++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Заметки
Dodge Viper GTS - это иконический спортивный автомобиль с двумя дверями, передним расположением двигателя и задним приводом, производимый компанией Dodge и собираемый на заводе Conner Avenue в Детройте, Мичиган, с 2013 по 2014 год. Этот вечный классический автомобиль оснащен атмосферным 8-литровым V10 двигателем, который развивает максимальную мощность 456 л.с. и крутящий момент 664 Нм, в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Этот Viper разгоняется с 0 до 60 миль/час всего за 4 секунды при максимальной скорости 189 миль/час. Всю эту мощность можно найти в кузове весом 3375 фунтов, который может проехать около 243 миль, прежде чем потребуется заправить топливный бак, так что вы не будете беспокоиться о поездках на автомобиле время от времени.
Стоимость этой жаждущей скорости машины составляет около 50 000 долларов на сегодняшнем рынке. Как дополнительный факт, дизайнеры включили легкие сиденья, новую жесткую раму и литые алюминиевые рычаги управления, чтобы он стал почти на 60 фунтов легче, чем Roadster RT10. Он выходит из завода с шинами P275/40R17 на передней оси и P335/35R17 на задней оси, поддерживаемыми подвеской с нижним рычагом на витой пружине и стабилизатором поперечной устойчивости и вентилируемой тормозной системой на дисках. Dodge Viper GTS имеет много лошадиных сил и стиля и практически находится в списке желаемых автомобилей для всех автолюбителей.
Место
мощность
645
масса KG
1,549
Удельная мощность
0.42
Текущая стоимость
$150,000
Шина
Заводские характеристики
Описание двигателя
8.0L NA V10 (Viper Gen 2)
Тип привода
RWD
0-60 MPH
4.5 SECs
Максимальная скорость KPH
290
цена (MSRP) USD
$107,995
коробка передач
6-SPD MAN W/OD TRANSMISSION
крутящий момент
813 Н·м
Года модели
2013-2017
Заметки о годе
2013: The Viper GTS was reintroduced, featuring an 8.4-liter V10 engine producing 640 hp and 600 lb-ft of torque. It offered a more refined interior with leather upholstery, advanced infotainment systems, and a dual-mode suspension system for improved ride comfort and handling.
2014: Dodge introduced the Time Attack (TA) package, focusing on track performance with enhanced aerodynamics and suspension tuning. The GTS model remained largely unchanged but benefited from the overall improvements in the Viper lineup.
2015: The Viper GTS received a power increase to 645 hp. Dodge also launched the 1 of 1 customization program, allowing buyers to personalize their vehicles with a vast array of color and trim options.
2016: The GTS-R Commemorative Edition ACR was introduced, paying homage to the 1998 Viper GTS-R GT2 Championship car. Limited to 100 units, it featured unique exterior graphics and aerodynamic enhancements.
2017: In its final production year, the Viper GTS saw the release of several special editions, including the Viper 1:28 Edition ACR, commemorating the Viper's record-setting lap time at Laguna Seca. Production concluded this year, marking the end of the Viper's production run.
Сравнить с
Популярные доработки Dodge Viper GTS Mk5 по уровням
На основе 9 задокументированных сборокТрендыViper GTS Mk5 owners commonly upgrade to Continental, Kumho, or Nitto tires, with Raybestos pads and a Prefix PCM tune. Race builds escalate to Michelin or Hoosier slicks, MCS coilovers, Ferodo pads, and Prefix's 9.0L built motor, complemented by TA or APR aero.
