Anmerkungen
Der Honda Civic Type R FN2 ist die achte Generation des Civic Type R, produziert von 2007 bis 2011, und stellt mit seiner dreitürigen Schrägheckkarosserie und dem sauerstoffangereicherten K20A/K20Z4 2,0-Liter i-VTEC-Motor eine deutliche Abkehr von den bisherigen Civic Type R-Modellen dar. Der für den europäischen Markt bestimmte FN2 ist mit dem K20Z4 ausgestattet, der 201 PS bei 7.800 U/min und 142 lb-ft Drehmoment bei 5.600 U/min leistet, und wird ausschließlich mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert, das die Vorderräder über ein Sperrdifferenzial antreibt. Der hochdrehende, sauerstoffangereicherte Vierzylinder-Reihenmotor mit VTEC-Ventilsteuerung liefert den charakteristischen Honda-Hochdrehzahl-Power mit einer roten Linie bei 8.000 U/min.
Der FN2 Type R verfügt über eine umfassende Performance-Ausstattung: sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit Adaptive Damper System, Brembo-Vierkolben-Bremszangen vorne, 18-Zoll-Leichtmetallräder, aerodynamisches Bodykit mit Heckflügel, Doppelrohr-Auspuff, Recaro-Sportsitze und Aluminium-Pedale. Mit einem Gewicht von etwa 1.300 kg (2.866 Pfund) beschleunigt der FN2 in rund 6,4 Sekunden von 0 auf 62 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 146 mph. Der FN2 sorgte unter Type R-Puristen für Kontroversen, da er die traditionelle viertürige Limousinenkarosserie der Vorgängergenerationen (EK9, EP3) zugunsten eines praktischeren dreitürigen Schräghecks aufgab, wobei das Fahrverhalten mit präziser Lenkung, exzellentem Fahrwerksbalance und dem charakteristisch mitreißenden Honda-Hochdrehzahl-Power dennoch scharf blieb. Der FN2 ist weiterhin beliebt bei europäischen Track-Day-Events und Hot-Hatch-Wettbewerben und stellt den letzten sauerstoffangereicherten, nicht aufgeladenen Civic Type R dar, bevor Honda in den nachfolgenden FK2- und FK8-Generationen auf Turbo-Motoren umstieg.
OEM-Spezifikationen
Vergleichen mit
Beliebte Honda Civic Type R FN2 Umbauten nach Stufe
Aus 14 dokumentierten AufbautenTrendsFN2 Civic Type R enthusiasts typically start with Michelin Pilot Sport 4 or Yokohama ADVAN AD09 tires and BC Racing Coilovers. As builds progress, Project Mu HC+ brakes and CMS Performance tunes become common, alongside drivetrain upgrades like Honed Developments CDV deletes and Cusco 1 Way LSDs.
Mittel
OEM-Tempo+3.3% 6 AufbautenRennen
OEM-Tempo+3.5% 2 AufbautenRundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 56.0 | Mallory Park Racing Circuit (CW) | Rennen | 02 Jul, 2021 | 12 Jun, 2026 | -4.9s | +8.61% | |||
| 1:13.0 | Adm Raceway - Autodrom Moscow (Sprint) | Mittelgewicht | 08 Jul, 2023 | 14 Jun, 2026 | -4.85s | +6.77% | |||
| 1:52.0 | Zhuhai International Circuit | Rennen | 30 Nov, 2018 | 19 Jan, 2026 | -6.11s | +5.54% | |||
