El Chevrolet Corvette C5 produce 349 caballos y cuesta $20,000. El Ford Mustang GT S550 produce 435 caballos y cuesta $47,500—una diferencia de precio de $27,500 (58% más barato el C5) a pesar de que el Mustang tiene 86 CV más. En 25 circuitos compartidos con 150 escenarios de comparación únicos, el Mustang gana por 2.42 segundos en general, pero cuando filtras los datos de comparación en esta página por modificaciones y desgaste de neumáticos equivalentes, el C5 gana el 66.7% de las batallas con una brecha promedio de 3.76 segundos.
Este es el Chevrolet Corvette de quinta generación (1997-2004) versus el Ford Mustang GT de sexta generación (2015-2021). El C5 pesa 1472 kg. El Mustang pesa 1681 kg—208 kg más pesado. El Mustang produce 86 CV más (435 CV vs 349 CV), pero el C5 gana el 66.7% de las batallas equivalentes a pesar de ser 11-24 años más viejo.
La Brecha Generacional Masiva: 1997-2004 vs 2015-2021
El C5 se fabricó de 1997-2004, haciendo que estos modelos tengan 21-28 años. El S550 Mustang se lanzó en 2015, haciendo que los modelos 2015-2021 tengan 4-10 años.
- Corvette C5 (1997-2004): Estimación conservadora para C5 de 21-28 años: $6,000-10,000 en mantenimiento diferido en los próximos 2-3 años.
- Mustang GT S550 (2015-2021): Estimación conservadora para S550 de 4-10 años: $2,500-4,000 en los próximos 2-3 años.
El Déficit de 86 CV vs Ventaja de 208 kg: LS1/LS6 vs Coyote
El LS1/LS6 5.7L V8 del C5 produce 349 CV a 5,600 rpm. Relación potencia-peso: 4.22 kg/CV. El Coyote 5.0L V8 del S550 produce 435 CV a 6,500 rpm. Relación potencia-peso: 3.87 kg/CV. Sin embargo, la ventaja de 208 kg de peso del C5 (12% más ligero) y su disposición de transeje con bias de peso trasero entregan una tasa de victoria del 66.7% cuando las condiciones son iguales.
Lo que Revelan los Datos Filtrados
- Mod equivalente + neumático equivalente (39 vueltas): C5 gana 66.7%, S550 gana 33.3%, brecha de 3.76s.
- C5 medio vs S550 medio, TW200/200 (17 vueltas): C5 gana 64.7% con brecha de 4.33s.
El Veredicto
Elige el Chevrolet Corvette C5 si quieres rendimiento de coche deportivo con transeje a $20,000, priorizas ganar (66.7% de tasa de victoria equivalente), y aceptas los desafíos de propiedad de mantener un coche de 21-28 años. Estás ahorrando $27,500 iniciales mientras vences al S550 en 2 de cada 3 batallas equivalentes a pesar de tener 86 CV menos.
Elige el Ford Mustang GT S550 si quieres músculo con suspensión trasera independiente a $47,500, aceptas perder el 66.7% de las batallas equivalentes, y priorizas la ingeniería moderna sobre el valor de rendimiento bruto.
Especificaciones
| Especificaciones | Chevrolet Corvette C5 Corvette C5 | Ford Mustang GT S550 Mustang GT S550 |
|---|---|---|
| Años del Modelo | 1997-2004 | 2015-2021 |
| CV | 349 | 435 |
| torque (N_M) | 475 | 400 |
| peso (KG) | 1,472 | 1,681 |
| Relación Peso Potencia | 0.24 | 0.26 |
| Rank | #170 | #165 |
| Caucho |
280 EAGLE F1 GS
245/45/17 / 275/40/18 |
220 P-ZERO NERO
265/35/20 |
| Descripción del motor | 5.7L NA V8 (LS1 ) | 5.0L NA V8 (Coyote ) |
| caja de cambios | 6 SPEED MANUAL | 6-SPEED MANUAL |
| Tipo de manejo | RWD | RWD |
| distancia entre ejes (MM) | 2654 | 2720 |
| ancho (MM) | 1869 | 1915 |
| largo (MM) | 4564 | 4783 |
| altura (MM) | 1214 | 1382 |
| de 0 a 60 MPH | 5 SECs | 4.5 SECs |
| Máxima velocidad (KPH) | 282 | 264 |
| precio MSRP | $ 46,535 | $ 34,800 |
| Valor Actual | $ 24,000 | $ 32,000 |
| Tiempos de vuelta totales vs promedio | -1.54s | -1.3s |
Chevrolet Corvette C5 Corvette C5 — Lap Times vs Average
Tiempos de vuelta
| Nombre de Pista | Corvette C5 Corvette C... | Mustang GT S550 Mustang GT... | Diff | Mod | Desgaste TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | 2:03 | 2:02.52 | +0.48 | Medium | 141–200 | |
| Road Atlanta (Current) | 1:37.46 | 1:41 | -3.54 | Stock | >200 | |
| Lime Rock Park (CW) | 0:58.54 | 1:01.55 | -3.01 | Race | 141–200 | |
| Buttonwillow Raceway (13CW) | 1:55.37 | 2:01.639 | -6.26 | Race | >200 | |
| Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | 1:31.5 | 1:35.89 | -4.39 | Medium | 0–99 | |
| Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | 1:55.49 | 1:56.44 | -0.95 | Race | 0–99 | |
| Thunderhill (West) | 1:23.498 | 1:25 | -1.5 | Medium | 141–200 | |
| Auto Club Speedway (Road Course) | 1:46.84 | 1:47.119 | -0.27 | Race | 141–200 | |
| Blackhawk Farms Raceway (CW) | 1:22 | 1:23.39 | -1.39 | Light | >200 |