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Anmerkungen
Der Hyundai i30N PD verkörpert die dritte Generation der i30-Baureihe. Hyundai fertigte diesen kompakten 5-Türer/5-Sitzer mit Frontantrieb von 2017 bis 2020 in Südkorea. Dieses Modell führte eine neue Designsprache für die Marke ein, die als „Cascading grille“ bekannt ist, und wird von einem turbogeladenen Vierzylinder-Reihenmotor angetrieben, der eine maximale Leistung von 250 Ps und ein Drehmoment von 353 Nm liefert. Er gilt als sicheres und zuverlässiges Familienauto und beschleunigt dank seines 6-Gang-Schaltgetriebes in nur 6,4 Sekunden von 0 auf 62 mph, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 155 mph (optional ist ein 8-Gang-Automatikgetriebe erhältlich).
Der Hyundai i30N PD ist das Familienauto, das die Marke mit seinem Next-Generation-Design auf die nächste Stufe hebt, indem es gespannte Linien mit einem verfeinerten Erscheinungsbild kombiniert. Der Preis dieses koreanischen Kompaktwagens liegt bei der 6-Gang-Schaltversion bei rund 45.000 Dollar und bei etwa 20.999 € für die Achtgang-Automatik. Serienmäßig ist er mit Pirelli P-Zero 225/40R18 Reifen vorne und hinten ausgestattet, unterstützt von einer unabhängigen McPherson-Federbein-Vorderachse, einer Stabilisatorstange vorne mit Mehrlenker-Hinterachse sowie einem Bremssystem mit belüfteten Scheiben an allen vier Rädern. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch des i30N liegt bei moderaten 7 l/100 km, bei einem Leergewicht von 3252 lbs.
Rang
Pferdestärken
247
GEWICHT KG
1,429
Zwangsinduktion
JA
Leistung/Gewicht
0.17
AKTUELLER WERT
$33,000
Bereifung
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
2.0L turbo I4 (Theta)
Antrieb Typ
FWD
0-60 MPH
6.4 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
249
PREIS (MSRP) EUR
24,995 €
Getriebe
6-SPEED MANUAL
Drehmoment
378 N.M
Modelljahre
2018-2022
Vergleichen mit
Beliebte Hyundai i30N PD Umbauten nach Stufe
Aus 24 dokumentierten AufbautenTrendsi30N PD track builds typically begin with Yokohama AD08R/AD09 tires, Endless ME20 brakes, and a Racechip tune. As builds escalate, enthusiasts move to KW Competition 3A suspension, AP Racing 5000 Pro brakes, and SJ Exclusive tunes. Full race builds feature Nankang CRS/Pirelli Trofeo R tires, Shockworks/KW Competition 3A coilovers, TBS/AP Racing 5000R Pro brakes, SAS ECU flashes, and extensive aero…
Mittel
OEM-Tempo+6.1% 7 Aufbauten
Reifen
Yokohama Advan Neova AD092· Yokohama Advan A0521· Yokohama Advan Neova AD08R1· Goodyear Eagle F1 SuperSport R1· Hankook Ventus R-S41
Fahrwerk
Whiteline Anti Lift Kit1· Eibach Springs1
Bremsen
Endless ME202· EBC Yellowstuff2· EBC Braided Brake Lines1· EBC Brake Rotors1· WinmaX W6.51
Ansauganlage/Abgasanlage
Forge Catchcan1· Forge Motorsport Intake1· Forge Blowoff Valve1
Leistung/Abstimmung
Vagspeed Software1· Forge Motorsport Intercooler1· Racechip GTS Black1
Räder
Motegi MR131 Traklite1
Sonstiges
RaceCapture Track Mk31· Hyundai i30N Rear Strut Bar1
Schwer
2 Aufbauten
Reifen
Pirelli P Zero Trofeo R1· Yokohama Advan Neova AD091· Nankang NS-2R1
Fahrwerk
KW Competition 3A1
Bremsen
AP Racing Pro 5000R1· WinmaX W6.51· EBC Yellowstuff1· Nisshinbo Rotors1· Brembo Drilled Rotors1
Leistung/Abstimmung
SJ Exclusive ECU Tune1
Aerodynamik
SJ Exclusive Carbon Hood1· NoPro Fender Flares1
Räder
Protrack Wheels1
Gewicht
Macrolon Windows1
