X-Bow GT4

El KTM X-Bow GT4 es un coche de carreras GT4 desarrollado específicamente por el fabricante austriaco de motocicletas KTM en colaboración con Reiter Engineering para campeonatos internacionales GT4. El GT4 cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado TFSI de 2.0 litros procedente de Audi, que produce aproximadamente 360 hp según las regulaciones de Balance de Rendimiento de GT4. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una caja de cambios secuencial de 6 velocidades con levas al volante.

El X-Bow GT4 presenta una construcción avanzada con un chasis monocasco de fibra de carbono, carrocería de fibra de carbono, aerodinámica agresiva con un gran alerón trasero y splitter delantero que generan una carga aerodinámica significativa, suspensión de competición con amortiguadores ajustables, frenos más grandes con pinzas de seis pistones, ruedas con bloqueo central y equipamiento de seguridad FIA. Con un peso aproximado de 2,425 libras (1,100 kg) según las regulaciones GT4, el X-Bow GT4 logra una relación peso-potencia excepcional y una gran agilidad en el manejo. El aspecto único del X-Bow GT4 es su diseño de coche de carreras con cockpit abierto, estética inspirada en cazas, sin parabrisas en algunas configuraciones (posteriormente las regulaciones exigieron cockpit cerrado) y una construcción extremadamente ligera derivada de la experiencia de KTM en competición de motocicletas. El X-Bow GT4 ha competido con éxito en campeonatos GT4 a nivel mundial, incluyendo la GT4 European Series, British GT y varios campeonatos nacionales. KTM ofrece un soporte integral para clientes de competición, que incluye asistencia técnica, programas de repuestos y entrenamiento para pilotos. El X-Bow GT4 ofrece una estética única de coche de carreras, construcción ligera y un rendimiento competitivo en GT4 dentro de un paquete distintivo que combina la experiencia de un fabricante de motocicletas con la tecnología moderna de competición GT.