Заметки
Tesla Model S Plaid - это футуристический электрический спорткар, разработанный Tesla в 2021 году и быстро ставший одним из флагманов компании. Четырехдверный автомобиль с полным приводом и трехмоторной установкой был разработан Францем фон Хольцхаузеном и производится массово во Фремонте, штат Калифорния. Обновленный интерьер, подвеска, тепловое управление и новая силовая установка являются некоторыми передовыми дополнениями, которые этот автомобиль предлагает. Он получает всю свою мощность от трех электрических двигателей: два на задней оси и один на передней оси, генерирующих максимальную мощность 1 020 л.с. и крутящий момент 1 423 Нм, сопряженных с односкоростной коробкой передач. Автомобиль предлагает запас хода более 520 км и максимальную скорость 320 км/ч, разгоняясь до 100 км/ч за 2 секунды. Мы можем смело утверждать, что Tesla Model S Plaid является одним из самых передовых электромобилей на сегодняшнем рынке.
Tesla Model S Plaid изображает блестящее, революционное и высокотехнологичное чудо инженерной мысли, вторгающееся в предпочтения самых требовательных пользователей. Текущая стоимость этого передового, экологически чистого родстера составляет около $ 119 990. В него входит аккумуляторная батарея на 100,0 кВтч, порты типа 2 и суперзарядки, общее время зарядки от 0 до 100% составляет 7 часов (или 30 минут с суперзарядкой). Его интерьер оснащен не круглым рулевым колесом, новым настраиваемым пользовательским интерфейсом с ориентацией экрана в ландшафтном режиме и задним экраном для пассажиров. Model S использует шины Michelin 295/30ZR21, с коваными легкосплавными 21-дюймовыми колесами, поддерживаемыми адаптивной воздушной подвеской и тормозной системой про
Заводские характеристики
Заметки о годе
Сравнить с
Популярные доработки Tesla Model S Plaid по уровням
На основе 14 задокументированных сборокTrendsModel S Plaid owners favor MPP and Unplugged Performance parts. Medium builds often start with Michelin PS4S tires, MPP KW suspension, and MPP 400mm BBK, escalating to Yokohama Advan A005 slicks, Öhlins TTX suspension, UP carbon ceramic brakes, and full aero/weight reduction for race builds.
Средний
7 сборокГонка
Темп OEM+7.7% 3 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:06.3 | Yas Marina Circuit (South Circuit) | Stock | 04 Apr, 2025 | 23 May, 2026 | -6.26s | +8.75% | |||
| 1:11.1 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Race | 05 Oct, 2023 | 27 Oct, 2023 | -2.27s | +2.78% | |||
| 1:26.7 | Laguna Seca (Current) | Race | 21 Oct, 2023 | 27 Oct, 2023 | -2.28s | +2.32% | |||
| 1:20.0 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Race | 19 May, 2023 | 19 May, 2023 | -2.05s | +2.26% | |||
| 1:43.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Race | 15 Nov, 2022 | 08 Feb, 2023 | -2.54s | +2.18% | |||
| 1:30.3 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medium | 23 Sep, 2020 | 23 Apr, 2021 | -1.81s | +1.83% | |||
| 1:28.2 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medium | 03 Aug, 2021 | 30 Mar, 2022 | -1.71s | +1.73% | |||
| 1:13.5 | Willow Springs Raceway (Streets) | Race | 08 Dec, 2022 | 08 Feb, 2023 | -1.28s | +1.55% | |||
| 1:41.9 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | Race | 30 May, 2025 | 21 Jun, 2025 | -1.61s | +1.40% | |||
| 7:05.0 | Nürburgring (BTG) | Medium | 03 Jun, 2023 | 06 Aug, 2024 | -4.02s | +0.85% | |||
| 1:14.2 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Heavy | 01 Oct, 2023 | 24 Oct, 2023 | -0.66s | +0.80% | |||
| 1:27.8 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | Heavy | 05 Aug, 2023 | 25 Oct, 2023 | -0.54s | +0.56% | |||
| 1:03.9 | Nashville Superspeedway | Medium | 01 May, 2022 | 25 Oct, 2023 | -0.33s | +0.49% | |||
