwischen den Autos sicherstellen, dass Fahrkönnen, Setup-Optimierung und Rennstrategie über das Ergebnis entscheiden. Renault Sport unterstützt umfassend mit Arrive-and-Drive-Programmen, Ersatzteilversorgung und technischer Betreuung. Der Clio Cup ermöglicht einen zugänglichen Einstieg in den professionellen Rennsport bei deutlich geringeren Kosten als GT4- oder Tourenwagen-Klassen, bietet dabei echte Rennwagendynamik, enge Konkurrenz und hervorragende Entwicklungsmöglichkeiten für angehende Profis und Gentleman-Fahrer gleichermaßen.