Notes
La Honda Civic Type R FK2 incarne la quatrième génération de la célèbre série Type R, optimisée pour la course, apportant des nouveautés et des modifications passionnantes. Ce modèle 2015 est un hatchback 5 portes, moteur avant, traction avant, conçu par Hideki Kakinuma et assemblé à Swindon, au Royaume-Uni. Son style extérieur et son design futuriste s’allient à un moteur 2.0L turbo à 4 cylindres en ligne avec la technologie Earth Dreams sous le capot, ainsi qu’à une boîte manuelle 6 vitesses avec différentiel à glissement limité. La voiture atteint une vitesse maximale de 168 mph et accélère de 0 à 62 mph en 5,6 secondes. Sa fiabilité et son efficacité caractéristiques font de la Honda Civic Type R FK2 un modèle incontournable pour les amateurs de tuning et de sport automobile à travers le monde.
La valeur actuelle sur le marché de la Honda Civic Type R FK2 est d’environ 5 750 € selon son état général et son kilométrage. Ce hatchback aérodynamique intègre un système de freinage amélioré avec ABS, aide au démarrage en côte et répartition électronique de la force de freinage pour plus de sécurité. Le train roulant standard est équipé de pneus Michelin Pilot Sports 4S montés sur des jantes de 19 pouces, soutenus par une suspension à double axe de type McPherson. La Honda Civic Type R FK2 représente la hot hatch idéale que tout passionné aimerait posséder, une parfaite voiture de tous les jours au look fantastique qui n’a pas peur de la concurrence. Ce modèle de course abordable et éprouvé deviendra votre compagnon de route favori en un clin d’œil.
OEM Specs
Comparer à
Modifications populaires de Honda Civic Type R FK2 par niveau
Sur 15 préparations documentéesTendancesFK2 Type R enthusiasts prioritize Michelin Pilot Sport Cup 2 tires, KW Clubsport suspension, and PBS Protrack brakes for track use. Builds often escalate with Invidia Q300 exhausts, Wagner intercoolers, and Tegiwa aero, culminating in stripped interiors, full roll cages, and Exedy clutch/flywheel upgrades for dedicated race setups.
Moyen
Rythme OEM+1.3% 5 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:21.0 | Red Star Raceway (CCW) | Lumière | 29 Apr, 2018 | 13 Dec, 2025 | -7.12s | +5.32% | |||
| 7:57.0 | Nürburgring (BTG) | Moyen | 14 Apr, 2024 | 21 Jun, 2024 | -17.85s | +3.89% | |||
| 1:39.0 | Circuito Do Sol | Lumière | 18 Feb, 2025 | 13 Dec, 2025 | -3.62s | +3.85% | |||
| 1:55.5 | Zhuhai International Circuit | Moyen | 10 Dec, 2024 | 28 May, 2026 | -3.58s | +3.18% | |||
| 1:24.8 | CIRCUIT DE CLASTRES (CW) | Moyen | 26 Aug, 2023 | 23 Jan, 2026 | -2.22s | +2.73% | |||
| 2:07.4 Nouveau | Circuito de Sevilla | Moyen | 13 May, 2026 | 27 May, 2026 | -3.26s | +2.67% | |||
| 2:25.9 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Moyen | 16 Mar, 2021 | 13 Mar, 2022 | -3.15s | +2.25% | |||
| 1:25.4 | Guangdong International Circuit - GIC | Lourd | 20 Jan, 2018 | 29 May, 2022 | — | ||||
| 1:24.9 | Bedford Autodrome (West) | Stock | 20 Oct, 2015 | 14 Jun, 2022 | -1.42s | +1.76% | |||
| 1:31.6 | Circuito Guadix | Lumière | 19 Feb, 2025 | 08 Jan, 2026 | -1.43s | +1.64% | |||
| 2:01.0 | Circuito Estoril | Moyen | 09 Jul, 2025 | 01 Oct, 2025 | -1.89s | +1.63% | |||
| 46.5 | Llandow Circuit | Stock | 12 Jun, 2015 | 19 Jun, 2022 | -0.63s | +1.41% | |||
| 2:32.8 | Circuit of the Americas - COTA | Moyen | 09 Apr, 2025 | 06 May, 2025 | -1.61s | +1.10% | |||
| 1:24.9 | Euroring | Stock | 02 May, 2021 | 28 Dec, 2022 | -0.87s | +1.06% | |||
| 1:19.6 | Midvaal Raceway (CCW) | Lumière | 26 May, 2019 | 15 Feb, 2026 | -0.69s | +0.92% | |||