| 1:46.8 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Heavy | 02 Nov, 2025 | 06 Nov, 2025 | -0.54s | +0.46% | |||
| 1:18.9 | Hallett Motor Racing Circuit (CCW) | Medium | 11 May, 2023 | 26 Oct, 2023 | -0.28s | +0.33% | |||
| 1:14.7 | Toronto Motorsports Park (CW) | Medium | 21 Mar, 2022 | 31 Mar, 2022 | — | -0.01% | |||
| 1:37.0 | Podium Club (CCW) | Stock | 09 Feb, 2025 | 25 Mar, 2025 | — | ||||
| 1:56.0 | Daytona International Speedway | Race | 09 Feb, 2022 | 14 Jan, 2026 | +0.89s | -0.70% | |||
| 2:02.7 | Clark International Speedway | Stock | 20 Jul, 2022 | 09 Aug, 2022 | +1.02s | -0.78% | |||
| 2:18.7 | Road America (Current) | Medium | 31 Jul, 2025 | 23 Aug, 2025 | +1.33s | -0.87% | |||
| 1:27.7 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Stock | 11 Nov, 2021 | 23 Feb, 2026 | +1.38s | -1.47% | |||
| 1:19.0 | Arroyo Seco Raceway (CW) | Stock | 23 Nov, 2024 | 18 May, 2026 | +1.47s | -1.73% | |||
| 1:39.5 | Virginia International Raceway - VIR (North) | Stock | 07 Mar, 2022 | 11 Aug, 2022 | +2.04s | -1.91% | |||
| 7:25.2 | Nürburgring (BTG) | Medium | 03 Jun, 2023 | 14 Jan, 2026 | +12.79s | -2.61% | |||
| 1:31.9 | Circuit de Bresse | Medium | 15 Jun, 2023 | 04 May, 2024 | +2.61s | -2.66% | |||
| 1:51.8 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Medium | 24 Oct, 2025 | 21 Dec, 2025 | +3.51s | -2.86% | |||
| 59.5 | Autódromo Velo Città (CCW) | Stock | 21 Feb, 2022 | 28 Sep, 2023 | +1.86s | -2.97% | |||
| 7:44.0 | Nürburgring (BTG) | Medium | 05 May, 2023 | 11 Aug, 2024 | — | ||||
| 1:55.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Light | 18 Nov, 2025 | 08 Jan, 2026 | +4.29s | -3.48% | |||
| 7:30.9 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 27 Sep, 2021 | 29 Jan, 2026 | +17.41s | -3.62% | |||
| 7:35.5 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 10 Sep, 2021 | 11 Sep, 2021 | +19.42s | -4.02% | |||
| 2:19.9 | Sebring (CW) | Race | 13 Aug, 2022 | 13 Oct, 2022 | +6.11s | -4.03% | |||
| 2:04.7 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | Stock | 15 Oct, 2025 | 31 Dec, 2025 | +5.95s | -4.50% | |||
| 2:19.5 | G2 Motorsports Park | Medium | 31 Oct, 2024 | 23 Jan, 2026 | +6.93s | -4.58% | |||
| 7:25.2 | Nürburgring (Nordschleife) | Medium | 04 Jun, 2023 | 27 Sep, 2023 | +23.27s | -4.78% | |||
| 2:08.8 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Stock | 24 Oct, 2021 | 18 Jan, 2026 | +8.28s | -6.10% | |||
| 1:42.5 | Utah Motorsports Campus (West Circuit) | Medium | 23 May, 2023 | 27 Sep, 2023 | +8.27s | -7.44% | |||
| 2:20.2 | G2 Motorsports Park | Medium | 29 Oct, 2024 | 23 Jan, 2026 | — |
Самые доработанные Model S Plaid
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 (w/PZero) | Reza | Stock | — | 220 P-Zero | 265/35/21 | -17.74s |
| 2021 (Unpplugged Performance Dark Helmet) | From Where I Charge | Race | 1020 | 40 ADVAN A005 | 330/710/19 | -16.63s |
| 2021 (Tesla Model S Plaid - GRIDLIFE TA TrackMod Spec) | Andrew DeKoning | Heavy | 1020 | 40 A7 | 305/30/20 | -13.31s |
| 2021 (w/PSC2) | ELECTRIC PERFORMANCE | Race | — | 80 Pilot Sport Cup 2R | 265/35/21 | -10.81s |
| 2023 (IgorK/Mid) | Igorekgq | Medium | 1020 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 265/35/21 | -9.38s |
| 2021 | Mountain Pass Performance | Medium | 1020 | 300 Pilot Sport 4S | 315/30/20 | -8.47s |
| 2021 (w/PSC2) | Tesla Speed | Medium | 1020 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 285/35/20 / 305/30/20 | -8.21s |
| 2021 | Hagerty | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | — | -6.53s |
| 2022 (SebastianVittel/4S) | sebastian vittel | Medium | 1020 | 300 Pilot Sport 4S | 265/40/20 / 295/35/20 | -4.47s |
| 2024 (DeepS/3R) | Deep Singh | Light | 1020 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 285/35/20 / 305/30/20 | -3.51s |