DB4

Swift DB4 оснащён атмосферным 1,6-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем Toyota 4A-GE мощностью 240 л.с. (179 кВт) с DOHC 16-клапанной схемой, индивидуальными дроссельными заслонками и электронной системой впрыска топлива, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. При сухом весе около 600 кг он обеспечивает выдающееся соотношение мощности к массе для соревнований Formula Atlantic. Прототип с открытыми колёсами построен на карбоновом монококе, оснащён подвеской с толкателями и регулируемой геометрией, вентилируемыми дисковыми тормозами и аэродинамикой с эффектом земли, оптимизированной для высокоскоростных трасс с минимальным коэффициентом лобового сопротивления.

DB4, выпущенный в 1987 году, представляет собой доминирующее шасси Formula Atlantic от Swift Engineering, разработанное американским конструктором из Ранчо Домингес, Калифорния. Оно выиграло чемпионат пять лет подряд с 1988 по 1992 год, сделав устаревшим предыдущее поколение Ralt RT4 благодаря превосходной аэродинамической эффективности и характеристикам механического сцепления. Отличаясь отточенным балансом управляемости и предсказуемым поведением на пределе, эта модель стала эталоном одноместных болидов для североамериканских юниорских формул, обеспечивая важный этап развития профессиональных гонщиков на пути к IndyCar и другим ведущим сериям с открытыми колёсами.