++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Lotus

Exige Cup 380

3.4s0–60 MPH
282Максимальная скорость KPH
375мощность

Заметки

Lotus Exige Cup 380 — это гоночная версия оригинального Sport 380 с улучшенными аэродинамическими элементами, такими как увеличенное заднее антикрыло, повышающее прижимную силу на высоких скоростях. Дизайн разработан Джулианом Томпсоном, сборка осуществляется в Норфолке, Англия, начиная с 2016 года. Этот великолепный спорткар оснащён наддувным 3,5-литровым V6 мощностью 375 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. В комплектацию входят светодиодные фары и поликарбонатное стекло заднего фонаря для обеспечения безопасности и комфорта в любых погодных условиях. Максимальная скорость достигает 175 миль в час, разгон с 0 до 60 миль в час занимает 3,4 секунды.

Уникальные особенности этой версии Lotus Exige Cup 380 включают передний сплиттер и заднее антикрыло из углеродного волокна, задние датчики парковки и облегчённую заднюю панель из цельного углеродного волокна. Автомобиль оснащён облегчёнными коваными дисками 17 и 18 дюймов с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 размером 215/45R17 и 285/35R18. Подвеска — стандартная полностью независимая с двойными поперечными рычагами и регулируемыми стабилизаторами поперечной устойчивости спереди и сзади. Тормозная система AP Racing с высокопроизводительными рифлёными дисками обеспечивает эффективное замедление. В интерьере — руль из алькантары, спортивные сиденья и приборная панель из алькантары для более роскошного оформления. Цена Lotus Exige Cup 380 составляет 128 000 долларов, что делает её привлекательным выбором для мировых экспертов в области высококлассных гоночных автомобилей.

Место
мощность
375
масса KG
1,057
Принудительная индукция
Да
Удельная мощность
0.35
Текущая стоимость
$155,000

Заводские характеристики

Описание двигателя
3.5-litre supercharged V6 engine
Тип привода
RWD
0-60 MPH
3.4 SECs
Максимальная скорость KPH
282
цена (MSRP) USD
$128,000
крутящий момент
409 Н·м
Года модели
2017-2018

Заметки о годе

2017: The Exige Cup 380 debuted as a high-performance, lightweight version of the Exige, designed for both road and track use. It featured a 3.5-liter supercharged V6 engine producing 375 horsepower and 302 lb-ft of torque, paired with a 6-speed manual transmission. Lotus focused on weight reduction, achieving a dry weight of around 2,330 pounds by using carbon fiber components for the front splitter, rear wing, side intakes, and rear diffuser. The Cup 380 also came with adjustable Nitron dampers, Eibach anti-roll bars, and an aerodynamic package capable of generating 440 pounds of downforce at its top speed of 175 mph. Limited to only 60 units, the Exige Cup 380 was a rare and exclusive model for enthusiasts seeking extreme performance.
2018: Production continued with no significant changes, as Lotus kept the focus on the car’s original track-oriented design. The 2018 model retained its aggressive aerodynamics, lightweight construction, and high-performance V6 engine. The limited production numbers ensured the Exige Cup 380’s exclusivity and appeal among collectors and track enthusiasts.

Сравнить с

Популярные доработки Lotus Exige Cup 380 по уровням

На основе 4 задокументированных сборок

Гонка

2 сборки
Шины Yokohama Advan A0521· Pirelli P Zero Trofeo R1
Подвеска Komo-tec Toelink Upgrade-Kit2· Schaffner Upgraded Ball Joint2· Nitron Two-Way Adjustable Dampers1· Nitron 2-Way Adjustable Dampers1
Тормоза Komo-tec Ko-Bra4-4 Floated Brake Kit2· PFC PF082· AP Racing Brakes1
Трансмиссия Komo-tec Super Lightweight Aluminum Flywheel2· Komo-tec Sports Clutch2· Komo-tec Drexler LSD2
Вес Lightweight Lithium-Ion Battery2· Airbag Removal1· 3-point Seat Belt Removal1
Прочее AIM MX2E Dash2

Времена кругов

Время Трек автомобиль Мод водитель Шина Дата круга Дата добавления против прогноза Темп
1:28.6 SC C Anneau du Rhin (3.7 KM) Medium 19 Nov, 2019 07 Feb, 2026 -4.22s +4.53%
2:44.7 SC Bedford Autodrome (GT Circuit) Stock 22 Sep, 2024 23 Jan, 2026 -1.06s +0.63%
1:26.9 Circuito Guadix Heavy 01 Nov, 2022 28 Jan, 2024 -0.33s +0.38%
1:55.1 Hockenheimring (GP) Medium 22 Oct, 2024 05 Nov, 2024 -0.23s +0.20%
1:29.4 Dijon Prenois (Grand Prix) Medium 07 Sep, 2023 22 Sep, 2023 -0.01s +0.02%
1:49.7 Sonoma Raceway (Long Pre 2024) Medium 11 Nov, 2017 18 Jan, 2026 +0.9s -0.81%
2:17.1 Nürburgring (GP Full) Medium 23 Oct, 2022 22 Sep, 2024 +1.2s -0.87%
1:10.8 Hockenheimring (Short Circuit) Stock 12 May, 2017 08 Jul, 2022 +0.66s -0.91%
1:52.8 Le Mans (Bugatti) Stock 03 Oct, 2021 17 May, 2022 +1.53s -1.33%
2:08.8 Mugello Circuit Race 21 Mar, 2023 04 Aug, 2024 +2.53s -1.95%
1:56.3 Kuwait Motor Town (National) Stock 02 Jan, 2020 06 Dec, 2025 +2.67s -2.24%
2:26.8 Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) Medium 28 Apr, 2023 13 Aug, 2024 +3.93s -2.66%
7:48.1 Nürburgring (Nordschleife) Stock 08 Dec, 2017 27 Sep, 2021 +13.2s -2.76%
1:39.1 Winton Motor Raceway (National Circuit CW) Race 28 Oct, 2017 23 Jan, 2026 +3.33s -3.37%
2:46.3 Circuit de Spa-Francorchamps Race 30 Apr, 2022 27 Aug, 2024
1:59.2 Hockenheimring (GP) Race 09 Jun, 2022 24 Aug, 2024

Самые доработанные Exige Cup 380

Год Имя водитель Мод мощность Шина Размер шины против прогноза
2017 JUBU Performance Medium -11.08s
2017 dandtmjones Stock 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 / 285/30/18 -4.03s
2018 (komotec) Zoleran on Cars Heavy 455 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 / 285/30/18 -2.7s
2017 (w/Trofeo R) Alexander Schuschke Medium 375 60 P Zero™ Trofeo R 215/45/17 / 285/30/18 -1.02s
2018 (w/ Trofeo R tires) CRM82 Race 375 60 P Zero™ Trofeo R 215/45/17 / 265/35/18 +1.05s
2017 (248am/light) 248AM Light 375 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 / 285/30/18
2017 (w/PSC2) pspencer127 Medium 375 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 / 285/30/18
2017 Jeff Morton Race
Сообщить о проблеме