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Porsche

996.1 GT3

4.5s0–60 MPH
317VITESSE MAXIMALE KPH
360PUISSANCE

Notes

La Porsche 996.1 GT3 est une magnifique sportive deux portes, moteur arrière et propulsion, conçue par Hans Mezger et assemblée à Stuttgart, en Allemagne, de 1995 à 2005. Son moteur, connu sous le nom de Mezger d’après son concepteur, est un 3,6L atmosphérique délivrant une puissance maximale de 360 PS, avec un couple de 370 Nm. La version manuelle 6 vitesses standard atteint une vitesse de pointe de 188 mph, passant de 0 à 60 mph en moins de cinq secondes. Ce modèle GT3, orienté course, est une beauté conçue pour être un champion naturel. Porsche a supprimé les éléments superflus alourdissant le véhicule, tels que les sièges arrière, la climatisation et le toit ouvrant, afin d’exploiter au maximum la puissance pour la vitesse.

Ce bolide est équipé de série de pneus Pirelli P-Zero 225/40/R18 à l’avant et 285/30/R18 à l’arrière. Une suspension rabaissée et recalibrée soutient le châssis, tandis qu’un ensemble de freins haute performance agrandis assure un pouvoir de freinage optimal. Pour augmenter l’appui aérodynamique et l’adhérence du GT3, il intègre un train roulant allégé, un nouveau pare-chocs avant redessiné et un aileron arrière proéminent. La Porsche 996.1 GT3 est un véritable aimant à regards, avec un design remarquable, une performance de haut niveau pour les amateurs de vitesse et les pilotes au tempérament gagnant.

Rang
puissance
360
POIDS KG
1,350
Puissance par rapport au poids
0.27
VALEUR ACTUELLE
$105,000

OEM Specs

Description du moteur
3.6-litre, M96/79 Mezger engine
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
4.5 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
317
PRIX (MSRP) USD
$110,348
boîte de vitesses
6-SPEED MANUAL
couple
370 N.M
Années du modèle
1999-2001

NOTES DE L'ANNéE

1999: The 996.1 GT3 was introduced as a high-performance, track-focused variant of the 996-generation 911. It featured a 3.6-liter naturally aspirated flat-six engine derived from the 911 GT1 race car, producing 360 hp and 370 Nm of torque. Paired with a 6-speed manual transmission, it included upgraded suspension, brakes, and lightweight materials. The exterior was distinguished by a fixed rear wing, revised front bumper, and lightweight wheels.
2000: No significant mechanical changes were made, but Porsche offered new customization options, including interior trim upgrades and special-order paint colors.
2001: Final production year for the 996.1 GT3. Production ended to make way for the updated 996.2 GT3, which introduced refinements to performance, aerodynamics, and interior features. The 996.1 GT3 remained a benchmark for analog driving engagement and track performance.

Comparer à

Modifications populaires de Porsche 996.1 GT3 par niveau

Sur 5 préparations documentées

Moyen

Rythme OEM+0.4% 2 préparations
Pneus Maxxis RC-11· Michelin Pilot Sport Cup 21
Suspension H&R Street Performance Coilovers1· Porsche GT3 Swaybars1
Freins Pagid RS29L1· ECS Tuning SS Brake Lines1
Transmission Function First Motor/Trans Mounts1
Poids Recaro Pole Position ABE1
Autre Dasport 4pt Roll Cage1

Course

Rythme OEM+4% 2 préparations
Pneus Michelin Porsche Cup N2 Slick1· Pirelli DH1· Yokohama Advan A0521
Suspension KW Clubsport1

