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Nissan

200SX S14

7.5s0–60 MPH
235HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
197PFERDESTäRKEN

Anmerkungen

Der Nissan 200SX S14 ist ein ikonischer 2-Türer mit 4 Sitzen und Frontmotor, der 1995 im Werk Zama in Kanagawa produziert wurde. Das Design stammt vom ehemaligen Chefingenieur von Nissan, Albrecht Von Goertz. Dieser japanische Roadster wird von einem kraftvollen 2,0L 16-Ventil Turbo-DOHC-Motor (200 Hp) angetrieben, der das Fahrzeug in 6,9 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 146 mph erreicht. Der Heckantrieb wird von einem 5-Gang-Schaltgetriebe unterstützt. Er bietet ein perfekt ausbalanciertes Fahrwerk mit einer aggressiven Frontpartie und modernen Scheinwerfergruppen. Der Nissan 200SX S14 vereint das Beste aus klassischem Design mit brillanter Leistung.

Der Nissan 200SX S14 ist eine äußerst zuverlässige, fahrspaßorientierte und erschwingliche Sportwagenoption für Einsteiger im Rennsport, die ihre Fähigkeiten weiterentwickeln möchten. Sein aktueller Marktwert liegt bei etwa 16.000 $. Er verfügt über eine sportliche Federbein- und Schraubenfederung, die ein serienmäßiges 16-Zoll-Radsatz mit 205/55R16-Reifen unterstützt. Für die Bremsunterstützung sorgt ab Werk eine belüftete Scheibenbremse mit Antiblockiersystem. Das sportliche Interieur umfasst ein Vier-Lautsprecher-Soundsystem und Schalensitze in dunkler Farbgebung. Der Nissan 200SX S14 bietet Geschwindigkeit, Komfort und markantes Design, mit Individualisierungsmöglichkeiten und Bodykits, die jeder Enthusiast und Liebhaber klassischer Fahrzeuge erleben möchte.

Pferdestärken
197
GEWICHT KG
1,240
Leistung/Gewicht
0.16
AKTUELLER WERT
$21,000

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
2.0L NA I4 (SR20DE )
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
7.5 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
235
PREIS (MSRP) USD
$26,000
Getriebe
5-SPEED MANUAL
Drehmoment
264 N.M
Modelljahre
1995-1998

Vergleichen mit

Beliebte Nissan 200SX S14 Umbauten nach Stufe

Aus 6 dokumentierten Aufbauten

Mittel

4 Aufbauten
Reifen Kenda Kaiser KR20A1· Nankang NS-2R1· Yokohama Advan Sport V1051· Continental ContiSportContact 51
Fahrwerk Tein Coilovers2
Bremsen CL Brakes RC62· Project Mu HC+2· Nissan 350Z Front Brakes1

Rennen

OEM-Tempo+9.1% 2 Aufbauten
Reifen Yokohama Advan A0521· Nankang AR-11· Yokohama Advan A0501· Hankook Ventus RS41
Leistung/Abstimmung SR20VE1
Antriebsstrang Holinger SG1

Rundenzeiten

Zeit Strecke Auto Mod Fahrer Bereifung Runde Datum Datum hinzugefügt vs Vorhersage Geschwindigkeit
1:22.7 G Morgan Park Raceway (K Circuit CW) Rennen 03 Oct, 2022 05 Sep, 2024 -1.93s +2.25%
46.0 C G O Autodrome Montmagny Rennen 01 Oct, 2017 19 Oct, 2021 -0.99s +2.03%
1:30.4 Winton Motor Raceway (National Circuit CW) Rennen 27 Apr, 2024 12 Jun, 2024 -1.86s +1.99%
56.9 Kinnekulle Ring Rennen 27 May, 2025 17 Feb, 2026 -0.98s +1.66%
1:41.0 Sydney Motorsport Park (GP Circuit) Rennen 20 Jun, 2023 19 Sep, 2023 -1.56s +1.51%
1:12.3 G Gelleråsen Arena Rennen 21 Aug, 2024 22 Jan, 2026 -0.83s +1.14%
1:37.6 Road Atlanta Schwergewicht 02 Jun, 2019 22 Jan, 2026 -0.48s +0.50%
1:28.3 Grattan Raceway Rennen 18 Aug, 2025 01 Oct, 2025 -0.22s +0.26%
1:43.9 Spreewaldring STC Motodrom Mittelgewicht 13 Oct, 2015 13 Jun, 2026 +0.92s -0.89%
1:46.6 Neu Sydney Motorsport Park (GP Circuit) Mittelgewicht 13 Jun, 2026 13 Jun, 2026 warning
1:07.1 L M SM P G Circuto Del Sele Mittelgewicht 01 Jan, 2025 29 Jan, 2026 +1.11s -1.66%
2:29.5 Mount Panorama Racing Circuit - Bathurst Rennen 31 Mar, 2024 23 Jun, 2024 +3.31s -2.25%
57.5 Luddenham Raceway Mittelgewicht 14 Apr, 2019 23 Jan, 2026 +1.52s -2.72%
2:14.0 L M Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit Originalzustand 28 Nov, 2015 18 Mar, 2022 flag
1:57.0 Phillip Island Grand Prix Circuit Mittelgewicht 01 Jul, 2012 16 Jan, 2026 +5.55s -4.85%
1:59.1 The Bend Motorsport Park (East CW) Mittelgewicht 05 Aug, 2020 23 Sep, 2023 +6.23s -5.21%
2:25.0 The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) Mittelgewicht 04 Oct, 2022 23 Sep, 2023 +10.31s -7.31%
2:13.1 Circuit de Chambley Mittelgewicht 08 Jul, 2018 01 Jan, 2023 +11.39s -8.56%
1:14.0 Autódromo Querétaro Mittelgewicht 01 Oct, 2018 29 Jan, 2026
1:09.5 Apple Valley Speedway Mittelgewicht 18 Aug, 2022 17 Dec, 2025

Meist modifizierte 200SX S14

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
1995 (w/A052) Jonna Gummisko Race 100 AR-1 255/25/18 -4.65s
1996 Ryan Gorton Race 280 200 Ventus RS4 255/35/18 -3.76s
1995 PROAUTO Heavy 100 Victra RC-1 -0.58s
1998 (DanWold/Race) Dan Wold Race 197 40 Proxes RR 255/40/17 +0.21s
1998 (w/ContiSpo) hafkai Medium 240 ContiSportContact 5P +1.35s
1995 Revrpm200 Medium 100 R888R +1.7s
1995 Connor Evans Medium +6.79s
1996 camicab Medium +11.09s
1995 DreamerSoulTV Medium 220 595 RSR +11.98s
1995 Nick Levis Race
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