メモ
Porsche 992.1 Carrera Sは、これまでに製造された中で最も称賛されているスポーツカーシリーズの一つであるポルシェ911の第8世代に属します。2019年から2020年にかけてドイツ・シュトゥットガルトでマイケル・マウアーのデザインにより組み立てられた、2ドア・リアエンジン・後輪駆動のロードスターです。この911モデルは4.0Lツインターボフラット6エンジンと8速デュアルクラッチオートマチックギアボックスを搭載しています。インテリアの現代的なデザインはジェット機のコックピットにいるかのような感覚を与え、全体として素晴らしい体験を提供します。Carrera Sは高速でのハンドリング性能と、0-62mphをわずか3.7秒で加速し最高速度191mphを誇る俊敏な加速力で知られています。平均燃費8.9L/100kmという優れた燃費性能も持ち合わせており、最も燃費効率の良い911モデルの一つです。
現在の市場価格は約13万5,000ドルとなっています。独立式マクファーソン/マルチリンクサスペンションを標準装備し、ピレリP-Zero 245/35/ZR20 – 305/30/ZR21タイヤと通気式ディスクのアンチロックブレーキシステムを備え、優れた制動力を発揮します。ラック&ピニオン式ステアリングを採用し、4輪操舵(4WSアクティブリア)オプションによりあらゆる路面状況で卓越した操縦性を実現しています。Porsche 992.1 Carrera Sは、ポルシェのドライビング体験を損なうことなく最先端技術を搭載しており、トラブルの少ない最高評価モデルとして、世界中の過酷なレースやロングツーリング愛好家にとって理想的な一台です。
オーイーエム仕様
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:46.2 | Auto Club Speedway (Road Course) | ライト | 05 Dec, 2022 | 03 Jan, 2023 | -4.72s | +4.35% | |||
| 1:51.5 | National Driving Academy-NAVAK (Full) | 在庫品 | 03 Mar, 2024 | 16 Jan, 2026 | -4.86s | +4.26% | |||
| 1:53.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ライト | 17 Dec, 2022 | 24 Oct, 2023 | -2.73s | +2.35% | |||
| 2:12.0 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | 在庫品 | 19 May, 2020 | 10 Jul, 2022 | -3.07s | +2.27% | |||
| 7:35.0 | Nürburgring (BTG) | ライト | 30 Jul, 2024 | 09 Aug, 2024 | -10.12s | +2.17% | |||
| 1:47.8 | Circuit Mont-Tremblant | ライト | 14 Sep, 2022 | 20 Sep, 2024 | -2.38s | +2.14% | |||
| 1:51.9 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 09 Dec, 2023 | 22 Mar, 2024 | -2.27s | +1.95% | |||
| 1:48.5 | Auto Club Speedway (Road Course) | ライト | 03 May, 2022 | 07 Jul, 2022 | -2.02s | +1.82% | |||
| 1:27.8 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | ミディアム | 12 Feb, 2024 | 18 Feb, 2024 | -1.46s | +1.60% | |||
| 1:52.8 | Oregon Raceway Park (CW) | ライト | 24 Aug, 2024 | 29 Aug, 2024 | -1.6s | +1.39% | |||
| 1:37.5 | Barber Motorsports Park | 在庫品 | 13 Jan, 2023 | 15 Nov, 2025 | -1.05s | +1.05% | |||
| 1:27.7 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | 在庫品 | 22 Jul, 2019 | 21 Dec, 2021 | -0.84s | +0.94% | |||
| 1:36.5 | Laguna Seca (Current) | ライト | 31 Aug, 2023 | 22 Mar, 2024 | -0.86s | +0.87% | |||
| 1:30.2 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | ライト | 27 Sep, 2021 | 21 Dec, 2021 | -0.79s | +0.85% | |||
| 1:20.4 | Willow Springs Raceway (Streets) | ミディアム | 21 Jan, 2023 | 27 Aug, 2024 | -0.66s | +0.80% | |||
| 7:30.4 | Nürburgring (Nordschleife) | 在庫品 | 19 Sep, 2019 | 21 Dec, 2021 | -3.51s | +0.76% | |||
| 1:31.9 | Circuit de Mortefontaine | 在庫品 | 28 May, 2019 | 30 Sep, 2023 | -0.58s | +0.62% | |||
| 1:53.4 | Hockenheimring (GP) | 在庫品 | 11 Nov, 2021 | 21 Dec, 2021 | -0.44s | +0.38% | |||
| 1:53.5 | Hockenheimring (GP) | 在庫品 | 27 Aug, 2020 | 12 Oct, 2022 | -0.36s | +0.31% | |||