Sonstiges
Roll Cage1· OMP WRC Steering Wheel1· Schroth 6-Point Harness1
Rennen
3 Aufbauten
Reifen
Nankang CRS1· Pirelli P Zero Trofeo R1· Goodyear Racing Slick1· Yokohama Advan A0521
Fahrwerk
Shockworks Coilovers2· KW Competition 3A1
Bremsen
TBS Brake Kit1· AP Racing Pro 5000R1· TBS Front Brake Kit1
Leistung/Abstimmung
SAS ECU Flash1· SAS Automotive Flash1· High Flow Turbo1
Aerodynamik
Sydney Composites Front Splitter2· Sydney Composites Wing1· EMD Side Skirts1· EMD Flares1· SJ Exclusive Carbon Hood1
Räder
WedsSport TC105X1· Protrack Wheels1· SSR GTX011
Gewicht
Lithiumax Restart 7 Battery1· OMP WRC-R XL Seat1· Macrolon Windows1· Sparco Race Seat1
Sonstiges
Rolbeugl Zelle1· Schroth Racing Belts1· Blackfish Graphics Digitalfolierung1· Wildridge Fabrication Roll Cage1
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:51.0 | Igora Drive (Full) | Leichtgewicht | 09 Dec, 2025 | 06 Jan, 2026 | -6.14s | +5.76% | |||
| 1:41.6 | Adm Raceway - Autodrom Moscow (Grade 4) | Leichtgewicht | 13 Sep, 2025 | 24 Sep, 2025 | -4.99s | +5.08% | |||
| 1:43.1 | Adm Raceway - Autodrom Moscow (Grade 4) | Leichtgewicht | 27 Sep, 2025 | 06 Jan, 2026 | -4.22s | +4.26% | |||
| 1:22.4 | Mallala Motorsport Park | Originalzustand | 14 Jun, 2021 | 26 Jan, 2024 | -2.56s | +3.28% | |||
| 2:17.4 | Igora Drive (GP) | Leichtgewicht | 14 Aug, 2025 | 06 Jan, 2026 | -4.3s | +3.26% | |||
| 8:09.8 | Nürburgring (BTG) | Originalzustand | 08 Aug, 2025 | 20 Aug, 2025 | -13.7s | +2.96% | |||
| 1:07.5 | Wakefield Park Raceway | Leichtgewicht | 31 Jul, 2025 | 29 Oct, 2025 | -1.92s | +2.91% | |||
| 8:11.0 | Nürburgring (BTG) | Originalzustand | 03 Aug, 2023 | 26 Jul, 2024 | -12.58s | +2.71% | |||
| 3:53.5 | The Bend Motorsport Park (GT Circuit) | Originalzustand | 03 May, 2020 | 24 Nov, 2021 | -5.09s | +2.31% | |||
| 8:13.5 | Nürburgring (BTG) | Originalzustand | 06 Feb, 2025 | 26 Jul, 2025 | -10.26s | +2.20% | |||
| 1:03.1 | Lakeside Park | Leichtgewicht | 20 Mar, 2022 | 28 Jan, 2026 | -1.17s | +1.91% | |||
| 1:11.0 | Zwartkops | Leichtgewicht | 13 Aug, 2025 | 24 Jan, 2026 | -1.31s | +1.82% | |||
| 1:41.5 | Spreewaldring STC Motodrom | Mittelgewicht | 27 Oct, 2024 | 05 Nov, 2024 | -1.68s | +1.67% | |||
| 8:05.1 | Nürburgring (Nordschleife) | Originalzustand | 08 Dec, 2021 | 12 Jul, 2022 | -7.19s | +1.57% | |||
| 1:39.6 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Originalzustand | 24 Jul, 2018 | 07 Jan, 2023 | -1.43s | +1.52% | |||
| 1:28.8 | Sandown International Motor Raceway | Originalzustand | 25 Jan, 2020 | 27 Sep, 2023 | -0.99s | +1.19% | |||
| 1:26.3 | Autodromo di Modena (CW) | Originalzustand | 15 Jul, 2025 | 20 Mar, 2026 | -0.93s | +1.14% | |||
| 1:43.9 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Mittelgewicht | 15 May, 2025 | 29 Oct, 2025 | -0.88s | +0.85% | |||
| 1:11.0 | Wakefield Park Raceway | Leichtgewicht | 21 Aug, 2022 | 27 Sep, 2023 | -0.57s | +0.85% | |||
| 1:44.8 | KazanRing Canyon | Originalzustand | 22 Jul, 2019 | 09 Feb, 2026 | -0.81s | +0.82% | |||
| 1:40.4 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Leichtgewicht | 27 Oct, 2019 | 17 Jan, 2026 | -0.64s | +0.68% | |||
| 1:01.2 | Pheasant Wood Circuit | Mittelgewicht | 11 Aug, 2024 | 19 Jan, 2026 | -0.36s | +0.60% | |||
| 8:10.0 Neu | Nürburgring (BTG) | Leichtgewicht | 12 Jun, 2026 | 12 Jun, 2026 | -2.84s | +0.60% | |||
