++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
メモ
2017年から提供されているSubaru BRZのBRZ Performance Packageは、出力を変えずに車のハンドリングとブレーキ性能を向上させます。大型ローターとフロントに4ピストンキャリパーを備えたアップグレードされたBremboブレーキ、安定性と路面感覚を高めるSachs製パフォーマンスダンパー、そして専用の17インチブラックアロイホイールが含まれています。このパッケージはマニュアルトランスミッションのLimitedトリムにのみ設定されており、純粋な速さよりも正確なドライビングを重視する走りの愛好家に向けられています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.0L NA flat-4 (FA20)
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
6.9 SECs
最高速度 KPH
233
価格 (MSRP) USD
ドル37,980
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
205 N.M
モデルイヤー
2017-2020
比較対象
Subaru BRZ Performance Package の人気モディファイ（レベル別）
23 件の登録ビルドからトレンドBRZ Performance Package owners prioritize grip and handling, commonly upgrading to GT Radial SX2 tires and CSG Spec Tein Flex-A Coilovers. Power gains often start with JDL 4-2-1 Headers and CSG Spec E85 NA Level 2 Dyno Tunes. Aero additions like Marsh Composites Splitters and Voltex Type 2 Wings, alongside Cusco LSDs, mark more aggressive track builds.
ミディアム
OEMペース+2.4% 18 件
タイヤ
GT Radial SX25· Falken Azenis RT6602· Bridgestone Potenza RE-71RS2· Yokohama Advan A0522· Maxxis Victra VR-1 S22
サスペンション
CSG Spec Tein Flex-A6· SPL Rear Lower Control Arm5· Perrin Rear Sway Bar3· Perrin 16mm Rear Sway Bar2· Tein CSG Spec Flex A Coilovers2
ブレーキ
Carbotech XP103· CSG Spec C23· Project Mu 9992· Carbotech XP122· Castrol SRF2
吸気/排気
CSG Spec Touring86 Exhaust4· ACE 350 Header2· JDL 4-2-1 Header2· JDL 4-2-1 Header and Overpipe2· Perrin Resonated Catback Exhaust1
パワー/チューン
CSG Spec E85 NA Level 2 Dyno Tune4· EcuTek Delicious Tuning Stage 21· HRI Tune1· Delicious Tuning Flex Fuel Kit1· OpenFlash Tablet OTS Tune1
エアロ
Nine Lives Racing Wing1· TrackSpec Hood Louvers1· Verus Engineering Front Splitter1
ドライブトレイン
Cusco LSD Type-RS4· Whiteline Transmission Mount Insert1· MTEC Shifter Springs1· Perrin Rear Shifter Bushing1
ホイール
Rays Gram Lights 57CR3· Konig Dekagram2· WedsSport TC105N1· Titan 7 T-S51· Rays Gramlights 57DR1
その他
Jackson Racing Oil Cooler5· Jackson Racing Track Oil Cooler2· Jackson Racing NA Track Oil Cooler1· Greddy Oil Cooler1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:14.4 | Pocono Raceway (South East option 1 CCW) | ライト | 08 Aug, 2020 | 05 Sep, 2021 | -5.73s | +7.93% | |||
| 1:16.0 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course w/o Shoebox CW) | ミディアム | 26 May, 2024 | 06 Jun, 2024 | -3.61s | +4.86% | |||
| 1:18.5 | Roebling Road Raceway (Road Course) | ミディアム | 04 Sep, 2023 | 06 Jun, 2024 | -3.48s | +4.54% | |||
| 1:30.3 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | ミディアム | 01 Jun, 2024 | 09 Jun, 2024 | -3.18s | +3.63% | |||
| 1:14.8 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | ミディアム | 17 May, 2024 | 12 Jun, 2024 | -1.73s | +2.39% | |||
| 1:30.3 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | ミディアム | 19 Aug, 2024 | 25 Aug, 2024 | -1.76s | +1.98% | |||
| 1:44.0 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | ミディアム | 26 Jul, 2023 | 05 Aug, 2023 | -1.99s | +1.98% | |||
