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Anmerkungen
Der Opel Speedster, produziert von 2000 bis 2005, ist ein leichter, mittelmotoriger Sportwagen, der in Zusammenarbeit mit Lotus entwickelt wurde. Er basiert auf demselben Aluminiumchassis wie der Lotus Elise und bietet eine präzise Fahrdynamik sowie ein puristisches Fahrerlebnis. Der Speedster verfügt über eine Karosserie aus Fiberglas und wiegt knapp unter 900 kg (1.984 lbs), was Agilität und Performance in den Vordergrund stellt.
Ursprünglich angetrieben von einem 2,2L Ecotec-Reihen-Vierzylinder-Saugmotor mit 147 PS, wurde der Speedster später mit einem 2,0L Turbo-Motor angeboten, der 200 PS leistet. Beide Motoren sind mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert. Das minimalistische Design des Fahrzeugs setzt den Fokus klar auf Leistung, mit einem reduzierten Innenraum und hervorragender Gewichtsverteilung. Unter dem Namen Vauxhall VX220 bekannt im Vereinigten Königreich, wird der Speedster für seine mitreißende Dynamik und Seltenheit geschätzt und ist daher bei Fahrenthusiasten hoch angesehen.
Rank
Pferdestärken
144
GEWICHT KG
870
Leistung/Gewicht
0.17
AKTUELLER WERT
$28,000
Bereifung
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
2.2 L Ecotec Z22SE I4
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
5.6 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
217
PREIS (MSRP) EUR
30,500 €
Getriebe
5-SPEED GETRAG F23 MANUAL
Drehmoment
202 N.M
Modelljahre
2000-2005
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
2000: Opel Speedster debuts with a 2.2L naturally aspirated Ecotec engine producing 147 hp, offering lightweight construction and a mid-engine layout for agile handling.
2002: Introduction of the Opel Speedster Turbo variant, featuring a 2.0L turbocharged engine delivering 200 hp, along with larger brakes and minor suspension adjustments for improved performance performance.
2003: Minor interior updates for enhanced comfort, including revised seat materials and optional extras such as a leather trim package.
2004: Special Edition versions released in select markets, offering unique paint colors, upgraded wheels, and limited-edition badges.
2005: Final year of production; the Speedster receives a farewell edition with exclusive features before being discontinued.
Vergleichen mit
Beliebte Opel Speedster Umbauten nach Stufe
Aus 11 dokumentierten AufbautenTrendsOpel Speedster owners commonly upgrade to Toyo R888R tires and Quantum Zero Suspension. Builds often incorporate Elise Parts brakes and MotoConcept intake, escalating with Compcams 1132 and Lotus Exige S2 wings for track performance. Team Dynamics wheels are a frequent choice across builds.
Mittel
OEM-Tempo+1.1% 7 Aufbauten
Reifen
Yokohama Advan Neova AD08R2· Toyo Proxes R888R2· Federal 595 RSR1· Nankang NS-2R1· Yokohama Advan Sport V1051
Fahrwerk
Nitron2· Quantum Zero Suspension1· Powerflex Black Series Barre Stab'1· Delage Speedster Toe-Link Renforcé1· Gaz Gold1
Bremsen
Elise Parts Disques1· Pagid RS141· Goodridge Durites Aviation1· Motul RBF6001· CL Brake Pads1
Ansaugung/Abgas
MotoConcept Admission1· LE5 65mm Papillon1· Chris Tullett Exhaust1· K&N Air Filter1· Duramás Exhaust1
Leistung/Tuning
Compcams 11321· LSJ 410cc Injecteurs1· OBD Tuner1
Aero
Lotus Exige S2 Wing1
Antrieb
Regelin Support Moteur Supérieur Renforcé1· VibraTechnic Support Moteur Renforcé1
Räder
Team Dynamics Pro Race 1.22
Sonstiges
CG-Lock1· Pokeball Gear Knob1
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:23.0 | Donnington Park National Circuit | Schwergewicht | 09 Aug, 2019 | 16 Jan, 2026 | -9.86s | +12.23% | |||
| 1:37.2 | Spreewaldring STC Motodrom | Leichtgewicht | 21 Aug, 2012 | 04 Dec, 2025 | — | ||||