| 2:16.4 | Area 27 | ライト | 25 May, 2025 | 06 Jun, 2025 | -0.41s | +0.30% | |||
| 1:13.4 | ASC Vairano (Handling) | 在庫品 | 28 Jul, 2019 | 02 Jun, 2022 | -0.16s | +0.22% | |||
| 1:54.0 | Oregon Raceway Park (CW) | ミディアム | 20 Mar, 2024 | 26 Jun, 2024 | -0.19s | +0.17% | |||
| 1:23.6 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | ライト | 18 Apr, 2025 | 28 Jun, 2025 | -0.06s | +0.07% | |||
| 1:53.9 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | ライト | 14 Feb, 2025 | 09 Nov, 2025 | -0.05s | +0.05% | |||
| 1:16.0 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | 在庫品 | 15 Aug, 2019 | 15 Jun, 2022 | -0.01s | +0.02% | |||
| 1:38.4 | Laguna Seca (Current) | 在庫品 | 29 May, 2022 | 14 Jan, 2026 | +0.28s | -0.28% | |||
| 1:32.3 | Sachsenring | 在庫品 | 24 May, 2019 | 28 May, 2022 | +0.5s | -0.53% | |||
| 1:39.0 | Barber Motorsports Park | 在庫品 | 02 Sep, 2021 | 21 Dec, 2021 | +0.58s | -0.57% | |||
| 1:22.4 | Willow Springs Raceway (Streets) | ライト | 25 Feb, 2022 | 31 Aug, 2022 | +0.72s | -0.86% | |||
| 1:31.4 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | ライト | 22 Nov, 2022 | 14 Jan, 2023 | +0.88s | -0.94% | |||
| 1:20.2 | Vancouver Island Motorsports Circuit | ライト | 02 May, 2025 | 06 Jun, 2025 | +0.77s | -0.94% | |||
| 1:48.4 | Ridge Motorsports Park (Current) | 在庫品 | 02 Aug, 2022 | 01 Oct, 2024 | +1.1s | -0.99% | |||
| 1:20.3 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | 在庫品 | 19 Jun, 2019 | 30 Aug, 2021 | +0.94s | -1.15% | |||
| 1:12.3 | Dunnville Autodrome | 在庫品 | 09 Sep, 2020 | 02 Nov, 2023 | +1.06s | -1.45% | |||
| 1:50.1 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | ライト | 25 Apr, 2023 | 05 Jul, 2023 | +1.64s | -1.46% | |||
| 1:32.3 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | ライト | 07 Sep, 2025 | 11 Oct, 2025 | +1.57s | -1.66% | |||
| 1:22.0 | Portland International Raceway - PIR (CW) | ライト | 23 Sep, 2024 | 29 Sep, 2024 | +1.4s | -1.67% | |||
| 1:58.4 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | ライト | 21 Oct, 2025 | 22 Oct, 2025 | +2.02s | -1.67% | |||
| 1:23.4 | Willow Springs Raceway (Streets) | 在庫品 | 23 May, 2025 | 11 Oct, 2025 | +1.45s | -1.71% | |||
| 1:40.1 | Barber Motorsports Park | 在庫品 | 30 Jul, 2021 | 21 Dec, 2021 | +1.81s | -1.76% | |||
| 1:46.0 | MSR Houston (CW) | 在庫品 | 28 Oct, 2025 | 23 Jan, 2026 | +1.93s | -1.77% | |||
| 1:39.7 | Laguna Seca (Pre 2023) | ライト | 26 Dec, 2021 | 05 Jan, 2023 | +2.02s | -1.96% | |||
| 1:56.8 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | ライト | 23 Sep, 2025 | 30 Dec, 2025 | +2.51s | -2.10% | |||
| 2:29.2 | Sepang International Circuit | 在庫品 | 02 May, 2021 | 21 Dec, 2021 | +3.69s | -2.41% | |||
| 1:59.0 | Oregon Raceway Park (CCW) | ミディアム | 17 May, 2023 | 10 Aug, 2024 | +3.29s | -2.73% | |||
| 1:13.0 | Hockenheimring (Short Circuit) | 在庫品 | 12 Dec, 2018 | 20 Jan, 2026 | +2.14s | -2.89% | |||
