Notes
La Chevrolet Camaro5 SS 1LE est une pony car moderne et puissante, sixième génération de la série Camaro, conçue par Hwasup Lee et assemblée à Lansing Grand River de 2010 à 2017. Elle adopte une configuration moteur avant, propulsion arrière, animée par un V8 6.2 LT1 délivrant une puissance maximale de 455 Hp. La 1LE atteint une vitesse de pointe de 183 Mph et accélère de 0 à 60 Mph en 3,5 secondes, chaussée de pneus Goodyear Eagle F1 Supercar 285/30ZR20 – 305/30ZR20 montés sur des jantes en aluminium forgé satiné graphite de 20 pouces. Une boîte manuelle 6 vitesses Active avec double débrayage est proposée de série sur cette Camaro.
Les améliorations apportées par le pack 1LE prolongent l’héritage de la Camaro en matière de domination sur route et de performances sur circuit. Sa valeur actuelle sur le marché avoisine les 26 500 $. Parmi les équipements remarquables de cette version figurent les sièges sport Recaro et l’aileron arrière trois pièces de style lame monté. Représentant le design agressif et masculin typique des muscle cars américaines, elle se distingue par ses rétroviseurs noirs et son splitter avant d’origine usine. La Chevrolet Camaro5 SS 1LE dispose d’une double sortie d’échappement associée à quatre modes de conduite, produisant le son distinctif d’une voiture de course puissante à pleine vitesse. Une suspension haute performance, un contrôle magnétique de l’amortissement et un système de freinage Brembo largement amélioré renforcent la sécurité de conduite sur routes exigeantes. L’alliance de la puissance, de la vitesse, d’une aérodynamique brillante et d’un intérieur soigné fait de cette Chevrolet Camaro5 SS 1LE un rêve devenu réalité pour les passionnés et fidèles admirateurs de la série Camaro.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Modifications populaires de Chevrolet Camaro5 SS 1LE par niveau
Sur 15 préparations documentéesTendancesCamaro5 SS 1LE enthusiasts prioritize Z/28 components for suspension and aero, often paired with Goodyear Eagle F1 Supercar 3 tires and Hawk DTC pads. Builds escalate with ARH Long Tube Headers, Blackdog Speedshop tunes, and Essex AP Racing Pro Radical 5000 BBK for serious track use.
Moyen
Rythme OEM+3.1% 8 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:03.8 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (North Track-CW) | Moyen | 16 Aug, 2018 | 27 Aug, 2021 | -4.29s | +6.59% | |||
| 1:20.0 | Arroyo Seco Raceway (CW) | Stock | 24 Apr, 2016 | 03 Jan, 2024 | -4.26s | +5.43% | |||
| 1:43.6 Nouveau | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5-CW) | Lourd | 15 May, 2026 | 15 May, 2026 | -2.95s | +2.65% | |||
| 1:10.3 | Autodromo Interlomas | Moyen | 30 Nov, 2014 | 12 Jun, 2026 | -1.54s | +2.18% | |||
| 1:47.9 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | Lumière | 18 Dec, 2016 | 15 Feb, 2026 | -2.02s | +1.84% | |||
| 1:40.5 | Summit Point Motorsports Park (Shenandoah Circuit CCW) | Stock | 23 Mar, 2025 | 07 May, 2025 | -1.69s | +1.71% | |||
| 1:31.2 | Dominion Raceway | Moyen | 09 Jun, 2023 | 14 Jun, 2023 | -1.31s | +1.42% | |||
| 1:43.9 | Virginia International Raceway - VIR (North) | Moyen | 06 Mar, 2021 | 19 Mar, 2023 | -1.17s | +1.12% | |||
| 1:23.7 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Stock | 02 Mar, 2025 | 07 May, 2025 | -0.84s | +1.02% | |||
| 1:09.0 | Grandsport Speedway (1.4 Miles CW) | Stock | 18 Oct, 2020 | 27 Dec, 2025 | -0.61s | +0.91% | |||
| 1:47.0 | Charlotte Motor Speedway (Nascar Roval) | Moyen | 27 Jul, 2015 | 17 Jan, 2026 | -0.77s | +0.72% | |||
