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メモ
2019年に登場したMercedes-AMG GT3 Evoは、GT3レーシングカーの進化版であり、パフォーマンス、使いやすさ、コスト効率の向上を目的としている。信頼性と正確なハンドリングで知られる自然吸気6.3リッターV8エンジンを搭載している。Evoモデルは、ダウンフォースの増加と空気抵抗の低減を実現するためにフロントおよびリアのエレメントを再設計し、空力性能を向上させている。また、クイックアジャストコンポーネントによりメンテナンス性も改善された。トラクションコントロールとレーシングABSシステムのアップグレードによりハンドリングが向上し、カーボン製セーフティセルやオプションの換気システムなど安全性と快適性の強化も図られている。これらの改良により、GT3レーシングチームにとって競争力があり効率的な選択肢となっている。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
6.2L NA V8 (M159), GT3 spec
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
3.3 SECs
最高速度 KPH
319
価格 (MSRP) EUR
399,000 ユロ
ギアボックス
AMG 6 SPEED SEQUENTIAL
トルク
502 N.M
モデルイヤー
2020
比較対象
Mercedes GT3 Evo の人気モディファイ（レベル別）
6 件の登録ビルドからレース
6 件
タイヤ
Pirelli DHF2· Pirelli P Zero Slick1· Michelin Slicks1
重量
Full Roll Cage1· Stripped Interior1
その他
Roll Cage1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 56.6 | Aldo Scribante Raceway | レース | 07 Aug, 2023 | 07 Nov, 2025 | -4.95s | +6.94% | |||
| 1:59.0 | Circuit of the Americas - COTA | レース | 17 May, 2017 | 22 Jan, 2026 | -5.63s | +3.95% | |||
| 1:26.0 | Tor Poznan | レース | 28 May, 2025 | 23 Jan, 2026 | -3.46s | +3.37% | |||
| 1:41.5 | Ningbo International Circuit | レース | 21 Nov, 2020 | 22 Sep, 2022 | -3.75s | +3.03% | |||
| 1:35.5 | Circuito Estoril | レース | 30 Apr, 2022 | 20 Jan, 2026 | -3.41s | +2.98% | |||
| 1:56.6 | Mount Panorama Racing Circuit - Bathurst | レース | 18 Feb, 2024 | 01 Mar, 2024 | -4.13s | +2.95% | |||
| 2:15.4 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 15 Mar, 2025 | 05 Jul, 2026 | -4.33s | +2.67% | |||
| 1:24.2 | Indianapolis Motor Speedway (CW) | レース | 12 Feb, 2024 | 23 Jan, 2026 | -1.83s | +1.81% | |||
| 1:31.9 | Highlands Motorsport Park (Full Couse CW) | レース | 07 Nov, 2023 | 21 Nov, 2023 | -1.9s | +1.71% | |||
| 2:06.0 | Sepang International Circuit | レース | 05 May, 2025 | 15 May, 2025 | +2.6s | -1.71% | |||
| 1:38.1 | Hockenheimring (GP) | レース | 26 May, 2019 | 22 Jan, 2026 | +2.75s | -2.30% | |||
| 2:06.0 | Circuit of the Americas - COTA | レース | 22 Mar, 2018 | 20 Jan, 2026 | +4.44s | -2.91% | |||
| 2:03.7 | Dubai Autodrome International Circuit (GP Circuit) | レース | 13 Jan, 2020 | 19 Dec, 2021 | +16.9s | -10.99% | |||
| 2:05.9 | Shanghai International Circuit | レース | 19 Mar, 2021 | 07 Oct, 2021 | +20.46s | -13.17% | |||
| 2:14.5 | Guia Circuit | レース | 17 Nov, 2023 | 14 Jun, 2026 | — | — |
GT3 Evo 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Arnold Neveling | Race | — | 40 Pilot Sport GT-S9M | 325/680/18 / 325/705/18 | -31.06s |
| 2020 | James Yu | Race | — | 1 Racing Slicks | — | -24.48s |
| 2020 | Mike Skeen | Race | — | — | — | -23.69s |
| 2020 (w/PSG) | Mercedes AMG GT3 Motorsport | Race | 541 | 40 Pilot Sport GT-S9M | 325/680/18 / 325/705/18 | -22.94s |
| 2020 | Daan Pijl | Race | — | 1 Slicks | — | -22.81s |
| 2020 | Trent Harrison | Race | — | 1 P Zero Racing Slicks | — | -22.5s |
| 2020 | Guy Cosmo | Race | — | 40 DH Slick | 325/680/18 / 325/705/18 | -22.31s |
| 2020 (w/PSG) | ScottHeckertRacing | Race | 550 | 40 Pilot Sport GT-S9M | 325/680/18 / 325/705/18 | -17.99s |
| 2020 (w/PZeroDHF) | Tkwaun_ | Race | — | 40 P Zero DHF | 325/680/18 / 325/705/18 | -8.41s |
| 2020 (w/PSG) | C Gell | Race | 740 | 40 Pilot Sport GT-S9M | 325/680/18 / 325/705/18 | — |