| 1:00.6 | Tor Krzywa | Leichtgewicht | 05 Apr, 2025 | 12 Jun, 2025 | -1.84s | +3.08% | |||
| 1:22.5 | Euroring | Mittelgewicht | 04 Apr, 2026 | 26 May, 2026 | -2.46s | +3.04% | |||
| 1:32.5 | Nizhny Novgorod Ring (B Circuit) | Mittelgewicht | 22 Jul, 2023 | 14 Jun, 2026 | -1.57s | +1.74% | |||
| 1:54.1 | Oulton Park (International Circuit) | Mittelgewicht | 28 Jul, 2018 | 07 Mar, 2026 | -1.85s | +1.64% | |||
| 53.7 | Mallory Park Racing Circuit (Car) | Rennen | 27 Jun, 2023 | 01 Aug, 2024 | -0.78s | +1.46% | |||
| 1:36.4 Neu | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Mittelgewicht | 27 Jun, 2026 | 04 Jul, 2026 | -1.16s | +1.23% | |||
| 1:36.4 Neu | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Mittelgewicht | 26 Jun, 2026 | 12 Jul, 2026 | -1.16s | +1.23% | |||
| 1:17.1 Neu | Castle Combe | Rennen | 04 May, 2026 | 27 May, 2026 | -0.44s | +0.58% | |||
| 1:24.6 | Snetterton Circuit (200) | Rennen | 23 Oct, 2023 | 13 Jul, 2024 | -0.47s | +0.57% | |||
| 1:11.5 | Calder Park Raceway | Leichtgewicht | 19 Dec, 2025 | 21 Dec, 2025 | -0.38s | +0.55% | |||
| 2:29.9 | Sepang International Circuit | Schwergewicht | 18 May, 2025 | 07 Jun, 2025 | -0.69s | +0.47% | |||
| 1:43.4 | Smolensk Ring -Смоленск Ринг | Mittelgewicht | 17 Sep, 2023 | 03 Oct, 2023 | -0.28s | +0.28% | |||
| 2:02.4 | Moscow Raceway (GP10) | Mittelgewicht | 12 Oct, 2024 | 05 Apr, 2026 | -0.14s | +0.12% | |||
| 1:09.0 | Mondello Park (National) | Leichtgewicht | 08 Aug, 2016 | 17 Jan, 2026 | +0.06s | -0.09% | |||
| 1:51.8 Neu | Phillip Island Grand Prix Circuit | Mittelgewicht | 07 May, 2026 | 12 Jul, 2026 | +0.28s | -0.26% | |||
| 1:11.5 | Calder Park Raceway | Mittelgewicht | 18 Dec, 2025 | 25 Dec, 2025 | +0.25s | -0.36% | |||
| 2:03.3 | Moscow Raceway (GP10) | Mittelgewicht | 15 Oct, 2024 | 21 Feb, 2026 | +0.87s | -0.73% | |||
| 1:41.6 | Cadwell Park Circuit | Rennen | 04 May, 2023 | 11 Aug, 2024 | +0.81s | -0.82% | |||
| 1:20.9 | Donington Park Circuit (National CW) | Rennen | 08 Mar, 2023 | 20 Aug, 2024 | +0.68s | -0.87% | |||
| 1:37.5 | Croft Circuit | Rennen | 18 Apr, 2023 | 15 Aug, 2024 | +0.85s | -0.89% | |||
| 1:52.6 Neu | Phillip Island Grand Prix Circuit | Mittelgewicht | 06 Jul, 2026 | 09 Jul, 2026 | +0.97s | -0.89% | |||
| 1:38.7 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Mittelgewicht | 24 Jul, 2024 | 17 Mar, 2026 | +0.88s | -0.92% | |||
| 1:43.6 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Rennen | 17 May, 2023 | 10 Aug, 2024 | +1.15s | -1.14% | |||
| 55.4 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Rennen | 12 Jun, 2023 | 04 Aug, 2024 | +0.67s | -1.25% | |||
| 1:33.0 | Guangdong International Circuit - GIC | Leichtgewicht | 10 Apr, 2016 | 29 May, 2022 | +1.35s | -1.52% | |||
| 48.8 | Llandow Circuit | Leichtgewicht | 21 Jul, 2024 | 23 Jan, 2026 | +0.77s | -1.67% | |||
