Notas
El Audi RS4 Avant B9 es un brillante familiar basado en la avanzada plataforma MLB del Grupo Volkswagen y ensamblado en Ingolstadt, Alemania, desde 2018 hasta la actualidad. Esta cuarta generación B9 cuenta con un potente motor 2.9 TFSI V6 biturbo, que produce una potencia máxima de 450 hp y 600 Nm de torque. La versión de tracción total Quattro con tecnología ultra viene equipada con una transmisión automática ZF 8HP de 8 velocidades, acelerando el coche de 0 a 60 mph en 3.9 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 154 mph. Su precio actual de 57,500 € lo convierte en uno de los Audi más deseados debido a su fiabilidad y rendimiento superior.
Este Audi RS4 Avant B9 incorpora todos los aspectos de un deportivo alemán de alto rendimiento con un diseño futurista que atrae todas las miradas. Incluye faros Xenón, luces diurnas LED, un sistema de control dinámico del vehículo (Audi Drive) y una pantalla central LC de 12.3 pulgadas. Sale de fábrica con llantas forjadas de aleación de 19 pulgadas, calzadas con neumáticos de alto rendimiento 265/35ZR19, apoyadas por una suspensión deportiva ajustable MSS en ambos ejes y un sistema de frenos con discos ventilados. El magnífico rendimiento general del Audi RS4 Avant B9 satisface a cualquier entusiasta de coches de alta gama que busque el máximo deportivo a un coste razonable sin sacrificar sus características infalibles.
Especificaciones OEM
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Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:10.6 | Calder Park Raceway | Almacén | 07 Feb, 2024 | 18 Jan, 2026 | -0.55s | +0.81% | |||
| 1:32.4 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | Almacén | 04 Apr, 2018 | 29 May, 2022 | -0.3s | +0.34% | |||
| 7:58.5 | Nürburgring (Nordschleife) | Almacén | 12 Jul, 2018 | 12 Jul, 2022 | +1.58s | -0.34% | |||
| 1:24.2 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Almacén | 09 Jan, 2019 | 12 Nov, 2021 | +0.75s | -0.92% | |||
| 1:37.7 | Sachsenring | Almacén | 24 Apr, 2018 | 28 May, 2022 | +0.92s | -0.97% | |||
| 2:00.2 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Almacén | 01 Jan, 2019 | 08 May, 2022 | +1.89s | -1.62% | |||
| 2:59.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | Almacén | 10 Feb, 2017 | 15 Jan, 2026 | +5.87s | -3.40% | |||
| 58.8 | Pheasant Wood Circuit | Pesado | 26 Apr, 2023 | 19 Jan, 2026 | — | — | |||
| 8:15.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Carrera | 04 May, 2023 | 15 Jan, 2026 | — | — |
RS4 Avant B9 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/S6) | jbh_rs4 | Heavy | 650 | 200 ContactSport 6 | 265/35/19 | -5.5s |
| 2019 (w/SMR2) | Chris Peters | Stock | 450 | 80 Sport Maxx Race 2 | 265/35/19 | +1.66s |
| 2018 | Tommy Maino | Stock | 450 | 200 SP Sport Maxx GT 600 | 265/35/19 | +2.01s |
| 2019 | CarSpyMedia | Race | — | 200 ContactSport 6 | 265/35/19 | +7.52s |