Notas
El Dodge Viper SRT10 ACR es un coupé deportivo de dos puertas, motor delantero y tracción trasera, fabricado por Dodge y ensamblado en la planta de Conner Avenue en Detroit entre 2008 y 2010. Este corredor American Club Racing (ACR) monta un motor V10 de 8.4L que produce una potencia máxima de 600 Hp y 56 lb-pie de torque, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades que permite acelerar de 0 a 60 mph en 3.8 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 186 mph. Cabe destacar que su colosal motor V10 fue durante un tiempo el más grande disponible en un coche de producción. Este superdeportivo americano representa la opción más radical y exigente para cualquier entusiasta del automovilismo, y poseer uno de estos es toda una declaración de intenciones.
El Dodge Viper SRT10 ACR incluye neumáticos de competición Michelin Pilot Sports 295/30ZR18 y 245/30ZR19 homologados para calle, apoyados por una suspensión de doble horquilla y un sistema de frenos con discos ventilados. Tiene un peso en vacío de 1535 libras y una relación peso-potencia de 391 BHP/tonelada, siendo capaz de recorrer alrededor de 212 millas con un tanque lleno. Esta increíble máquina combina una conducción y manejo de clase mundial con un interior inspirado en la competición, un exterior agresivo y un rendimiento de primer nivel en circuito. No es casualidad que tenga un precio de $48,500, una cifra que vale la pena pagar, especialmente si eres un fanático de los deportivos con una cartera generosa.
Especificaciones OEM
NOTAS DEL AñO
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:47.5 | Texas World Speedway (2.9 Mile CCW) | Almacén | 21 Dec, 2011 | 07 Oct, 2021 | -2.94s | +2.56% | |||
| 1:54.0 | Daytona International Speedway | Almacén | 22 Oct, 2011 | 28 Feb, 2026 | -3.14s | +2.54% | |||
| 1:54.5 | Buttonwillow Raceway (25A CCW) | Medio | 20 Oct, 2021 | 28 Nov, 2024 | -2.53s | +2.09% | |||
| 1:24.4 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Medio | 30 Apr, 2024 | 27 May, 2024 | -1.85s | +2.03% | |||
| 1:59.9 | Utah Motorsports Campus (Outer Circuit) | Almacén | 04 May, 2011 | 07 Oct, 2021 | -2.08s | +1.64% | |||
| 7:12.1 | Nürburgring (Nordschleife) | Almacén | 28 Sep, 2011 | 13 Aug, 2021 | -7.1s | +1.55% | |||
| 1:25.2 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Medio | 25 May, 2021 | 27 Oct, 2022 | -1.41s | +1.55% | |||
| 1:44.2 | Auto Club Speedway (Road Course) | Medio | 12 Aug, 2021 | 20 Jan, 2026 | -1.48s | +1.33% | |||
| 1:33.9 | Laguna Seca (Pre 2023) | Almacén | 10 Dec, 2009 | 07 Oct, 2021 | -1.05s | +1.05% | |||
| 2:26.1 | Monticello Motor Club (Full Course) | Almacén | 06 May, 2011 | 07 Jun, 2022 | -0.63s | +0.41% | |||
| 1:59.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Medio | 13 Mar, 2024 | 08 Feb, 2026 | -0.47s | +0.37% | |||
| 1:50.8 | Texas World Speedway (2.9 Mile CCW) | Carrera | 29 Aug, 2009 | 13 May, 2026 | -0.31s | +0.27% | |||
| 1:18.8 | Willow Springs Raceway (Streets) | Medio | 14 Feb, 2024 | 18 Feb, 2024 | -0.13s | +0.16% | |||
| 2:00.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Almacén | 21 Dec, 2011 | 07 Oct, 2021 | -0.05s | +0.04% | |||
| 1:30.4 | Motorsport Park Hastings | Medio | 09 Jun, 2018 | 12 Jan, 2026 | +0.34s | -0.36% | |||
| 7:22.1 | Nürburgring (Nordschleife) | Almacén | 26 Oct, 2008 | 13 Aug, 2021 | +2.47s | -0.53% | |||
| 2:22.0 | Circuit of the Americas - COTA | Carrera | 26 Nov, 2025 | 28 Nov, 2025 | +1.58s | -1.06% | |||
| 2:20.0 | Road America (Pre 2023) | Almacén | 21 Dec, 2011 | 05 Oct, 2021 | +1.65s | -1.11% | |||
| 2:19.4 | Sebring (CW) | Almacén | 21 Dec, 2011 | 07 Oct, 2021 | +1.68s | -1.14% | |||
| 1:28.0 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | Almacén | 10 Jun, 2011 | 07 Oct, 2021 | +2.82s | -3.04% | |||
| 1:44.5 | Tor Poznan | Almacén | 29 May, 2012 | 09 Nov, 2022 | +3.66s | -3.33% | |||
| 2:25.4 | Circuit of the Americas - COTA | Almacén | 30 Apr, 2023 | 19 May, 2023 | +5.4s | -3.52% | |||
| 1:45.4 | Mid-Ohio Sports Car Course (Main Circuit with Chicane) | Almacén | 07 Oct, 2023 | 08 Oct, 2023 | +7.63s | -6.82% | |||
| 1:42.3 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Medio | 13 Oct, 2022 | 29 Jan, 2026 | +9.97s | -9.45% |
Viper ACR Mk4 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 (w/PSC2) | YouTube Channel | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 295/30/18 / 345/30/19 | -12.41s |
| 2010 (Torco) | Kevin Burke | Medium | 528 | 40 Proxes RR | 295/30/18 / 345/30/18 | -9.65s |
| 2010 | Chaos Car Club | Medium | — | 40 A7 | — | -8.28s |
| 2009 (w/R7DOTR) | ViperFergy | Race | — | 0 R7 DOT-R | 295/30/18 / 345/30/19 | -7.24s |
| 2010 (w/PSS) | Kraman Lodhia | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | 295/30/18 / 345/30/19 | -6.74s |
| 2008 | dsc.racing | Race | — | 40 R7 | 315/35/18 | -5.01s |
| 2010 | Emosgarage | Stock | — | — | — | — |
| 2008 (Zenmetal/A6) | Zenmetal | Race | 600 | 40 A6 | 275/30/18 / 355/30/19 | — |
| 2008 | Vettel-ish | Medium | — | 40 R7 | — | — |