| 2:02.4 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | 在庫品 | 23 May, 2025 | 11 Oct, 2025 | +3.99s | -3.20% | |||
| 2:05.0 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | レース | 31 Jan, 2022 | 11 Nov, 2024 | +4.23s | -3.33% | |||
| 1:53.9 | Sonoma Raceway (Full) | ライト | 30 Jun, 2025 | 08 Jul, 2025 | +3.96s | -3.40% | |||
| 1:56.0 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | 在庫品 | 31 Dec, 2019 | 21 Dec, 2021 | +4.14s | -3.47% | |||
| 1:42.4 | Laguna Seca (Current) | ライト | 18 Sep, 2023 | 22 Sep, 2023 | +3.84s | -3.67% | |||
| 7:51.0 | Nürburgring (Nordschleife) | 在庫品 | 14 Jun, 2019 | 20 Jan, 2026 | +19.09s | -3.94% | |||
| 2:07.5 | Buttonwillow Raceway (1CW) | ライト | 09 May, 2023 | 22 Sep, 2023 | +5.14s | -3.95% | |||
| 1:42.8 | Laguna Seca (Current) | ライト | 08 Nov, 2024 | 09 Oct, 2025 | +4.17s | -3.98% | |||
| 1:54.2 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | レース | 03 Sep, 2022 | 25 Sep, 2024 | +4.7s | -4.06% | |||
| 2:11.0 | Buttonwillow Raceway (1CCW) | ライト | 04 May, 2024 | 04 Mar, 2026 | +5.72s | -4.28% | |||
| 1:49.9 | Apex Motor Club I (Phase I) | 在庫品 | 20 Jan, 2024 | 31 Jan, 2024 | +5.16s | -4.57% | |||
| 2:09.6 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | ライト | 28 Apr, 2025 | 08 Jul, 2025 | +6.16s | -4.66% | |||
| 1:20.6 | Putnam Park Road Course | ライト | 01 Oct, 2021 | 22 Jun, 2022 | +4.23s | -5.14% | |||
| 2:03.4 | National Driving Academy-NAVAK (Full) | 在庫品 | 03 Aug, 2025 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:04.9 | National Driving Academy-NAVAK (Full) | ミディアム | 04 Feb, 2024 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:59.8 | Road America (Current) | ミディアム | 20 May, 2025 | 12 Aug, 2025 | — |
992.1 Carrera S 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 (W/GY SC3) | 992_cup | Light | 443 | 220 SuperCar 3 | 235/40/18 | -6.59s |
| 2020 (Rafstar/Cup2) | Rafstar | Light | 443 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 305/30/20 | -6.54s |
| 2019 (RalphM/4S) | Ralph M. | Light | 443 | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/20 / 305/30/20 | -5.47s |
| 2019 (Slow_HKW/SC3) | SLOW_HKW | Medium | 443 | 220 SuperCar 3 | 245/35/20 / 305/30/20 | -5.03s |
| 2020 (w/Cup 2) | RedPrsch | Light | 443 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/40/18 / 265/40/18 | -4.51s |
| 2023 | Driver 130 | Stock | — | 220 P-Zero | 245/35/20 / 305/30/21 | -4.29s |
| 2019 | Tommy Maino | Stock | 443 | 240 F1 Asymmetric 3 | 235/40/18 / 265/40/18 | -4.16s |
| 2020 (TundraOnKings/PS2) | TundraOnKings | Light | 443 | 220 Pilot Sport PS2 | 235/35/20 / 295/30/21 | -3.01s |
| 2019 (w/PZero) | Jeff Lyon | Stock | — | 220 P-Zero | 235/40/18 / 265/40/18 | -2.83s |
| 2020 (W/GY SC3) | RacerRich | Light | 443 | 220 SuperCar 3 | 235/40/18 | -2.15s |