Datsun 240Z

La Nissan Datsun 240Z, première génération de la ZGT, est une sportive japonaise emblématique à trois portes, propulsion arrière et moteur avant, conçue par Yoshihiko Matsuo. Ce classique a été produit de 1970 à 1973 et a été pionnier dans l’adoption d’une suspension indépendante aux quatre roues avec des jambes de force McPherson/Chapman ainsi qu’un système de freinage standard. La Datsun est équipée d’un moteur L24 en ligne 6 cylindres OHC de 2,4L, associé à une boîte manuelle à quatre ou cinq rapports ou à une transmission automatique à trois vitesses. Sa vitesse maximale atteint environ 125 mph, et elle accélère de 0 à 60 mph en 8 secondes. Sa consommation moyenne est d’environ 11 l/100 km, ce qui rend les coûts d’entretien de cette Nissan Datsun 240Z relativement bas comparés à d’autres sportives similaires des années 70.

Ce roadster élégant, iconique et racé est un véritable joyau pour les collectionneurs de niche automobile. Ses phares circulaires reconnaissables sont intégrés dans un pare-chocs avant saillant qui épouse parfaitement son langage de design sportif. Les flancs de la voiture présentent des lignes fluides et des montants B, avec une poupe courte qui complète sa silhouette agressive. Les pneus Dunlop PW72 175/70/R14 sont le montage standard de la Nissan Datsun 240Z, qui dispose d’une direction classique à crémaillère, offrant l’adhérence et la maniabilité nécessaires pour que cette voiture reste pertinente aujourd’hui. Une Nissan Datsun 240Z d’origine, bien conservée, peut atteindre une valeur de marché incroyable de 60 000 $ de nos jours, en tant que championne rare et recherchée des collectionneurs.