Peugeot 206 GTI
Peugeot 206 GTI 2004 (w/AD08R)
Motor:
Motor de serie (307.000km) con mantenimientos y aceite Mobil1 5W50 Rally Formula.
Radiador de aceite Mocal con sandwich termostático.
Colectores de escape de 206 RC (gran mejora con respecto a los de origen restrictivos) con varillaje de caja de cambios adaptado.
Volante motor de 206 RC (0.5kg más ligero).
Escape por Escapes Teo con final Duramás.
Chasis y frenos:
Bilstein B14 con copelas regulables Compbrake. Setup en Valleros Sport.
Frenada de 206 RC, discos delanteros de 283mm Brembo Max con pastillas Ferodo DSUno, discos traseros Brembo Max con pastillas DS2500.
Líquido de frenos Motul RBF600.
Neumáticos Yokohama Advan AD08RS Neova en 205/45 16.
Interior:
Vaciado interior, eliminación de guarnecidos (salvo puertas delanteras), moqueta y aislantes (incluidos los del mamparo detrás del salpicadero).
Baquets delanteros Sparco con arneses Sabelt de 4 puntos.
Volante GP Race.
Peso aproximado 990kg.
オーイーエム仕様
ブレーキ
ラップ
Peugeot 206 GTI からもっとラップ
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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