Заметки
BMW M4 CS F82 - высокопроизводительный спортивный автомобиль от мощного Баварского автопроизводителя, собираемый в Регенсбурге, Германия. Этот заднеприводный купе CS (Competition Sports) с передним расположением двигателя оснащен 3,0-литровым двигателем бензина с турбонаддувом и интеркулером мощностью 6 цилиндров, а также 7-ступенчатой двухсцепной механической коробкой передач. Автомобиль оснащен внутренними панелями дверей из компактированных натуральных волокон с тканевыми замками и другими аналогичными инновациями, способствующими общему снижению веса до 3483 фунтов. Этот BMW M4 CS F82 достигает электронно ограниченной максимальной скорости 174 миль в час, разгоняясь от 0 до 60 миль в час за 3,7 секунды, что является одним из самых быстрых вариантов серии M4.
BMW M4 CS F82, лимитированная серия, имеет текущую рыночную стоимость в размере 67 195 долларов за купе и 75 600 долларов за модель-кабриолет. BMW M4 CS F82 предлагает острое управление, лучший звук и невероятную производительность, которые подойдут любому, ожидающему от автомобиля высокого качества по приемлемой цене. Он оснащен нижними и жесткими пружинами, демпферами и антиролл-барами, поддерживающими легковесные кованые колеса с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 размером 265/35R19 и 285/30R20. Рулевое управление осуществляется с помощью электрической рейки и шестерни, а тормозная система оснащена вентилируемыми дисками и АБС. BMW M4 CS F82 - идеальный выбор для нового поколения любителей скорости, которые хотят водить BMW в стиле.
Заводские характеристики
Сравнить с
Популярные доработки BMW M4 CS F82 по уровням
На основе 11 задокументированных сборокТрендыBMW M4 CS F82 owners typically start with Michelin Cup 2s, MCS 2-Way suspension, and AP Racing 5000R brakes. As builds escalate, Akrapovic exhausts, GT4 wings, and Recaro Pole Positions are common, with Apex VS-5RS wheels and JQ Werks steering wheels also popular.
Средний
8 сборокВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:29.1 | Autódromo Potenza Eireli | Stock | 09 Jul, 2023 | 03 Dec, 2025 | -7.84s | +8.67% | |||
| 1:59.4 | Circuito dos Cristais | Medium | 13 Sep, 2021 | 07 Nov, 2021 | -6.98s | +5.65% | |||
| 2:00.5 | Circuito dos Cristais | Medium | 03 Sep, 2020 | 06 Nov, 2021 | -5.33s | +4.26% | |||
| 1:26.7 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Medium | 26 Feb, 2024 | 02 Mar, 2024 | -1.94s | +2.14% | |||
| 7:28.0 | Nürburgring (BTG) | Medium | 14 Sep, 2018 | 29 Jul, 2022 | -7.41s | +1.58% | |||
| 1:52.4 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medium | 28 Jan, 2025 | 09 Feb, 2025 | -1.83s | +1.56% | |||
| 1:46.8 | Circuit Mont-Tremblant | Light | 14 Oct, 2022 | 01 Sep, 2024 | -1.58s | +1.41% | |||
| 7:37.0 | Nürburgring (BTG) | Light | 31 Oct, 2023 | 12 Jul, 2024 | -6.11s | +1.30% | |||
| 7:30.8 | Nürburgring (BTG) | Medium | 13 Aug, 2025 | 20 Aug, 2025 | -4.86s | +1.03% | |||
| 1:09.7 | Achna Speedway | Medium | 13 Mar, 2021 | 13 Jan, 2026 | -0.71s | +0.98% | |||
| 7:21.9 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 07 May, 2024 | 29 Jan, 2026 | -3s | +0.65% | |||
| 1:50.1 | Le Mans (Bugatti) | Stock | 04 Jan, 2018 | 17 May, 2022 | -0.7s | +0.62% | |||
| 1:51.4 | Silesia Ring | Stock | 21 Jul, 2019 | 10 May, 2022 | -0.6s | +0.53% | |||
| 2:38.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 01 Mar, 2022 | 20 Jul, 2022 | -0.78s | +0.47% | |||
| 1:20.8 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Medium | 13 May, 2024 | 14 Jun, 2024 | -0.37s | +0.45% | |||
| 1:55.6 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Medium | 26 Mar, 2024 | 23 Jun, 2024 | -0.13s | +0.11% | |||
| 1:26.7 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Race | 27 Sep, 2021 | 19 Oct, 2021 | -0.05s | +0.06% | |||
| 2:15.9 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Stock | 02 Jun, 2020 | 10 Jul, 2022 | +1.23s | -0.88% | |||
| 1:43.9 | Tor Poznan | Medium | 24 Aug, 2019 | 06 Nov, 2021 | +1.25s | -1.17% | |||
| 1:18.0 | Donington Park Circuit (National CW) | Medium | 05 May, 2022 | 10 Aug, 2022 | +1.37s | -1.72% | |||
| 1:25.3 | Willow Springs Raceway (Streets CCW Pre 2022) | Stock | 10 Jul, 2020 | 09 Jun, 2021 | +1.59s | -1.81% | |||
| 1:01.1 | Lime Rock Park (CW) | Medium | 26 Oct, 2019 | 03 Feb, 2026 | +1.5s | -2.41% | |||
| 1:46.0 | Donington Park Circuit (CW) | Medium | 28 Jul, 2023 | 08 Aug, 2023 | +2.98s | -2.75% | |||
| 1:34.6 | Sachsenring | Stock | 14 May, 2018 | 28 May, 2022 | +2.7s | -2.79% | |||
| 2:10.7 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Medium | 06 Oct, 2019 | 08 Jun, 2021 | +4.62s | -3.43% | |||
| 1:22.9 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 20 Oct, 2017 | 08 May, 2022 | +2.89s | -3.44% | |||
| 2:36.2 | Road America (Current) | Stock | 22 Jul, 2021 | 29 Jul, 2022 | — | ||||
| 2:10.0 | Autodromo Nazionale di Monza | Light | 06 Nov, 2022 | 24 Sep, 2023 | +7.14s | -5.39% |
Самые доработанные M4 CS F82
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 (w/Slicks) | Pedro Cicero | Medium | 460 | 1 P Zero Racing Slicks | 265/35/19 / 285/30/20 | -10.2s |
| 2019 (w/Slicks) | Pedro Ferreira | Medium | 460 | 1 P Zero Racing Slicks | 255/40/18 / 275/40/18 | -9.12s |
| 2019 (Rafstar/AR1) | Rafstar | Light | 460 | 100 AR-1 | 265/30/20 / 285/30/20 | -7.6s |
| 2019 (w/Cup 2) | MaxNan76 | Medium | 460 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 265/35/19 | -7.23s |
| 2019 (w/Hankook) | the little car project | Medium | — | 40 Ventus Z214 | 265/35/19 / 285/30/20 | -7.17s |
| 2020 (w/ CRS) | Micka LP | Medium | 460 | 200 CR-S (CR-1) | 265/35/19 / 295/30/20 | -6.52s |
| 2019 | BMW M240i Track Days | Stock | — | 80 Pilot Sport Cup 2R | 275/35/19 / 285/30/20 | -6.12s |
| 2014 | dmperformance france | Race | 640 | 1 Slicks | 265/35/19 / 285/30/20 | -5.59s |
| 2019 (w/ RE71RS) | mtsui67 | Medium | 460 | 200 Potenza RE-71RS | 285/30/18 | -5.15s |
| 2019 (JamieVanden) | Jamie Vandenbalck | Light | 460 | — | — | -4.98s |