| 2:00.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 26 Jan, 2019 | 16 May, 2026 | -2.25s | +1.93% | |||
| 2:04.1 | Buttonwillow Raceway (13CCW) | ミディアム | 02 Feb, 2022 | 09 Feb, 2026 | -2.22s | +1.85% | |||
| 2:08.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ミディアム | 19 May, 2023 | 07 May, 2024 | -1.95s | +1.55% | |||
| 1:00.9 | Lime Rock Park (CW) | ミディアム | 13 Jul, 2024 | 22 Jul, 2024 | -0.67s | +1.12% | |||
| 2:01.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 08 Jan, 2023 | 09 Apr, 2024 | -0.8s | +0.68% | |||
| 1:02.7 | Lime Rock Park (CW) | ライト | 09 Jul, 2023 | 03 Feb, 2026 | -0.29s | +0.48% | |||
| 1:16.3 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | ミディアム | 05 Nov, 2023 | 10 Jul, 2024 | -0.31s | +0.43% | |||
| 2:05.6 | Buttonwillow Raceway (13CCW) | ミディアム | 02 Feb, 2022 | 10 Nov, 2024 | -0.4s | +0.33% | |||
| 2:01.5 | Oregon Raceway Park (CCW) | ミディアム | 18 Jun, 2022 | 14 Jun, 2026 | -0.05s | +0.05% | |||
| 1:28.9 | Thunderhill (West) | ミディアム | 07 Apr, 2024 | 15 Feb, 2026 | +0.08s | -0.10% | |||
| 2:03.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 10 Sep, 2021 | 08 Apr, 2024 | +0.28s | -0.24% | |||
| 1:44.1 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | ミディアム | 21 May, 2024 | 06 Jun, 2024 | +0.45s | -0.45% | |||
| 3:34.3 | Thunderhill (5 Mile Cyclone w/ West Bypass) | ライト | 01 Jul, 2023 | 05 Jul, 2023 | +1.3s | -0.63% | |||
| 2:32.6 | Sebring (CW) | ミディアム | 30 Jan, 2023 | 25 Aug, 2024 | +1.02s | -0.70% | |||
| 1:30.9 | Thunderhill (West) | ミディアム | 26 Oct, 2023 | 07 Dec, 2023 | +0.74s | -0.86% | |||
| 1:35.4 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | ミディアム | 21 Aug, 2023 | 24 Jul, 2024 | +1.48s | -1.62% | |||
| 1:29.6 | Roebling Road Raceway (w/Chicane) | 在庫品 | 06 Feb, 2025 | 16 Mar, 2025 | +1.49s | -1.74% | |||
| 1:28.1 | Willow Springs Raceway (Streets) | ミディアム | 31 Oct, 2022 | 30 Aug, 2024 | +1.52s | -1.78% | |||
| 2:09.9 | Buttonwillow Raceway (25A CCW) | ミディアム | 15 Sep, 2025 | 08 Oct, 2025 | +2.37s | -1.88% | |||
| 2:13.7 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | ライト | 10 Dec, 2022 | 13 Oct, 2023 | +2.45s | -1.91% | |||
| 2:09.1 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | ミディアム | 16 Feb, 2025 | 18 Apr, 2025 | +2.46s | -1.97% | |||
| 1:45.9 | Laguna Seca (Pre 2023) | ミディアム | 17 Apr, 2021 | 16 Mar, 2022 | +2.23s | -2.16% | |||
| 1:31.5 | Thunderhill (West) | ミディアム | 14 Mar, 2021 | 15 Feb, 2026 | +1.91s | -2.17% | |||
| 1:26.7 | Roebling Road Raceway (Road Course) | 在庫品 | 08 Feb, 2025 | 16 Mar, 2025 | +2.08s | -2.53% | |||
| 2:03.9 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | ミディアム | 28 Apr, 2025 | 29 Jun, 2025 | +3.1s | -2.58% | |||
| 1:41.3 | NCCAR (Road Course CCW) | ミディアム | 29 Apr, 2018 | 02 Aug, 2021 | — | ||||
| 2:06.6 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 30 Mar, 2025 | 18 Apr, 2025 | +3.47s | -2.83% | |||
| 1:57.2 | Sonoma Raceway (Long) | ミディアム | 12 May, 2025 | 17 Jun, 2025 | +3.44s | -3.03% | |||
