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Notes
La Porsche 992.2 GT3, lancée fin 2024, est une voiture de sport haute performance équipée d’un moteur flat-six atmosphérique 4.0L développant 510 hp. Elle propose un choix entre une boîte PDK 7 vitesses ou une boîte manuelle 6 vitesses, avec une transmission aux roues arrière. Dotée d’une aérodynamique avancée, de composants légers en fibre de carbone et de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, elle offre une tenue de route précise et une grande stabilité. L’habitacle se distingue par des finitions Race-Tex et des sièges baquets en fibre de carbone, mettant l’accent sur la concentration du pilote. Ce modèle allie performance prête pour la piste, ingénierie raffinée et qualité Porsche.
puissance
510
POIDS KG
1,420
Puissance par rapport au poids
0.36
VALEUR ACTUELLE
$330,000
OEM Specs
Description du moteur
4.0 L naturally aspirated flat-six
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
3.2 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
311
PRIX (MSRP) USD
$161,000
boîte de vitesses
6-SPEED MANUAL OR 7-SPEED PDK
couple
450 N.M
Années du modèle
2024-2025
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:11.3 | Area 27 | Lumière | 23 Sep, 2025 | 10 Jan, 2026 | +0.39s | -0.28% | |||
| 1:43.2 | Ridge Motorsports Park (Current) | Lumière | 27 Sep, 2025 | 10 Jan, 2026 | +0.47s | -0.43% | |||
| 2:05.8 | Autodromo Nazionale di Monza | Stock | 02 Aug, 2025 | 14 Aug, 2025 | +8.24s | -6.17% | |||
| 6:52.9 | Nürburgring (Nordschleife) | Lourd | 07 Nov, 2025 | 06 Apr, 2026 | — | — | |||
| 7:08.0 | Nürburgring (BTG) | Lumière | 12 Apr, 2026 | 21 Apr, 2026 | — | — | |||
| 1:38.9 | MSR Houston (CCW) | Stock | 15 Oct, 2025 | 12 Apr, 2026 | — | — | |||
| 57.9 Nouveau | Queensland Raceway (Clubman) | Moyen | 28 Apr, 2026 | 30 May, 2026 | — | — |
992.2 GT3 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 (w/PSC2) | Nürburgring | Heavy | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 255/35/20 / 315/30/21 | -13.59s |
| 2024 (w/EagleF1S) | RingRennSport | Light | — | 80 Eagle F1 SuperSport RS | 255/35/20 / 315/30/21 | -12.27s |
| 2024 (w/PZeroTro) | Eric Sutton | Stock | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 255/35/20 / 315/30/21 | -8.99s |
| 2024 (JayP/CRS) | Jay P | Light | 510 | 200 CR-S (CR-1) | 245/35/20 / 295/30/20 | -7.65s |
| 2024 (w/PSC2) | Roman Krumins | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 255/35/20 / 315/30/21 | -5.95s |
| 2025 | Peter Dushenski | Stock | 510 | 200 CRS | 255/35/20 / 315/30/21 | — |