Volkswagen
Golf GTI Clubsport
Der Volkswagen Golf GTI Clubsport: 0-60 in 6.3 s, 155 mph Höchstgeschwindigkeit, 261 hp.
Häufig gestellte Fragen
Wie schnell ist der Volkswagen Golf GTI Clubsport von 0-60?
Der Volkswagen Golf GTI Clubsport schafft 0-60 mph in 6.3 Sekunden.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Volkswagen Golf GTI Clubsport?
Der Volkswagen Golf GTI Clubsport hat eine Höchstgeschwindigkeit von 155 mph.
Wie viel Leistung hat der Volkswagen Golf GTI Clubsport?
Der Volkswagen Golf GTI Clubsport leistet 261 hp.
Was ist die schnellste aufgezeichnete Runde für den Volkswagen Golf GTI Clubsport?
Die schnellste aufgezeichnete Runde für den Volkswagen Golf GTI Clubsport ist 46.000 auf Llandow Circuit CW.
Anmerkungen
Der Volkswagen Golf GTI Clubsport ist eine Hochleistungsversion des ikonischen Golf GTI, konzipiert für Enthusiasten, die schärferes Handling und mehr Leistung suchen. Eingeführt 2016 zur Feier des 40. Jubiläums des GTI, verfügt er über einen 2,0-Liter-turbogeladenen Vierzylinder-Reihenmotor, der bis zu 296 PS mit Overboost und 400 Nm Drehmoment erzeugt. Er ist mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Siebenstufen-DSG-Getriebe gepaart.
Der Clubsport sticht mit seinem aggressiven Styling hervor, einschließlich überarbeitetem Frontstoßfänger, größerem Heckspoiler und einzigartigen Leichtmetallrädern. Aufgewertete Bremsen, Aufhängung und Sperrdifferential verbessern seine On-Track-Leistung bei gleichzeitiger Beibehaltung der Praktikabilität und täglichen Nutzbarkeit, für die der GTI bekannt ist.
OEM-Spezifikationen
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:00.0 | Circuit Dreux | Mittelgewicht | 04 Jul, 2020 | 12 Jan, 2026 | -0.66s | +1.09% | |||
| 2:22.0 | Suzuka Circuit | Originalzustand | 26 Feb, 2018 | 27 Mar, 2026 | -1.37s | +0.94% | |||
| 1:52.9 | Fuji International Speedway | Originalzustand | 11 Mar, 2026 | 27 Mar, 2026 | -0.71s | +0.62% | |||
| 1:01.1 | Tsukuba Circuit | Mittelgewicht | 22 Jan, 2025 | 17 Sep, 2025 | — | — | |||
| 1:55.0 | Fuji International Speedway | Mittelgewicht | 19 Mar, 2024 | 17 Sep, 2025 | +0.77s | -0.66% | |||
| 46.0 | Llandow Circuit | Originalzustand | 25 May, 2021 | 19 Jun, 2022 | +0.63s | -1.37% | |||
| 2:32.0 | Sepang International Circuit | Mittelgewicht | 16 Aug, 2020 | 04 Aug, 2022 | +5.29s | -3.43% | |||
| 1:26.4 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Originalzustand | 09 Oct, 2016 | 08 May, 2022 | +4.4s | -5.14% | |||
| 2:50.7 | Yas Marina Circuit (GP Circuit) | Leichtgewicht | 18 Dec, 2017 | 21 Nov, 2021 | +29.79s | -16.97% | |||
| 7:42.4 | Nürburgring (BTG) | Schwergewicht | 25 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 7:31.2 | Nürburgring (Nordschleife) | Rennen | 13 Apr, 2025 | 19 Apr, 2025 | — | — | |||
| 1:48.7 | Oulton Park (International Circuit) | Schwergewicht | 20 Jul, 2024 | 07 Mar, 2026 | — | — | |||
| 1:34.0 | Circuit de Mallorca - Llucmajor | Mittelgewicht | 21 Nov, 2025 | 28 Nov, 2025 | — | — | |||
| 7:52.5 | Nürburgring (BTG) | Schwergewicht | 13 May, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:06.3 | Ring Knutstorp | Schwergewicht | 30 Jul, 2020 | 24 Feb, 2026 | — | — | |||
| 2:03.9 | Autodromo Nazionale di Monza | Rennen | 24 May, 2021 | 03 Feb, 2026 | — | — | |||
| 2:28.7 | Sepang International Circuit | Mittelgewicht | 20 Sep, 2020 | 04 Aug, 2022 | — | — |
Modifiziert Autos
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (PereT/A052) | Pere Torres | Medium | 261 | 200 ADVAN A052 | 245/40/18 | -6.13s |
| 2016 | Hayapan | Stock | — | 200 Potenza RE-71RS | 265/35/18 | -4.7s |
| 2021 (w/PS4S) | SEB PIKCEL | Medium | — | 300 Pilot Sport 4S | 225/40/18 | -4.08s |
| 2016 | Hayapan | Stock | — | 40 A7 | 275/35/18 / 265/35/18 | -3.83s |
| 2020 (Yannick/CR-S) | Yannick Jakobs | Race | 261 | 200 CR-S (CR-1) | 245/40/18 | -3.48s |
| 2016 (w/DZSS) | sigge75 | Heavy | 265 | 200 Direzza ZII Star Spec | 245/40/18 | -2.34s |
| 2016 | Hayapan | Medium | 400 | 200 Potenza RE-71RS | 265/35/18 | -2.27s |
| 2017 | Alex Rasetta #7 | Race | — | — | — | -1.62s |
| 2017 (w/RS4) | Naquib Nor Azlan | Medium | 261 | 200 Ventus RS4 | 225/40/18 | +2.47s |
| 2017 (w/NT01) | Yaser Almohamad | Light | 261 | 100 NT01 | 225/40/18 | — |
| 2016 | Nicolas Gourdol | Light | — | — | — | — |
Beliebte Reifengrößen
| Größe Front | Größe Heck | Geschwindigkeit | Runden |
|---|---|---|---|
| 225/40/18 | 225/40/18 | -0.57% | 5 |
| 245/40/18 | 245/40/18 | -0.82% | 3 |
| 265/35/18 | 265/35/18 | -1.38% | 2 |
| 235/35/19 | 235/35/19 | — | 0 |
| 275/35/18 | 265/35/18 | — | 1 |