Notas
El Honda CRX II es un coupé japonés clásico basado en la plataforma de un Civic de tres puertas, ensamblado en Suzuka, Japón, desde 1989 hasta 1992. Cuenta con una configuración de motor delantero y tracción en las cuatro ruedas (4x4), con una transmisión manual de 5 velocidades y un motor atmosférico de 16 válvulas, 1.6L en línea de 4 cilindros. Su potencia máxima es de 150HP. El icónico coupé CRX acelera de 0 a 60 mph en 7.3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 138 mph, una cifra notable para un vehículo de más de 30 años con un precio inferior a los 3000 dólares. El Honda CRX II presenta un diseño sencillo que entrega todo el poder al conductor sin añadidos tecnológicos innecesarios. Su fiabilidad, eficiencia de combustible y bajos costos de mantenimiento lo convierten en un competidor justo, incluso bajo los estándares actuales.
La popularidad del Honda CRX II radica en los aficionados de Honda que valoran la experiencia de conducción vintage que estos coches ofrecen cuando se usan a diario. Sin lugar para gadgets modernos, proporciona una experiencia de conducción directa y natural. Viene equipado con neumáticos P185/65R14, soportados por una suspensión independiente de doble brazo oscilante, resortes helicoidales, barra estabilizadora y frenos de disco ventilados con asistencia de potencia para detenerse. El Honda CRX II es una opción ideal para compradores potenciales que buscan un vehículo con buen manejo del combustible, espacio de carga decente y fiabilidad comprobada. Representa el coche económico perfecto para quien desee un conductor diario equilibrado con un aura ochentera.
Especificaciones OEM
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Modificaciones populares de Honda CRX II por nivel
De 12 preparaciones documentadasTendenciasCRX II enthusiasts start with Yokohama A048/A052 tires, Progress Technology Coilovers, and Fastbrakes 11" rotors. Race builds escalate to Hoosier A7s, Tein N1 or Redshift dampers, and full Fastbrakes BBKs, often paired with Honda K20/K24 swaps and NineLives Racing aero.
Medio
2 preparacionesPesado
3 preparacionesCarrera
Ritmo OEM+2.2% 7 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:04.4 | Curborough Sprint Course (Long Course) | Carrera | 09 Sep, 2025 | 15 May, 2026 | -6.29s | +9.18% | |||
| 1:05.8 | Autodromo Internacional De Codegua | Carrera | 25 Jun, 2014 | 01 Oct, 2021 | -3.99s | +5.74% | |||
| 1:36.3 | Gotland Ring (South Loop) | Pesado | 01 Aug, 2010 | 18 Jan, 2026 | -4.87s | +4.93% | |||
| 1:47.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Carrera | 03 Mar, 2023 | 15 Aug, 2024 | -5.38s | +4.73% | |||
| 1:03.3 | Autódromo La Guácima | Pesado | 12 Jul, 2020 | 09 Feb, 2026 | -3.09s | +4.62% | |||
| 1:15.8 | Willow Springs Raceway (Streets) | Carrera | 04 Nov, 2022 | 19 Aug, 2024 | -3.53s | +4.40% | |||
| 1:07.5 | Autodromo Interlomas | Carrera | 31 Jan, 2014 | 01 Oct, 2021 | -1.51s | +2.13% | |||
| 1:11.3 | Atlantic Motorsport Park | Carrera | 29 Dec, 2022 | 22 Jan, 2023 | -1.48s | +1.98% | |||
| 1:40.0 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Carrera | 12 Mar, 2022 | 19 Nov, 2023 | +0.46s | -0.45% | |||
| 1:37.8 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | Carrera | 13 Jun, 2022 | 04 Mar, 2026 | +0.5s | -0.50% | |||
| 1:33.1 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Pesado | 04 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | +0.65s | -0.68% | |||
| 1:24.0 | Thunderhill (West) | Carrera | 26 Aug, 2018 | 11 Jun, 2026 | +0.65s | -0.75% | |||
| 1:07.4 | Zwartkops | Pesado | 03 Jun, 2021 | 20 Dec, 2025 | +0.68s | -0.92% | |||