| 2:01.6 | Silesia Ring | Leichtgewicht | 19 Mar, 2025 | 12 Jun, 2025 | +2.21s | -1.89% | |||
| 1:51.0 | Donington Park Circuit (CW) | Rennen | 07 May, 2022 | 18 Oct, 2024 | +2.42s | -2.24% | |||
| 1:49.9 Neu | Transilvania Motor Ring | Mittelgewicht | 13 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | +2.51s | -2.36% | |||
| 1:23.0 | Donington Park Circuit (National CW) | Rennen | 18 Aug, 2024 | 23 Jan, 2026 | +1.91s | -2.38% | |||
| 1:27.4 | Vancouver Island Motorsports Circuit | Leichtgewicht | 06 Jun, 2025 | 08 Jun, 2025 | +2.08s | -2.50% | |||
| 2:15.6 | Hungaroring | Leichtgewicht | 27 Mar, 2022 | 12 Oct, 2022 | +3.49s | -2.69% | |||
| 8:35.2 | Nürburgring (BTG) | Originalzustand | 25 Jan, 2025 | 26 Jul, 2025 | — | ||||
| 58.1 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Mittelgewicht | 18 Oct, 2016 | 19 Jan, 2026 | +1.72s | -3.13% | |||
| 48.0 | Autodrom Pomorze | Mittelgewicht | 06 Apr, 2019 | 22 Jan, 2026 | +1.56s | -3.41% | |||
| 1:30.5 | Euroring | Mittelgewicht | 21 Apr, 2021 | 04 Mar, 2026 | +2.95s | -3.41% | |||
| 1:26.3 | Euroring | Rennen | 22 Jun, 2025 | 02 Jun, 2026 | +2.97s | -3.44% | |||
| 1:41.6 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Mittelgewicht | 23 Jun, 2025 | 13 Mar, 2026 | +3.59s | -3.62% | |||
| 2:15.6 | Sokol International Racetrack (Big Ring) | Leichtgewicht | 13 Oct, 2024 | 07 Dec, 2025 | +5.17s | -3.93% | |||
| 2:20.2 | Hungaroring | Originalzustand | 31 Jul, 2023 | 29 Dec, 2023 | +6.29s | -4.74% | |||
| 1:41.0 | National Driving Academy-NAVAK (Sport CW) | Originalzustand | 11 Aug, 2017 | 21 Jan, 2026 | +4.54s | -4.75% | |||
| 1:34.4 | Nemunas Ring - Nemuno Žiedas | Originalzustand | 30 Jul, 2022 | 19 Nov, 2023 | +5.65s | -6.21% | |||
| 1:33.5 | Top Gear Test Track | Originalzustand | 20 Jul, 2022 | 15 Feb, 2026 | +5.83s | -6.74% |
Meist modifizierte Civic Type R FN2
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 (w/RE070) | Winson MotorSportshk | Race | — | 140 RE070 | 225/40/18 | -4.57s |
| 2007 (MC_Racing/Race) | MC_Racing189 | Race | 201 | — | — | -3.43s |
| 2008 | Markerer | Medium | 228 | 200 CR-S (CR-1) | 215/40/17 | -1.51s |
| 2007 (w/PilotSpo) | ChiTV | Medium | — | 320 Pilot Sport 4 | 225/40/18 | -1.08s |
| 2007 (w/RS4) | Дмитрий Бурдейный | Medium | 190 | 200 Ventus RS4 | 225/40/18 | -0.91s |
| 2007 (w/RE070) | MarkRidoutRacing | Race | — | 140 RE070 | 225/40/18 | -0.46s |
| 2010 (FaidzilA/K24) | Faidzil Alang | Heavy | 201 | — | — | +0.19s |
| 2011 (Modzin13/PilotSport) | Modzin13 | Light | 201 | 220 Pilot Sport 3 | 225/40/18 | +2.26s |
| 2011 (w/RE71R) | Honed Developments | Medium | — | 200 Potenza RE-71RS | 225/40/18 | +2.46s |
| 2011 (Peter467/RE71RS) | Peter467 | Medium | 201 | 200 Potenza RE-71RS | 235/40/17 / 215/40/17 | +2.47s |