O Chevrolet Corvette C5 produz 349 cavalos e custa $20.000. O Ford Mustang GT S550 produz 435 cavalos e custa $47.500—uma diferença de preço de $27.500 (58% mais barato o C5) apesar do Mustang ter 86 cv a mais. Em 25 circuitos compartilhados com 150 cenários de comparação únicos, o Mustang vence por 2,42 segundos no geral, mas quando você filtra os dados por modificações e desgaste de pneus equivalentes, o C5 vence 66,7% das batalhas com uma diferença média de 3,76 segundos.
Este é o Chevrolet Corvette de quinta geração (1997-2004) versus o Ford Mustang GT de sexta geração (2015-2021). O C5 pesa 1472 kg. O Mustang pesa 1681 kg—208 kg mais pesado. O Mustang produz 86 cv a mais (435 cv vs 349 cv), mas o C5 vence 66,7% das batalhas equilibradas apesar de ter 11-24 anos a mais.
A Lacuna Geracional Massiva: 1997-2004 vs 2015-2021
- Corvette C5 (1997-2004): Estimativa de manutenção: $6.000-10.000 nos próximos 2-3 anos.
- Mustang GT S550 (2015-2021): Estimativa de manutenção: $2.500-4.000 nos próximos 2-3 anos.
O que os Dados Filtrados Revelam
- Mod equivalente + pneu equivalente (39 voltas): C5 vence 66,7%, S550 vence 33,3%, diferença 3,76s.
O Veredicto
Escolha o Chevrolet Corvette C5 se você quer desempenho de carro esportivo transaxle a $20.000, prioriza vitória (66,7% taxa de vitória), e aceita os desafios de possuir um carro de 21-28 anos.
Escolha o Ford Mustang GT S550 se você quer muscle com suspensão traseira independente a $47.500 e prioriza engenharia moderna sobre valor de desempenho bruto.
Especificações
| Especificações | Chevrolet Corvette C5 Corvette C5 | Ford Mustang GT S550 Mustang GT S550 |
|---|---|---|
| Anos do Modelo | 1997-2004 | 2015-2021 |
| cavalos de potência | 349 | 435 |
| binário (N_M) | 475 | 400 |
| Peso (KG) | 1,472 | 1,681 |
| Potência por Peso | 0.24 | 0.26 |
| Rank | #170 | #165 |
| Pneu |
280 EAGLE F1 GS
245/45/17 / 275/40/18 |
220 P-ZERO NERO
265/35/20 |
| Descrição do motor | 5.7L NA V8 (LS1 ) | 5.0L NA V8 (Coyote ) |
| Caixa de velocidades | 6 SPEED MANUAL | 6-SPEED MANUAL |
| Tipo de tração | RWD | RWD |
| Entre-eixos (MM) | 2654 | 2720 |
| Largura (MM) | 1869 | 1915 |
| Comprimento (MM) | 4564 | 4783 |
| Altura (MM) | 1214 | 1382 |
| 0 - 60 MPH | 5 SEGs | 4.5 SEGs |
| Velocidade máxima (KPH) | 282 | 264 |
| Preço MSRP | $ 46,535 | $ 34,800 |
| Valor Atual | $ 24,000 | $ 32,000 |
| GERAL VS TEMPOS DE VOLTA MÉDIOS | -1.42s | -1.26s |
Chevrolet Corvette C5 Corvette C5 — Tempos de Volta vs Média
Tempos de Volta
| Nome da Pista | Corvette C5 Corvette C... | Mustang GT S550 Mustang GT... | Diff | Mod | Desgaste TW | Vídeo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | 2:03 | 2:02.52 | +0.48 | Medium | 141–200 | |
| Road Atlanta (Current) | 1:37.46 | 1:41 | -3.54 | Stock | >200 | |
| Lime Rock Park (CW) | 0:58.54 | 1:01.55 | -3.01 | Race | 141–200 | |
| Buttonwillow Raceway (13CW) | 1:55.37 | 2:01.639 | -6.26 | Race | >200 | |
| Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | 1:23.9 | 1:21.733 | +2.16 | Medium | 141–200 | |
| Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | 1:31.5 | 1:35.89 | -4.39 | Medium | 0–99 | |
| Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | 1:55.49 | 1:56.44 | -0.95 | Race | 0–99 | |
| Thunderhill (West) | 1:23.498 | 1:25 | -1.5 | Medium | 141–200 | |
| Auto Club Speedway (Road Course) | 1:46.84 | 1:47.119 | -0.27 | Race | 141–200 | |
| Blackhawk Farms Raceway (CW) | 1:22 | 1:23.39 | -1.39 | Light | >200 |