| 2:16.3 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Carrera | 27 Oct, 2024 | 05 Nov, 2024 | +2.33s | -1.66% | |||
| 53.2 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Carrera | 01 Oct, 2013 | 17 Jan, 2026 | +1.14s | -2.11% | |||
| 1:22.6 | Arroyo Seco Raceway (CW) | Pesado | 20 Nov, 2021 | 23 Jan, 2026 | +2.53s | -2.97% | |||
| 1:17.6 | Waterford Hills Road Racing | Carrera | 27 May, 2024 | 23 Jan, 2026 | +2.37s | -2.97% | |||
| 2:04.3 | Eagles Canyon Raceway (2.7 CW) | Carrera | 11 Jun, 2024 | 25 Jun, 2024 | +4.72s | -3.47% | |||
| 1:21.7 | Willow Springs Raceway (Streets Pre 2022) | Pesado | 13 May, 2019 | 31 Aug, 2022 | +3.24s | -3.62% | |||
| 1:55.0 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Pesado | 25 Nov, 2019 | 26 Aug, 2022 | +4.8s | -3.82% | |||
| 2:03.4 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Carrera | 12 Jun, 2024 | 25 Jun, 2024 | +6.86s | -5.10% | |||
| 1:52.9 | Ridge Motorsports Park (Current) | Pesado | 30 Mar, 2026 | 29 May, 2026 | +6.47s | -5.54% | |||
| 2:12.0 | Daytona International Speedway | Carrera | 11 May, 2011 | 23 Jan, 2026 | +8.98s | -6.60% | |||
| 1:01.6 | Autodromo del Levante Bari | Medio | 22 Apr, 2018 | 23 Jan, 2026 | +4.29s | -6.80% | |||
| 1:50.3 | Carolina Motorsports Park | Carrera | 10 Apr, 2025 | 10 May, 2025 | +7.89s | -6.96% | |||
| 2:27.3 | Circuit of the Americas - COTA | Carrera | 04 Jun, 2023 | 26 Jul, 2023 | +11.24s | -7.05% | |||
| 1:42.5 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Carrera | 15 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | +8s | -7.22% | |||
| 1:48.7 | Podium Club (CCW) | Pesado | 09 Nov, 2025 | 29 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:15.2 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Carrera | 17 Mar, 2025 | 10 May, 2025 | +11.32s | -8.14% | |||
| 2:02.8 | Botniaring (Long) | Carrera | 04 Jun, 2016 | 16 May, 2026 | +10.37s | -8.16% | |||
| 1:34.2 | Grattan Raceway | Medio | 14 Aug, 2010 | 14 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:53.4 | MSR Houston (CCW) | Carrera | 23 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | +9.79s | -8.40% | |||
| 8:32.3 | Nürburgring (BTG) | Medio | 23 Aug, 2013 | 24 Sep, 2021 | +44.58s | -8.55% | |||
| 1:55.2 | Auto Club Speedway (Road Course) | Carrera | 23 Jan, 2017 | 12 Jul, 2021 | — | ||||
| 1:58.0 | Ridge Motorsports Park (Current) | Pesado | 15 Jun, 2024 | 23 Jan, 2026 | +11s | -9.07% | |||
| 2:06.0 | Misano World Circuit Marco Simoncelli | Medio | 11 Feb, 2013 | 19 Jul, 2022 | +14.72s | -11.62% | |||
| 1:57.0 | Tor Poznan | Carrera | 23 Mar, 2023 | 21 Jan, 2026 | +17.09s | -13.84% | |||
| 1:30.0 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Pesado | 03 Sep, 2025 | 09 Feb, 2026 | +12.99s | -13.95% | |||
| 2:23.9 | Ridge Motorsports Park (Current) | Medio | 12 Apr, 2022 | 04 Oct, 2022 | — |
CRX II más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 (w/AR1) | savagecrx | Race | — | 100 AR-1 | — | -16.76s |
| 1991 | KennethCR | Heavy | — | 100 R888R | — | -11.66s |
| 1990 | Felipe Gaete | Race | 300 | 100 NT01 | 225/45/13 | -10.34s |
| 1991 (alfaquads/B16) | alfaquadsa | Heavy | 150 | 40 R7 | 195/50/15 | -9.98s |
| 1991 (w/AA) | Benci | Heavy | 150 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 205/50/15 / 195/50/15 | -8.66s |
| 1988 | Nick Roussakov | Race | 150 | 100 Victra RC-1 | 245/40/15 / 205/40/15 | -8.14s |
| 1990 (w/A055) | AndyHollis33 | Race | 225 | 40 ADVAN A055 | 205/50/15 | -6.5s |
| 1990 | iLLWiLLeM | Heavy | 180 | 40 A7 | 225/45/13 | -5.95s |
| 1991 | Maloy Racing | Race | 150 | — | — | -3.32s |
| 1991 (w/A052) | tr4ck_day | Race | — | 200 ADVAN A052 | — | -3.27s |