Notas
El Ferrari 488 GTB es un nuevo clásico deportivo del Cavallino Rampante diseñado por Flavio Manzoni y ensamblado en Maranello, Italia, desde 2015 hasta 2020. Este coupé de dos puertas, motor central delantero y tracción trasera, cuenta con un motor V8 biturbo de 3902 cc que produce una potencia máxima de 670 PS. Combinado con una caja automática Getrag de doble embrague y 7 velocidades, este motor de alta tecnología permite acelerar de 0 a 60 mph en apenas 2.9 segundos, alcanzando una velocidad máxima de hasta 208 mph. Una característica futurista de este roadster tan emocionante de conducir son las ruedas turbina de aleación TIAI de baja densidad, comúnmente usadas en motores a reacción y empleadas en el 488 para resistir las altas temperaturas dentro del turbocompresor. El Ferrari 488 GTB es un vehículo italiano elegante y potente, no es de extrañar que haya recibido el título de “El Supercoche del Año” en 2015.
Este Ferrari 488 GTB es un deportivo excepcional con una respuesta excelente en pista, perfecto para los amantes de la velocidad que saben apreciar un gran diseño. Esta belleza lista para circuito y legal para la calle presenta un exterior aerodinámico y una mecánica de alto rendimiento, situándose lejos de un precio económico, alrededor de 260,000 dólares. Viene equipado de fábrica con llantas de aleación y neumáticos Pirelli P ZERO PZ4 245/35/ZR20-305/30/ZR20. Un sistema de frenos mejorado de carbono-cerámico junto con una suspensión neumática Airtech Pro plus de Ferrari reduce la distancia de frenado en un 9%. El Ferrari 488 GTB también incluye un nuevo doble splitter delantero para aumentar la refrigeración del radiador y una aleta ranurada trasera para incrementar la carga aerodinámica.
Especificaciones OEM
NOTAS DEL AñO
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:31.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | Almacén | 20 Sep, 2017 | 16 Sep, 2021 | -4.99s | +5.19% | |||
| 1:45.0 | Highlands Motorsport Park (Full Couse CW) | Leve | 26 Oct, 2022 | 25 Jan, 2026 | -4.76s | +4.40% | |||
| 2:45.1 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Almacén | 13 Sep, 2016 | 06 Nov, 2021 | -5.71s | +3.33% | |||
| 7:21.6 | Nürburgring (Nordschleife) | Almacén | 10 Nov, 2016 | 13 Aug, 2021 | -6.96s | +1.52% | |||
| 57.0 | Speed Vegas | Almacén | 07 Feb, 2022 | 08 Nov, 2024 | -0.76s | +1.29% | |||
| 57.2 | Speed Vegas | Almacén | 12 Jan, 2019 | 01 Mar, 2025 | — | ||||
| 1:56.5 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Carrera | 01 Oct, 2023 | 18 Jul, 2024 | -0.55s | +0.45% | |||
| 1:29.0 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Medio | 25 Feb, 2018 | 30 Nov, 2021 | -0.31s | +0.34% | |||
| 1:30.9 | Sachsenring | Almacén | 07 Sep, 2017 | 28 May, 2022 | +0.06s | -0.07% | |||
| 58.3 | Speed Vegas | Almacén | 31 Mar, 2024 | 20 Mar, 2026 | — | ||||
| 59.6 | Anneau du Rhin (Short) | Almacén | 28 Dec, 2015 | 09 Jun, 2022 | +0.86s | -1.41% | |||
| 1:00.0 | Speed Vegas | Almacén | 19 Dec, 2025 | 20 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:59.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medio | 22 Jan, 2018 | 30 Nov, 2021 | +3.13s | -2.56% | |||
| 2:05.1 | Hungaroring | Almacén | 04 Jul, 2015 | 29 Nov, 2021 | +3.35s | -2.58% | |||
| 1:52.0 | Highlands Motorsport Park (Full Couse CW) | Almacén | 14 Feb, 2022 | 23 Feb, 2026 | +3.49s | -3.00% | |||
| 1:15.7 | Autodromo Valle dei Templi - Racalmuto | Almacén | 18 Dec, 2021 | 23 Jan, 2026 | +2.82s | -3.61% | |||
| 1:23.0 | Autodromo di Modena (CW) | Leve | 12 Jun, 2022 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:01.2 | Speed Vegas | Almacén | 22 Jul, 2024 | 20 Mar, 2026 | +2.66s | -4.25% | |||
| 1:24.2 | Korea International Circuit-Yeongam (National Circuit) | Almacén | 06 Jan, 2024 | 13 Jan, 2024 | +3.84s | -4.34% | |||
| 1:06.0 | Circuit de Croix-en-Ternois | Almacén | 18 Jul, 2021 | 19 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:53.0 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Almacén | 26 Nov, 2024 | 16 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:02.5 | Speed Vegas | Almacén | 22 Jun, 2024 | 20 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:53.0 | Autodrom Most | Almacén | 07 Oct, 2019 | 30 Nov, 2021 | +7.53s | -6.46% | |||
| 2:55.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Almacén | 09 Apr, 2017 | 11 Jun, 2021 | +14.07s | -7.78% | |||
| 1:56.7 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | Almacén | 16 Jul, 2022 | 29 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:25.7 | Autodromo Valle dei Templi - Racalmuto | Almacén | 19 Dec, 2021 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:10.0 | Speed Vegas | Almacén | 20 Aug, 2019 | 30 Nov, 2021 | — | ||||
| 1:11.8 | Speed Vegas | Almacén | 07 Dec, 2019 | 30 Nov, 2021 | — | ||||
| 1:38.9 | Nelson Ledges Race Course | Almacén | 12 Jun, 2025 | 19 Jun, 2025 | — | ||||
| 1:21.0 | Vålerbanen | Almacén | 07 Aug, 2023 | 13 Feb, 2026 | — |
488 GTB más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Simon Wilkins | Light | — | — | — | -8.64s |
| 2019 (MarkTurrentine/PS4S) | Mark Turrentine | Stock | 670 | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/20 / 305/30/20 | -6.19s |
| 2016 (MarcM/Race) | Marc M | Race | 670 | — | — | -6.15s |
| 2016 (w/Super Sport) | Danny 009 | Medium | 670 | 300 Pilot Super Sport | 235/35/20 / 285/35/20 | -2.82s |
| 2015 | creative kiwi nomad | Stock | — | 300 Pilot Super Sport | — | -1.22s |
| 2015 | Antonio Borzellieri | Stock | — | — | — | +0.6s |
| 2015 | Speed Vegas | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | — | — |
| 2019 | stinkysGTI | Stock | — | — | — | — |
| 2017 | carlos abelar | Stock | — | — | — | — |
| 2017 | black shark - 흑상어 | Stock | — | — | — | — |