| 1:44.2 | Smolensk Ring -Смоленск Ринг | Leichtgewicht | 20 May, 2024 | 07 Jun, 2024 | -0.52s | +0.52% | |||
| 2:20.4 | Igora Drive (GP) | Leichtgewicht | 12 Aug, 2023 | 27 Jan, 2024 | -0.54s | +0.40% | |||
| 2:02.9 | Moscow Raceway (GP10) | Leichtgewicht | 29 Jul, 2025 | 23 Aug, 2025 | -0.35s | +0.30% | |||
| 1:41.9 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Rennen | 24 Jun, 2023 | 13 Jan, 2024 | -0.25s | +0.24% | |||
| 1:33.8 | Circuito Guadix | Originalzustand | 24 Sep, 2024 | 01 Sep, 2025 | -0.02s | +0.03% | |||
| 1:20.5 | Lurcy-Levis circuit | Leichtgewicht | 05 Mar, 2022 | 28 Apr, 2022 | +0.06s | -0.08% | |||
| 2:03.9 | Moscow Raceway (GP10) | Schwergewicht | 19 Sep, 2025 | 06 Jan, 2026 | +0.13s | -0.11% | |||
| 1:33.9 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Rennen | 26 May, 2023 | 27 Jun, 2023 | +0.12s | -0.13% | |||
| 1:36.4 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | Originalzustand | 27 May, 2018 | 29 May, 2022 | +0.2s | -0.23% | |||
| 1:59.8 | Igora Drive (Full) | Originalzustand | 03 Jul, 2020 | 26 Dec, 2025 | +0.37s | -0.33% | |||
| 2:02.0 | Bilster Berg | Leichtgewicht | 15 May, 2023 | 07 Mar, 2026 | +1.04s | -0.91% | |||
| 1:41.8 | Motorsport Arena Oschersleben | Rennen | 13 Jun, 2025 | 13 Jun, 2026 | +0.97s | -0.94% | |||
| 1:15.9 | Circuit d'Issoire (Grand Circuit) | Mittelgewicht | 20 Jul, 2024 | 29 May, 2026 | +0.69s | -0.94% | |||
| 1:12.7 | Wakefield Park Raceway | Originalzustand | 17 Dec, 2019 | 07 Mar, 2026 | +0.65s | -0.95% | |||
| 2:33.5 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Leichtgewicht | 29 Sep, 2024 | 04 Oct, 2024 | +1.79s | -1.24% | |||
| 2:40.3 | Tazio Nuvolari Circuit (5260) | Originalzustand | 22 Apr, 2025 | 21 Jun, 2025 | +2.1s | -1.39% | |||
| 1:42.8 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Originalzustand | 02 May, 2018 | 07 Mar, 2026 | +1.55s | -1.60% | |||
| 55.5 | Luddenham Raceway | Mittelgewicht | 26 Nov, 2022 | 09 Dec, 2022 | +0.97s | -1.75% | |||
| 1:45.4 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Rennen | 23 Apr, 2022 | 07 Mar, 2026 | +2.06s | -1.92% | |||
| 1:49.8 | Spreewaldring STC Motodrom | Originalzustand | 07 Oct, 2023 | 23 Jan, 2026 | +2.19s | -2.09% | |||
| 2:10.7 | Circuit Parcmotor Castellolí | Originalzustand | 12 Sep, 2020 | 01 Sep, 2025 | +2.73s | -2.22% | |||
| 2:09.0 | Moscow Raceway (GP10) | Originalzustand | 05 May, 2019 | 23 Jan, 2026 | +2.73s | -2.24% | |||
| 1:37.0 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Mittelgewicht | 11 Mar, 2024 | 13 Jan, 2026 | +2.4s | -2.45% | |||
| 1:09.7 | Barbagallo Raceway/Wanneroo Raceway | Mittelgewicht | 31 Dec, 2020 | 13 Jun, 2026 | +1.78s | -2.64% | |||
| 2:09.6 | Moscow Raceway (GP10) | Leichtgewicht | 10 Apr, 2021 | 23 Jan, 2026 | +3.23s | -2.64% | |||
| 1:55.7 | Cremona Circuit (Current) | Originalzustand | 01 Mar, 2025 | 21 Jun, 2025 | +3.03s | -2.77% | |||
| 1:38.4 | Sachsenring | Originalzustand | 08 Apr, 2022 | 14 May, 2022 | +2.79s | -2.88% | |||
| 1:54.4 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Originalzustand | 22 Mar, 2023 | 18 Aug, 2024 | +3.36s | -3.10% | |||
| 1:41.1 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Mittelgewicht | 25 Nov, 2025 | 30 Jan, 2026 | +3.35s | -3.39% | |||
| 55.9 | Collie Motorplex (Short) | Mittelgewicht | 24 Jul, 2020 | 21 Jan, 2026 | +1.84s | -3.40% | |||
