SR8 RX

El Radical SR8 RX es un deportivo de carreras ultraligero extremo fabricado por la empresa británica Radical Sportscars, equipado con un motor V8 de 2.7 litros desarrollado por RPE y montado en posición trasera, que produce 430 caballos de fuerza. Este V8 está basado en la arquitectura de motores de motocicleta Suzuki Hayabusa emparejados, utilizando culatas y bielas de Hayabusa junto con pistones personalizados que aumentan la compresión de 12.5:1 a 14:1, además de árboles de levas mejorados, culatas rectificadas y sistemas de admisión y escape a medida. La configuración V8 a 72 grados con inyección de combustible mediante cuerpo de mariposa de ocho cuerpos entrega la potencia a través de un embrague AP Racing a una caja secuencial Powertec de seis velocidades con diferencial de deslizamiento limitado y reparto de par.

Con un peso de solo 1,490 libras (676 kg) gracias a su chasis spaceframe de acero al carbono recubierto con pintura en polvo y configuración para dos asientos, el SR8 RX alcanza un rendimiento asombroso con 0-60 mph en 2.7 segundos y fuerzas laterales/frenado sostenidas de 2.5G. El coche cuenta con amortiguadores coil-over Nik de titanio y baja fricción totalmente ajustables, discos de freno ventilados de 280 mm con pinzas Radical de cuatro pistones y una aerodinámica sofisticada que genera una carga aerodinámica significativa. A pesar de su capacidad extrema, el SR8 RX es legal para circular por carretera con faros delanteros, traseros y luces intermitentes funcionales, aunque está diseñado principalmente para uso en pista. Con un precio que oscila entre $162,000 y $250,000, el SR8 RX representa la cima de la gama de deportivos de carreras de Radical, ofreciendo un rendimiento y dinámica de manejo a nivel prototipo que rivaliza con máquinas de competición diseñadas específicamente, convirtiéndolo en una opción popular para entusiastas de track days y competidores de time attack que buscan la experiencia de conducción definitiva.