Средний
Темп OEM+0.5% 6 сборок
Шины
Continental ExtremeContact Sport2· Kumho Ecsta V720 ACR2· Nitto NT011· Hoosier A71· Kumho Ecsta V7301
Подвеска
Nitron Suspension1
Тормоза
Raybestos ST433· Motul RBF6001· Castrol SRF1· Brembo OEM Pads1
Мощность/Настройка
Prefix PCM Tune1
Аэродинамика
Dodge Viper TA Aero2· Dodge Viper ACR Aero1· Dodge Viper TA 1.0 Spoiler1
Колёса
Forgeline Wheels1
Вес
Tillett Seat1
Прочее
TeamTech Harnesses1
Гонка
Темп OEM+8% 2 сборки
Шины
Michelin Pilot Sport GT-S9M1· Hoosier A71· Yokohama Slick1
Подвеска
MCS 1-Way1· MCS 2-Way1
Тормоза
Ferodo Pads1
Мощность/Настройка
Prefix 9.0 Liter Built Motor1
Аэродинамика
Dodge Viper TA 1.0 Aero1· APR Front Aero1
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:32.9 | Apex Motor Club I (Phase I) | Race | 26 Mar, 2022 | 13 Nov, 2022 | -9.55s | +9.71% | |||
| 1:30.8 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 6 CW) | Race | 25 Apr, 2021 | 07 Jul, 2022 | -9.08s | +9.45% | |||
| 1:04.4 | Bondurant-Radford Racing School | Race | 26 Mar, 2019 | 02 Nov, 2021 | -4.56s | +6.60% | |||
| 1:25.0 | Grand Prix of Long Beach | Race | 26 Sep, 2021 | 27 May, 2022 | -4.44s | +4.92% | |||
| 1:28.7 | Podium Club (CCW) | Race | 26 Mar, 2023 | 08 Oct, 2023 | -3.16s | +3.17% | |||
| 54.4 | Wild Horse Pass Motorsports Park-WHP (East) | Race | 17 Sep, 2022 | 12 Oct, 2022 | -1.87s | +2.99% | |||
| 1:25.0 | Road Atlanta | Race | 08 May, 2021 | 27 May, 2022 | -2.78s | +2.92% | |||
| 1:37.0 | Ridge Motorsports Park (Current) | Race | 29 Apr, 2021 | 10 Apr, 2022 | -2.54s | +2.36% | |||
| 1:45.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Race | 17 Nov, 2020 | 29 Jan, 2026 | -2.39s | +2.05% | |||
| 1:38.9 | Sonoma Raceway (Long) | Race | 06 Oct, 2024 | 15 May, 2026 | -1.71s | +1.58% | |||
| 1:22.2 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Race | 13 Jan, 2025 | 18 Apr, 2025 | -1.38s | +1.51% | |||
| 1:43.0 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5-CW) | Race | 30 Nov, 2020 | 07 Jul, 2022 | -1.63s | +1.45% | |||
| 1:49.2 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Race | 13 Feb, 2021 | 26 Aug, 2022 | -1.7s | +1.43% | |||
| 1:26.6 | Motorsport Park Hastings | Race | 16 Jun, 2021 | 23 Oct, 2021 | -1.3s | +1.38% | |||
| 1:53.8 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Medium | 28 Aug, 2015 | 18 Jan, 2026 | -1.11s | +0.94% | |||
| 1:47.6 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Race | 13 Jan, 2025 | 18 Apr, 2025 | -0.89s | +0.76% | |||
| 1:57.9 | High Plains Raceway (Full) | Stock | 22 Jun, 2013 | 18 Jan, 2023 | -0.82s | +0.67% | |||
| 2:12.0 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Light | 12 Sep, 2018 | 04 Dec, 2022 | -0.9s | +0.66% | |||
| 1:33.9 | Road Atlanta | Medium | 06 Aug, 2023 | 16 May, 2026 | -0.51s | +0.53% | |||
| 1:50.0 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Race | 18 Jun, 2025 | 21 Jun, 2025 | -0.56s | +0.47% | |||
| 1:46.6 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | Race | 25 Mar, 2025 | 18 Apr, 2025 | -0.47s | +0.41% | |||