| 2:30.0 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Lumière | 12 Apr, 2023 | 17 Aug, 2024 | -0.64s | +0.45% | |||
| 2:11.5 | Hungaroring | Moyen | 03 Sep, 2023 | 29 Dec, 2023 | -0.44s | +0.35% | |||
| 1:31.7 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Course | 12 Nov, 2021 | 12 Jan, 2026 | -0.29s | +0.33% | |||
| 1:57.5 | Circuito del Jarama | Stock | 29 Jan, 2022 | 20 Jul, 2022 | -0.22s | +0.20% | |||
| 2:09.4 | Hungaroring | Moyen | 26 May, 2023 | 21 Nov, 2023 | -0.12s | +0.10% | |||
| 1:59.6 | Le Mans (Bugatti) | Lumière | 04 Mar, 2023 | 20 Aug, 2024 | +0.02s | -0.02% | |||
| 8:10.8 | Nürburgring (BTG) | Moyen | 30 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | +1.72s | -0.36% | |||
| 1:56.8 | Albacete Circuit | Stock | 27 Nov, 2021 | 20 Jul, 2022 | +0.51s | -0.46% | |||
| 2:52.3 | Circuit de Spa-Francorchamps | Course | 22 Jul, 2022 | 03 Oct, 2024 | +1.09s | -0.65% | |||
| 2:32.1 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Lumière | 28 Apr, 2023 | 08 Jan, 2026 | +1.29s | -0.90% | |||
| 2:00.8 | Le Mans (Bugatti) | Stock | 15 Dec, 2015 | 17 May, 2022 | +1.12s | -0.98% | |||
| 2:14.4 | Hungaroring | Lumière | 29 Jun, 2023 | 13 Feb, 2024 | +1.33s | -1.04% | |||
| 2:00.7 | Le Mans (Bugatti) | Lumière | 20 Nov, 2021 | 10 Jan, 2023 | +1.23s | -1.07% | |||
| 1:41.1 | Sachsenring | Lumière | 27 Jan, 2016 | 28 May, 2022 | +1.64s | -1.71% | |||
| 2:16.8 | Mugello Circuit | Lumière | 13 Apr, 2025 | 20 May, 2025 | +2.74s | -2.11% | |||
| 1:41.0 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Moyen | 28 Oct, 2024 | 07 Nov, 2024 | +2.21s | -2.31% | |||
| 2:59.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Moyen | 17 Jul, 2018 | 09 Nov, 2021 | +4.36s | -2.55% | |||
| 2:18.6 | Pannonia Ring | Moyen | 20 Aug, 2023 | 13 Feb, 2024 | +3.98s | -2.99% | |||
| 2:11.3 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | Lumière | 09 May, 2025 | 06 Jan, 2026 | +4.07s | -3.28% | |||
| 1:55.0 | Red Bull Ring | Lumière | 12 May, 2024 | 29 Jan, 2026 | +3.66s | -3.36% | |||
| 2:06.4 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Stock | 20 Jan, 2016 | 21 Nov, 2021 | +4.69s | -3.91% | |||
| 1:55.6 | Red Bull Ring | Lumière | 11 Oct, 2017 | 20 Feb, 2022 | +4.3s | -3.92% | |||
| 2:37.7 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Moyen | 26 Sep, 2023 | 29 Sep, 2023 | +7.24s | -4.82% | |||
| 2:13.8 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | Lumière | 15 Aug, 2024 | 18 Jan, 2026 | +6.18s | -4.90% | |||
| 2:57.4 | Yas Marina Circuit (GP Circuit) | Stock | 15 Apr, 2016 | 11 Nov, 2021 | +22.48s | -13.44% |
Civic Type R FK2 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 (w/AR1) | E先生大奔走與D小姐旅々 | Medium | — | 100 AR-1 | 235/35/19 | -0.96s |
| 2015 (SM-/AD08R) | SM-fh5ep | Light | 310 | 200 ADVAN AD08R | 245/45/19 | -0.05s |
| 2015 (NeilRobson/Cup2) | Neil Robson | Medium | 310 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/40/18 | +0.06s |
| 2015 | Omclubber | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | +1.16s |
| 2015 (w/ANA) | Sergey Zhilkin | Light | 310 | 200 Advan Neova AD09 | 245/40/18 | +1.53s |
| 2015 (w/NS2R) | Mamontov Stepan | Medium | — | 200 NS2R | 235/35/19 | +1.95s |
| 2015 (w/SuperSport RS) | Géza Hajdú | Stock | 310 | 80 SuperSport R | 235/35/19 | +2s |
| 2015 | Wannabe Racedriver Geza | Medium | 310 | 40 ADVAN A005 | 250/640/18 | +2.66s |
| 2016 | FastEddieFilms TX | Medium | — | — | — | +3.71s |
| 2015 | Zoltán Szekeres | Medium | 310 | 400 Pilot Sport A M20 | 235/40/18 | +4.64s |