| 1:51.5 | Motorsport Arena Oschersleben | Mittelgewicht | 30 Aug, 2024 | 14 Jun, 2026 | +3.82s | -3.60% | |||
| 59.9 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Originalzustand | 05 Nov, 2025 | 29 Jan, 2026 | +2.03s | -3.67% | |||
| 1:59.0 | Silesia Ring | Mittelgewicht | 26 Sep, 2020 | 24 Jul, 2022 | +4.4s | -3.69% | |||
| 1:51.2 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Mittelgewicht | 22 Aug, 2023 | 13 Jan, 2024 | +4.04s | -3.70% | |||
| 1:53.1 | Motorsport Arena Oschersleben | Mittelgewicht | 16 May, 2025 | 08 Jun, 2025 | +4.63s | -4.33% | |||
| 1:49.8 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Mittelgewicht | 22 Aug, 2023 | 27 Jan, 2024 | +5.19s | -4.70% | |||
| 1:56.1 | Cremona Circuit (Pre 2024) | Originalzustand | 01 Nov, 2024 | 13 Mar, 2026 | +5.23s | -4.77% | |||
| 1:17.6 | Sydney Motorsport Park (Druitt North Circuit) | Leichtgewicht | 15 Feb, 2021 | 05 Feb, 2023 | +3.65s | -4.80% | |||
| 8:52.0 | Nürburgring (BTG) | Originalzustand | 17 Jul, 2018 | 07 Mar, 2026 | +24.41s | -4.87% | |||
| 2:21.1 | The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) | Leichtgewicht | 19 Jun, 2022 | 19 Jun, 2022 | +6.7s | -4.88% | |||
| 2:32.7 | Nürburgring (GP Full) | Mittelgewicht | 20 Apr, 2025 | 25 Apr, 2025 | +7.17s | -4.98% | |||
| 2:34.1 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Leichtgewicht | 21 Apr, 2022 | 21 Oct, 2024 | +7.86s | -5.21% | |||
| 1:47.8 | Nizhny Novgorod Ring (A Circuit) | Mittelgewicht | 23 Aug, 2024 | 12 Jun, 2026 | +5.68s | -5.32% | |||
| 2:41.6 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Originalzustand | 14 Apr, 2025 | 17 Jun, 2025 | +8.92s | -5.87% | |||
| 1:26.3 | Circuit Meppen | Rennen | 08 Sep, 2023 | 03 Oct, 2025 | +6.02s | -6.90% | |||
| 3:11.2 | Circuit de Spa-Francorchamps | Mittelgewicht | 11 Jul, 2024 | 23 Jan, 2026 | +12.36s | -6.90% | |||
| 1:52.3 | Circuit de Bresse | Originalzustand | 30 Jul, 2020 | 16 Nov, 2021 | — | ||||
| 1:50.9 | Circuit de Mortefontaine | Originalzustand | 20 Feb, 2020 | 03 Oct, 2023 | +9.32s | -8.94% | |||
| 2:43.7 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Mittelgewicht | 20 Sep, 2020 | 08 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:32.9 | Circuito Estoril | Originalzustand | 31 Oct, 2025 | 16 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:14.9 | Sochi Autodrom (Short) | Mittelgewicht | 15 Mar, 2025 | 06 Jan, 2026 | — | — |
Meist modifizierte i30N PD
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Insearchof10s | Light | — | 100 AR-1 | — | -4.16s |
| 2018 (race) | Andrew Price | Race | 247 | 200 CR-S (CR-1) | 285/30/18 / 265/35/18 | -3.77s |
| 2021 (OPC/PZero) | OPC on Track | Medium | 247 | 220 P-Zero | 235/35/19 | -1.51s |
| 2021 (IntimaB//RE71RS) | Intima Brakes | Medium | 247 | 200 Potenza RE-71RS | 255/35/18 | -1.46s |
| 2021 (Andrew/A052) | Andrew Price | Race | 247 | 200 ADVAN A052 | 245/40/18 | -0.94s |
| 2019 (w/RS4) | Matt S | Medium | 313 | 200 ADVAN A09 | 235/35/19 | -0.79s |
| 2019 | Guys Garage with Guy Andrews | Light | — | 200 ADVAN AD08R | 235/35/19 | +0.63s |
| 2022 (w/R888) | Addicted to Sliding | Medium | — | 100 R888 | 235/35/19 | +1.82s |
| 2020 (w/CRSCR1) | Davide Molaro | Light | — | 200 CR-S (CR-1) | 235/35/19 | +3.32s |
| 2022 (EdgarLau/Sport4) | Edgar Lau | Stock | 247 | 320 Pilot Sport 4 | 235/35/19 | +3.58s |