| 1:36.4 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 19 Aug, 2013 | 12 Apr, 2022 | -0.4s | +0.40% | |||
| 1:42.4 | MSR Houston (CW) | Medium | 10 Nov, 2024 | 24 Mar, 2025 | -0.35s | +0.33% | |||
| 1:29.6 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Stock | 14 Nov, 2013 | 18 Jan, 2023 | -0.26s | +0.29% | |||
| 1:42.0 | Carolina Motorsports Park | Light | 28 May, 2018 | 04 Dec, 2022 | -0.02s | +0.02% | |||
| 1:47.6 | Oregon Raceway Park (CW) | Light | 20 Nov, 2020 | 20 Aug, 2021 | +1.11s | -0.94% | |||
| 1:31.1 | Road Atlanta | Medium | 08 Nov, 2016 | 30 Mar, 2022 | +1.04s | -1.05% | |||
| 1:33.9 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | Medium | 03 Aug, 2025 | 13 Nov, 2025 | +1.25s | -1.23% | |||
| 2:18.7 | Area 27 | Light | 16 Jun, 2020 | 27 Aug, 2021 | +2.3s | -1.61% | |||
| 1:45.8 | MSR Houston (CCW) | Medium | 13 Nov, 2022 | 19 Mar, 2024 | +2.04s | -1.88% | |||
| 1:35.0 | Barber Motorsports Park | Medium | 15 Jan, 2018 | 18 Jan, 2023 | +2s | -1.94% | |||
| 1:52.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medium | 20 Oct, 2014 | 14 Sep, 2022 | +2.58s | -2.12% | |||
| 1:27.4 | Grattan Raceway | Medium | 30 Jul, 2023 | 19 Nov, 2023 | +2.02s | -2.25% | |||
| 1:25.4 | Castrol Raceway - RAD TORQUE RACEWAY | Light | 30 Aug, 2020 | 28 Aug, 2022 | +2.94s | -3.15% | |||
| 1:48.9 | Ridge Motorsports Park (Pre 2021) | Medium | 09 Oct, 2016 | 12 Apr, 2022 | +3.74s | -3.18% | |||
| 1:37.4 | Laguna Seca (Current) | Heavy | 01 Mar, 2026 | 02 Mar, 2026 | +3.97s | -3.79% | |||
| 1:19.4 | Vancouver Island Motorsports Circuit | Light | 03 Feb, 2001 | 18 Jan, 2023 | +3.57s | -4.20% | |||
| 1:50.5 | Ridge Motorsports Park (Pre 2021) | Light | 11 Aug, 2016 | 09 Jul, 2022 | +6.65s | -5.52% | |||
| 2:05.4 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | Medium | 08 Sep, 2013 | 30 Mar, 2022 | +7.92s | -5.91% | |||
| 1:58.7 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Stock | 08 Nov, 2025 | 13 Nov, 2025 | +8.83s | -6.88% | |||
| 1:36.2 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt w/Chicane T3) | Medium | 25 Jun, 2017 | 30 Mar, 2022 | — | — |
Самые доработанные Viper GTS Mk5
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 (Nasa TTU/SU) | Cable | Race | 705 | 40 Pilot Sport GT-S9M | 335/30/18 | -14.44s |
| 2013 (Minicorsa/Slick) | Minicorsa Inc | Race | 645 | 40 ADVAN A005 | 230/610/17 / 330/710/18 | -11.8s |
| 2013 | Tamer Oz | Light | 645 | 40 Pilot Sport GT-S9M | 335/30/18 | -10.05s |
| 2013 (Ripper) | Blake Lloyd | Medium | 645 | 40 R7 | 295/30/18 / 345/30/19 | -7.94s |
| 2014 (w/A7) | Chris Ingle | Medium | 645 | 40 A7 | 335/30/18 | -7.91s |
| 2013 (Supercar 3R) | @_sprockett_ | Light | 645 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 285/30/18 / 315/30/18 | -6.69s |
| 2013 (w/R7) | VENOM V | Medium | 645 | 40 R7 | 335/30/18 | -6.64s |
| 2013 (w/PZero) | Ralph Gilles | Medium | 645 | 220 P-Zero | 335/30/18 | -5.86s |
| 2014 (w/A7) | rleader1 | Medium | 645 | 40 A7 | 315/30/18 / 335/30/18 | -5.75s |
| 2013 | Harry Christopher | Medium | 700 | 200 V730 | 285/30/18 / 355/30/19 | -5.18s |