| 1:59.2 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Mittelgewicht | 09 Feb, 2026 | 17 May, 2026 | -1.67s | +1.46% | |||
| 1:45.3 | Circuit Calafat | Mittelgewicht | 06 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | -1.36s | +1.36% | |||
| 2:01.0 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Mittelgewicht | 09 Dec, 2024 | 25 Dec, 2024 | -1.25s | +1.09% | |||
| 2:05.8 | Circuit Parcmotor Castellolí | Mittelgewicht | 09 Apr, 2017 | 22 Jan, 2026 | -0.92s | +0.77% | |||
| 1:55.0 | Albacete Circuit | Mittelgewicht | 26 Nov, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.29s | +0.27% | |||
| 1:35.0 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | Mittelgewicht | 20 Jan, 2024 | 28 Jan, 2024 | -0.23s | +0.26% | |||
| 1:58.7 | Circuit de Chenevières (3.5KM) | Leichtgewicht | 09 May, 2025 | 13 Dec, 2025 | -0.17s | +0.16% | |||
| 2:09.1 | Circuito de Navarra (Full CW) | Mittelgewicht | 04 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:55.6 | Albacete Circuit | Mittelgewicht | 26 Nov, 2017 | 18 Jan, 2026 | +0.82s | -0.75% | |||
| 1:43.6 | Circuit de Bresse | Leichtgewicht | 01 Jul, 2025 | 23 Jan, 2026 | +0.75s | -0.78% | |||
| 2:02.6 | Le Mans (Bugatti) | Mittelgewicht | 05 Oct, 2021 | 25 May, 2022 | +1.41s | -1.23% | |||
| 2:08.0 | Mondello Park (CW) | Mittelgewicht | 30 Oct, 2015 | 04 Aug, 2023 | +1.57s | -1.30% | |||
| 1:44.7 | Circuit de Bresse | Leichtgewicht | 28 May, 2024 | 13 Jun, 2024 | +2.41s | -2.46% | |||
| 1:53.8 | Circuit Calafat | Leichtgewicht | 24 Sep, 2016 | 19 Jan, 2026 | +2.7s | -2.58% | |||
| 1:14.3 | Blyton Park circuit | Mittelgewicht | 25 Jan, 2015 | 20 Dec, 2022 | +1.84s | -2.62% | |||
| 2:06.7 | Le Mans (Bugatti) | Originalzustand | 15 Mar, 2021 | 25 May, 2022 | +3.23s | -2.76% | |||
| 1:25.2 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Mittelgewicht | 06 Apr, 2015 | 26 Apr, 2022 | +2.24s | -2.80% | |||
| 3:07.5 | Circuit de Spa-Francorchamps | Originalzustand | 09 Apr, 2017 | 25 May, 2022 | +5.71s | -3.31% | |||
| 3:42.4 | Gotland Ring (Full Circuit GP) | Leichtgewicht | 18 Sep, 2021 | 23 Nov, 2021 | +6.86s | -3.31% | |||
| 2:14.2 | Circuit Parcmotor Castellolí | Mittelgewicht | 09 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | +4.36s | -3.49% | |||
| 2:23.4 | Ciudad del Motor de Aragón (Motorcycle GP) | Mittelgewicht | 01 May, 2018 | 05 Nov, 2021 | +5.5s | -4.15% | |||
| 2:21.3 | Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) | Leichtgewicht | 23 Jun, 2018 | 02 Mar, 2022 | — | ||||
| 2:26.3 | Ciudad del Motor de Aragón (Motorcycle GP) | Mittelgewicht | 30 Apr, 2018 | 06 Apr, 2022 | +7.73s | -5.74% | |||
| 2:11.3 | Le Mans (Bugatti) | Leichtgewicht | 13 Jun, 2020 | 17 May, 2022 | — | ||||
| 1:40.8 | Circuit de Chenevières (2.5KM) | Leichtgewicht | 01 May, 2023 | 13 Dec, 2025 | — | — |
Meist modifizierte Speedster
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 (w/RE040) | James Cathers | Heavy | — | 140 RE040 | 175/55/17 / 225/45/17 | -10.02s |
| 2005 (w/RevimaxR) | Diyman25 | Medium | — | 280 Revimax R31 | 175/55/17 / 225/45/17 | +2.64s |
| 2003 (w/AA) | Diego | Medium | 147 | 200 ADVAN AD08R | 175/55/17 / 225/45/17 | +4.03s |
| 2005 (Diyman/ Mid) | Diyman25 | Medium | 144 | 200 Potenza RE-71RS | 195/50/16 / 225/45/17 | +4.4s |
| 2005 (w/R888R) | ValerioBertetti305 | Medium | 144 | 100 R888R | 225/45/17 | +5.4s |
| 2002 (w/RE040) | Pspeed Ster | Medium | 163 | 200 NS2R | 175/55/17 / 225/45/17 | +7.51s |
| 2003 (w/R888) | Joseph Concannon | Medium | 144 | 100 R888 | 175/55/17 | +8.13s |
| 2005 (w/NS2) | AurelCars | Medium | 144 | 200 NS2R | 175/55/17 | +9.14s |
| 2005 (w/595 RSR) | Mark Inman | Medium | 150 | 220 595 RSR | 175/55/17 | +10.02s |
| 2002 | Julien Bonenfant | Light | 144 | 340 Pilot Sport 5 | 215/45/17 / 235/40/17 | +11.1s |