Circuito Estoril
Circuito Estoril GP Circuit は 4.2 km, 13 コーナー, 時計回り です。最速ラップ: 1:35.500 (Mercedes GT3 Evo 2020 (w/PSG))。
ポルトガルのリスボンの西半分の車で30分の場所にある、FIAグレード1の2.6マイル（4.18キロ）のレーストラックであるサーキット・エストリル。1984年から1996年までF1ポルトガルグランプリを開催し、現在はスーパーバイク世界選手権、インターナショナルGTオープンなどの高プロファイルのレースイベントが行われています。エストリルは13のターン軌跡で134フィート（40 m）の垂直上昇を誇り、数セクションがダウンヒルで高速走行し、サーキット全体に盲目のコーナーを作り出しています。ポルトガルリビエラの温暖な気候は、晴れた日と雨の日のバランスが良く、一年中屋外活動に適しています。
サーキット・エストリルでのレースは、985メートル（3231フィート）のメインストレートの終わり近くでスタート/フィニッシュします。最初の3つのコーナー、カーブ1、カーブ2、カーブ3は、角度が異なる右カーブで、最初のペアが下り坂になり、3番目のコーナーは上り坂になります。4番目のターンは盲目でタイトな左カーブで、カーブVIPと呼ばれています。次のセグメントでは、スイープターン番号5で分かれた一対のストレートをフルスロットルで走行できます。重いブレーキングセクターは、車を200 km/h（124 mph）から50 km/h（31 mph）まで減速する6番目のコーナー、パラボリカ・インテリアにあります。レーサーは出口からすぐに速度を上げて、短いストレートであるガンチョに進み、オレリアの60度のコーナーに向かいます。その後に来るのがエッセズで、連続して5つのスニーキングコーナーの高度に技術が必要です。最終ストレートの前の最後のセグメントは、パラボリカ・アイルトン・セナであり、出口からレーサーは最終ラインに到達する時に発展する240 km/h（149 mph）まで加速し始めます。
エストリル・サーキットは冬14〜15℃から夏22℃の温暖な気候で、7月〜9月の秋シーズン(降雨日3〜5日)が最適なトラックデーウィンドウです。
10年間の月平均 雨の日 走行シーズン