| 1:55.8 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Moyen | 15 Sep, 2020 | 18 Jan, 2026 | -0.78s | +0.66% | |||
| 1:31.9 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Course | 07 May, 2016 | 19 Mar, 2023 | -0.58s | +0.62% | |||
| 58.6 | Lime Rock Park (CW) | Moyen | 17 Jul, 2018 | 03 Feb, 2026 | -0.36s | +0.61% | |||
| 1:22.9 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Moyen | 29 Sep, 2022 | 28 Jan, 2023 | +0.1s | -0.13% | |||
| 1:43.0 | Podium Club (CW) | Lourd | 10 Nov, 2025 | 15 Feb, 2026 | +0.45s | -0.43% | |||
| 2:07.9 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Moyen | 20 Mar, 2023 | 12 Aug, 2024 | +0.6s | -0.47% | |||
| 3:01.5 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 03 Mar, 2013 | 16 Jun, 2022 | +0.85s | -0.48% | |||
| 2:29.8 | Sebring (CW) | Lumière | 14 Apr, 2025 | 20 May, 2025 | +1.04s | -0.71% | |||
| 1:42.0 | Kansas Speedway | Lumière | 26 Sep, 2015 | 10 Jun, 2026 | +1.75s | -1.71% | |||
| 3:00.7 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Moyen | 06 Nov, 2023 | 14 Nov, 2023 | +3.11s | -1.73% | |||
| 1:22.5 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Moyen | 30 May, 2019 | 18 Aug, 2022 | +1.53s | -1.84% | |||
| 1:39.6 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | Moyen | 26 Aug, 2023 | 04 Mar, 2026 | +2.16s | -2.15% | |||
| 2:04.6 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Moyen | 25 Nov, 2023 | 07 Dec, 2023 | +3.35s | -2.66% | |||
| 2:33.3 | Sebring (CW) | Stock | 08 Jan, 2017 | 19 Mar, 2023 | +4.32s | -2.88% | |||
| 1:32.8 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | Lumière | 05 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | +2.82s | -3.03% | |||
| 1:16.1 | Autobahn Country Club (North Circuit) | Stock | 25 May, 2015 | 05 Nov, 2021 | +2.91s | -3.95% | |||
| 1:05.0 | Lime Rock Park (CW) | Lourd | 01 Apr, 2018 | 03 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:37.3 | Palm Beach International Raceway - PBIR | Stock | 11 Apr, 2016 | 14 Jun, 2026 | — | ||||
| 2:35.5 | Area 27 | Lumière | 13 May, 2025 | 22 May, 2025 | +10.17s | -6.76% | |||
| 2:35.7 | Area 27 | Stock | 25 May, 2017 | 27 Aug, 2021 | — | ||||
| 2:37.0 | Road America (Pre 2023) | Moyen | 25 May, 2020 | 12 May, 2021 | +11.09s | -7.00% | |||
| 1:22.4 | Pineview Run | Moyen | 29 Jul, 2023 | 21 Jan, 2026 | +6.29s | -7.68% | |||
| 1:31.4 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Stock | 22 May, 2015 | 23 Jan, 2026 | +7.34s | -8.39% | |||
| 1:38.5 | Ponce International Speedway | Stock | 07 Sep, 2014 | 03 Nov, 2021 | — | ||||
| 2:46.6 | Road America (Pre 2023) | Stock | 15 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:57.9 | Circuit of the Americas - COTA | Stock | 05 Sep, 2015 | 20 Jan, 2026 | — |
Camaro5 SS 1LE les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 (w/RE71R) | roadracing3 | Medium | 426 | 220 Eagle F1 Supercar Run Flat | 305/45/20 | -9.66s |
| 2010 | Chris Marini | Heavy | — | — | — | -6.59s |
| 2014 | PaniaguaRacing0000 | Race | 426 | 40 P Zero DH Slicks | 305/680/18 | -4.58s |
| 2013 | DevinKelly993 | Medium | — | 40 P Zero DH Slicks | — | -4.32s |
| 2014 | Riddleboy99 | Light | 426 | 200 g-Force Rival S | 285/30/20 | -4.32s |
| 2014 (w/PZero) | Javier Ayelli | Medium | — | 220 P-Zero | 285/30/20 | -3.54s |
| 2013 (w/PZero) | Showtime Motorsports | Medium | 426 | 220 P-Zero | 285/30/20 | -1.5s |
| 2014 (W/GY SC3) | djames | Medium | 426 | 220 SuperCar 3 | 285/30/20 / 305/30/20 | -0.41s |
| 2014 (DannyM/Light) | Danny Muntean | Stock | 426 | 220 P-Zero | 285/35/20 | +0.85s |
| 2013 (w/RS4) | Fair | Medium | 426 | 200 Ventus RS4 | 305/30/19 | +0.91s |