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Lotus

Exige 410 Sport

Der Lotus Exige 410 Sport: 0-60 in 3.3 s, 174 mph Höchstgeschwindigkeit, 410 hp.

Häufig gestellte Fragen

Wie schnell ist der Lotus Exige 410 Sport von 0-60?

Der Lotus Exige 410 Sport schafft 0-60 mph in 3.3 Sekunden.

Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Lotus Exige 410 Sport?

Der Lotus Exige 410 Sport hat eine Höchstgeschwindigkeit von 174 mph.

Wie viel Leistung hat der Lotus Exige 410 Sport?

Der Lotus Exige 410 Sport leistet 410 hp.

Was ist die schnellste aufgezeichnete Runde für den Lotus Exige 410 Sport?

Die schnellste aufgezeichnete Runde für den Lotus Exige 410 Sport ist 52.480 auf Luddenham Raceway CW.

Anmerkungen

The Lotus Exige 410 Sport, introduced in 2018, is a high-performance sports car that blends lightweight engineering with exceptional driving dynamics. Powered by a supercharged 3.5-liter V6 engine producing 410 horsepower and 310 lb-ft of torque, it accelerates from 0 to 60 mph in just 3.3 seconds. Power is delivered to the rear wheels via a 6-speed manual transmission, and the car’s lightweight construction, at just 1,100 kg (2,425 lbs), ensures an impressive power-to-weight ratio.

The Exige 410 Sport features advanced aerodynamics, including a front splitter, rear wing, and underbody airflow management, delivering up to 150 kg of downforce. The suspension is adjustable, allowing drivers to fine-tune the handling for road or track use. Inside, the cabin is minimalist but focused, with Alcantara-trimmed sports seats and a driver-centric layout. Known for its sharp, communicative steering and exhilarating performance, the Exige 410 Sport is a pure driver’s car that excels on both twisty roads and race circuits.

Rank
Pferdestärken
410
GEWICHT KG
1,100
Zwangsinduktion
JA
Leistung/Gewicht
0.37
AKTUELLER WERT
$95,000

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
3.5L SUPERCHARGED V6
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
3.3 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
280
PREIS (MSRP) USD
$107,373
Drehmoment
420 N.M
Modelljahre
2019-2021

Vergleichen mit

Rundenzeiten

Zeit Strecke Auto Mod Fahrer Bereifung Runde Datum Datum hinzugefügt vs Vorhersage Geschwindigkeit
1:46.0 Circuito del Jarama Originalzustand 30 Jan, 2022 28 May, 2022 -3.93s +3.63%
2:40.0 Bedford Autodrome (GT Circuit) Mittelgewicht 12 Sep, 2023 22 Sep, 2023 -3.92s +2.36%
1:04.8 Wakefield Park Raceway Leichtgewicht 23 Nov, 2021 30 Dec, 2022 -1.44s +2.17%
3:37.6 The Bend Motorsport Park (GT Circuit) Leichtgewicht 28 Apr, 2024 22 Jan, 2026 -4.73s +2.14%
2:38.0 Circuit de Spa-Francorchamps Mittelgewicht 22 Nov, 2025 14 Jan, 2026 -3.19s +1.95%
1:25.7 P Circuito Guadix Originalzustand 20 Mar, 2023 07 May, 2024 -1.52s +1.75%
2:44.5 Bedford Autodrome (GT Circuit) Leichtgewicht 21 May, 2025 31 May, 2025 -2.25s +1.34%
1:26.2 Circuito Guadix Originalzustand 18 Feb, 2023 05 Mar, 2024 -1.12s +1.28%
52.4 Luddenham Raceway Leichtgewicht 06 Jan, 2023 28 Nov, 2023 -0.51s +0.95%
1:10.6 Sydney Motorsport Park (Druitt North Circuit) Leichtgewicht 24 Oct, 2022 30 Dec, 2022 -0.62s +0.87%
1:06.6 One Raceway Leichtgewicht 01 Jun, 2025 15 Feb, 2026 -0.5s +0.74%
2:07.6 The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) Leichtgewicht 19 May, 2024 23 Jan, 2026 -0.78s +0.60%
2:08.5 Snetterton Circuit (300) Leichtgewicht 18 Nov, 2023 09 Jul, 2024 +0.06s -0.05%
1:38.5 Cadwell Park Circuit Originalzustand 01 May, 2021 17 Jul, 2022 +0.84s -0.84%
1:55.0 Oulton Park (International Circuit) Mittelgewicht 26 Aug, 2025 07 Mar, 2026 flag
1:34.4 Croft Circuit Originalzustand 27 Sep, 2020 22 Dec, 2022 +1.19s -1.24%
1:18.1 Donington Park Circuit (National CW) Leichtgewicht 03 May, 2023 11 Aug, 2024 +1s -1.26%
1:18.3 Donington Park Circuit (National CW) Originalzustand 29 Jul, 2020 28 Aug, 2022 +1.1s -1.38%
1:04.8 Sydney Motorsport Park (Amaroo South) Leichtgewicht 21 Jan, 2024 26 Jan, 2024 +1.25s -1.92%
2:25.8 Silverstone (GP) Leichtgewicht 18 Mar, 2025 25 Mar, 2025 +2.9s -1.96%
1:36.5 Lausitzring (Short Course) Originalzustand 20 Mar, 2021 12 May, 2022 +2.31s -2.37%
1:40.2 Cadwell Park Circuit Leichtgewicht 26 Nov, 2023 07 Dec, 2023 +2.66s -2.60%
1:41.0 Cadwell Park Circuit Mittelgewicht 05 May, 2025 14 Jan, 2026 +2.73s -2.67%
1:55.9 Le Mans (Bugatti) Originalzustand 03 Aug, 2022 06 May, 2022 +3.96s -3.37%
1:59.0 Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) Leichtgewicht 29 Apr, 2025 08 Jun, 2025 +5.61s -4.63%
2:28.2 Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) Originalzustand 03 Apr, 2022 08 Oct, 2023 +7.06s -4.68%
2:25.5 Driving Center Groß Dölln (A+B) Originalzustand 31 May, 2021 02 Mar, 2026 flag

Modifiziert Autos

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
2019 (TheShaneosaurus/Cup2) TheShaneosaurus Medium 410 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 / 285/30/18 -7.37s
2020 (w/PSC2) Manganelli Racing Medium 416 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 / 285/30/18 -6.53s
2020 (Barry) Lotus Exige 444 Light 410 200 Potenza RE-71RS 215/45/17 -4.29s
2020 Geoff RaceAddict Light 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 / 285/30/18 -2.7s
2020 Car-Iconics Ltd Stock 410 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 -1.45s
2020 (w/Cup 2) Paul Dale Light 410 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 -1.31s
2020 (w/PSC2) Short Shift Medium 410 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 / 285/30/18 +1.58s
2021 (FreineTard78/Stock) FreineTard78 Stock 416 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 / 265/40/18 +2.34s
2020 geoff_trackracing Medium
2021 epicurean_driver Light 200 ADVAN A052 205/45/17 / 285/30/18
2021 (w/PSC2) Matthias Vodel Stock 180 Pilot Sport Cup 2 215/45/17 / 285/30/18

Beliebte Reifengrößen

Beliebte Bremsbeläge

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