| 1:47.4 | Laguna Seca (Current) | ミディアム | 26 May, 2025 | 17 Jun, 2025 | +3.33s | -3.20% | |||
| 1:59.9 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | ライト | 14 May, 2023 | 25 Feb, 2026 | +3.73s | -3.25% | |||
| 1:58.2 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | ミディアム | 17 May, 2023 | 10 Aug, 2024 | +3.75s | -3.26% | |||
| 2:07.5 | Las Vegas Motor Speedway (2.4 Mile Outside Road Course) | ミディアム | 22 Apr, 2022 | 21 Oct, 2024 | +4.05s | -3.28% | |||
| 1:46.8 | Road Atlanta | ライト | 05 Dec, 2020 | 21 Nov, 2023 | +3.41s | -3.37% | |||
| 2:08.1 | Oregon Raceway Park (CW) | ライト | 19 Apr, 2021 | 21 Aug, 2021 | +4.21s | -3.47% | |||
| 2:02.5 | Auto Club Speedway (Road Course) | ミディアム | 06 Oct, 2019 | 13 Jan, 2026 | +5.09s | -4.30% | |||
| 1:29.7 | Roebling Road Raceway (Road Course) | 在庫品 | 10 Jun, 2022 | 23 Jan, 2026 | +3.74s | -4.46% | |||
| 1:49.3 新規 | Laguna Seca (Pre 2023) | ミディアム | 15 May, 2026 | 15 May, 2026 | +4.81s | -4.54% | |||
| 2:17.5 | High Plains Raceway (Full) | ライト | 04 Apr, 2021 | 07 Jan, 2024 | — | ||||
| 2:13.3 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 11 Dec, 2020 | 09 Apr, 2024 | +5.93s | -4.74% | |||
| 2:10.3 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 05 Apr, 2021 | 18 Mar, 2023 | +6.06s | -4.84% | |||
| 2:27.0 | Clark International Speedway | 在庫品 | 01 Dec, 2020 | 13 Jul, 2022 | — | ||||
| 1:44.9 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | 在庫品 | 23 Nov, 2017 | 18 Jan, 2026 | +5.19s | -5.29% | |||
| 3:19.7 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 在庫品 | 05 Sep, 2017 | 18 Jan, 2026 | +9.97s | -5.33% | |||
| 2:17.1 | High Plains Raceway (Full) | ライト | 15 Apr, 2018 | 04 Dec, 2022 | +7.79s | -5.93% | |||
| 2:45.7 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (3.1) | ライト | 08 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | +10.15s | -6.41% | |||
| 2:51.2 | Sebring (CW) | 在庫品 | 14 Jan, 2025 | 15 Mar, 2025 | — | ||||
| 1:53.4 | Laguna Seca (Pre 2023) | ミディアム | 01 Aug, 2021 | 27 Feb, 2026 | +8.82s | -8.02% | |||
| 1:46.1 | Pacific Raceways | ミディアム | 24 Mar, 2019 | 02 Aug, 2021 | — |
BRZ Performance Package 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/CR-S) | Neil Desai | Medium | 200 | 200 CR-S (CR-1) | 255/35/18 | -0.17s |
| 2017 (w/ RC1) | BRZ drivin | Medium | 200 | 100 Victra RC-1 | 255/40/17 | +0.76s |
| 2020 (w/RT660) | Eric Jancsovics | Medium | 200 | 200 AZENIS RT660 | 245/40/17 | +1.34s |
| 2018 (w/A052) | A90Mike | Medium | — | 200 ADVAN A052 | 215/45/17 | +1.4s |
| 2020 (w/VentusRS) | NU-Age Motoring | Medium | — | 200 Ventus R-S4 (Z232) | 215/45/17 | +4.05s |
| 2018 (w/V730) | j2d375 | Medium | 200 | 200 V730 | 255/40/17 | +4.55s |
| 2017 (w/ SX2) | Frank A | Medium | 200 | 200 Champiro SX2 | 245/40/17 | +5.69s |
| 2018 (w/PS4S) | Quang Le | Medium | 200 | 300 Pilot Sport 4S | 255/35/18 | +6.36s |
| 2019 (IvanL/SX2) | Ivan Larionov | Medium | 200 | 200 Champiro SX2 | 225/45/17 | +7.01s |
| 2020 (w/RT660) | Nicholas Dugdale | Light | 200 | 200 AZENIS RT660 | 225/45/17 | +10.74s |