Заметки
Lamborghini Huracan GT3 — это специально созданный гоночный автомобиль категории GT3, разработанный Lamborghini Squadra Corse для международных соревнований GT3, основанный на платформе серийного суперкара Huracan. GT3 оснащён модифицированной версией 5,2-литрового атмосферного V10 двигателя Lamborghini, развивающего примерно 520-550 л.с. в зависимости от регламентов Balance of Performance, с передачей мощности через шестиступенчатую секвентальную коробку Xtrac с подрулевыми лепестками. V10 достигает красной зоны свыше 8 500 об/мин, обеспечивая характерный драматичный звук и линейную отдачу мощности на высоких оборотах.
Huracan GT3 получил обширные гоночные доработки, включая карбоновый монокок с интегрированной каркасной защитой, полностью карбоновые кузовные панели, продвинутую аэродинамику с регулируемым передним сплиттером и задним антикрылом, создающими значительную прижимную силу, гоночную подвеску с регулируемыми амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, шестипоршневые гоночные тормозные суппорты, магниевые колёсные диски с центральным креплением, а также комплексную электронику с ABS по спецификациям GT3, системой контроля тяги с несколькими режимами и системой сбора телеметрии. Весом около 2 712 фунтов (1 230 кг) согласно регламенту GT3, Huracan GT3 демонстрирует конкурентоспособные круги против признанных производителей GT3. С момента дебюта в 2015 году Huracan GT3 одержал множество побед, включая классовые триумфы на 24 часах Дейтоны, 12 часах Себринга и в различных чемпионатах Blancpain GT Series, Pirelli World Challenge и национальных сериях по всему миру. Lamborghini Squadra Corse обеспечивает всестороннюю поддержку клиентов, включая техническую помощь и программы поставки гоночных запчастей, что делает Huracan GT3 популярным выбором как для профессиональных, так и для любительских команд, выступающих на высшем уровне GT-гонок по всему миру.
Заводские характеристики
Сравнить с
Популярные доработки Lamborghini Huracan GT3 по уровням
На основе 3 задокументированных сборокГонка
2 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:16.6 | Automotodrom Grobnik | Race | 01 Dec, 2022 | 05 Aug, 2023 | -7.93s | +8.81% | |||
| 1:22.8 | Brands Hatch Circuit (GP) | Race | 07 May, 2017 | 21 Dec, 2021 | -4.14s | +4.22% | |||
| 1:29.0 | Phillip Island Grand Prix Circuit | Race | 18 Jan, 2017 | 29 Aug, 2023 | -3.42s | +3.24% | |||
| 1:09.7 | Killarney Race Track | Race | 12 Dec, 2021 | 15 Nov, 2022 | -1.99s | +2.38% | |||
| 1:33.9 | Chang International Circuit - Buriram | Race | 28 Jun, 2022 | 10 Jan, 2023 | -1.61s | +1.45% | |||
| 1:25.7 | Podium Club (CCW) | Race | 19 Feb, 2023 | 19 Jan, 2026 | -0.9s | +0.89% | |||
| 1:34.2 | Highlands Motorsport Park (Full Couse CW) | Race | 01 Jan, 2017 | 25 Dec, 2025 | — | ||||
| 1:28.3 | Red Bull Ring | Race | 23 May, 2017 | 20 Sep, 2021 | -0.13s | +0.13% | |||
| 1:37.9 | Hockenheimring (GP) | Race | 10 Apr, 2017 | 20 Sep, 2021 | +0.02s | -0.02% | |||
| 1:43.4 | Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) | Race | 29 Oct, 2018 | 20 Sep, 2021 | +0.43s | -0.35% | |||
| 1:42.6 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Race | 30 Oct, 2020 | 20 Sep, 2021 | +0.74s | -0.61% | |||
| 1:49.1 | Pannonia Ring | Race | 26 Aug, 2017 | 17 Sep, 2021 | +1.02s | -0.79% | |||
| 1:34.6 | Misano World Circuit Marco Simoncelli | Race | 01 Apr, 2025 | 04 Apr, 2025 | +1.01s | -0.90% | |||
| 1:48.3 | Mugello Circuit | Race | 12 Aug, 2020 | 09 Jan, 2025 | +2.89s | -2.22% | |||
| 2:02.3 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Race | 30 Aug, 2019 | 16 Dec, 2022 | +3.39s | -2.32% | |||
| 1:34.2 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | Race | 08 Dec, 2020 | 31 Jan, 2023 | +3.31s | -2.93% | |||
| 2:23.7 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 05 Jul, 2019 | 18 Feb, 2025 | +6.05s | -3.50% | |||
| 1:39.6 | Bilster Berg | Race | 18 Apr, 2019 | 22 Dec, 2022 | +5.9s | -4.92% | |||
| 1:33.0 | Ricardo Tormo Circuit - Valencia | Race | 23 Sep, 2022 | 13 Sep, 2024 | +6.44s | -5.74% | |||
| 2:26.6 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Race | 02 Apr, 2017 | 17 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:52.5 | Road Atlanta | Race | 23 Jul, 2022 | 10 Jan, 2023 | — |
Самые доработанные Huracan GT3
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Edge Motorsport | Race | — | 40 Ventus F200 | 325/660/18 / 325/705/18 | -22.05s |
| 2017 (w/DHSlick) | Blayze Coaching | Race | 620 | 40 DH Slick | 325/660/18 / 325/705/18 | -20.18s |
| 2017 | Martin Konrad | Race | — | 40 DH Slick | — | -19.19s |
| 2017 | Trent Harrison | Race | — | 40 P Zero Racing Wets | 325/660/18 / 325/705/18 | — |
| 2018 | Martin Kodric | Race | — | 40 DH Slick | — | — |
| 2018 | Christoph Leipold | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | — |
| 2016 (JoshuaKreuger) | Joshua Kreuger | Race | 520 | 40 DH Slick | 325/660/18 / 325/705/18 | — |
| 2016 (w/DHSlick) | Nico Verdonck | Race | 520 | 280 P Zero Rain | 325/660/18 / 325/705/18 | — |