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
2:09.5 C Circuit Paul Ricard (1A) Course 25 Jul, 2020 28 Aug, 2025 -9.13s +6.91%
1:29.8 L P C O Ahvenisto Race Circuit Moyen 04 Sep, 2013 01 Feb, 2026 -3.78s +4.14%
1:49.1 High Plains Raceway (Full) Course 20 Oct, 2019 05 May, 2021 -4.1s +3.44%
1:57.6 Nouveau Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) Course 14 Jun, 2026 20 Jun, 2026 -3.31s +2.61%
1:56.0 Daytona International Speedway Course 23 Jan, 2026 25 Jan, 2026 -3.01s +2.43%
1:58.7 Utah Motorsports Campus (Outer Circuit) Course 04 Aug, 2020 25 Oct, 2022 -2.57s +2.03%
1:16.9 Nouveau Summit Point Motorsports Park (Main) Course 04 Jun, 2026 13 Jun, 2026 -1.56s +1.92%
1:28.9 Alastaro Racing Circuit Moyen 03 Sep, 2012 30 Nov, 2022 -1.7s +1.88%
1:53.9 L Oregon Raceway Park (CCW) Lumière 03 Aug, 2025 19 Aug, 2025 -0.96s +0.83%
1:55.3 Buttonwillow Raceway (13CW) Moyen 27 Jan, 2020 28 Jan, 2025 -0.81s +0.69%
1:30.7 L Pacific Raceways Lumière 12 Jun, 2025 19 Aug, 2025 -0.6s +0.65%
1:57.2 L Inde Motorsports Ranch (Configuration 5 CCW) Moyen 28 May, 2023 12 Jan, 2026 -0.63s +0.53%
2:03.0 Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) Course 07 Sep, 2023 10 Jan, 2024 -0.21s +0.17%
1:58.6 L Chuckwalla Valley Raceway (CW) Moyen 27 Jan, 2020 28 Jan, 2025 +0.09s -0.08%
1:23.0 Willow Springs Raceway (Streets) Moyen 28 Jul, 2019 18 Feb, 2025 +0.59s -0.70%
1:25.6 Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) Lumière 24 Feb, 2025 19 Mar, 2025 +0.68s -0.79%
1:16.7 Castle Combe Course 01 Jan, 2011 23 Jan, 2026 +0.88s -1.13%
1:57.8 Oregon Raceway Park (CW) Lumière 03 Mar, 2025 19 Mar, 2025 +1.53s -1.29%
2:07.8 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Course 19 Jul, 2023 27 Jul, 2024 +1.74s -1.35%
1:22.6 Summit Point Motorsports Park (Main) Course 22 Oct, 2025 28 Oct, 2025 +1.27s -1.51%
1:32.7 Willow Springs Raceway (Big Willow) Course 18 May, 2025 12 Sep, 2025 +1.57s -1.66%
2:28.1 Circuit of the Americas - COTA Course 08 May, 2020 19 Jan, 2025 +2.8s -1.86%
1:21.0 Roebling Road Raceway (Road Course) Moyen 04 Dec, 2016 17 Jan, 2026 +1.88s -2.30%
1:29.4 L Guangdong International Circuit - GIC Moyen 27 Nov, 2018 29 May, 2022 +2.41s -2.67%
2:09.4 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Course 16 Apr, 2025 19 Apr, 2025 +3.91s -2.97%
1:58.7 Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) Lumière 08 Sep, 2012 26 Oct, 2021 +4.15s -3.48%
2:10.3 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Course 30 Jun, 2022 08 Oct, 2024 +4.8s -3.62%
1:42.3 Laguna Seca (Pre 2023) Moyen 08 Oct, 2022 05 Oct, 2023 +4.14s -3.94%
9:15.0 Nürburgring (VLN) Moyen 13 Sep, 2018 21 Feb, 2026 flag
8:09.0 Nürburgring (BTG) Moyen 17 Apr, 2012 26 Oct, 2021 +21.63s -4.34%
2:02.0 Texas World Speedway (2.9 Mile CW) Moyen 25 Oct, 2008 18 Jan, 2026 +6.28s -5.04%
1:44.2 Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) Lourd 03 Aug, 2025 03 Mar, 2026 +5.91s -5.66%
1:51.8 L Utah Motorsports Campus (West Circuit) Stock 01 Sep, 2020 23 Jan, 2026 +6.56s -5.94%

996.1 GT3 les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2001 (CTSR) pwdrhound Race 456 40 DH Slick 275/645/18 / 315/680/18 -11.88s
2001 (w/A7) Colin Dougherty Race 40 A7 235/40/18 / 315/30/18 -11.45s
2000 (MichaelF/Slicks) Michael Foeveny Race 381 180 Pilot Sport Cup 2 270/650/18 / 310/710/18 -10s
2000 PCarDriver Medium -6.88s
2001 (w/Cup 2) Jani Peltopuro Medium 360 180 Pilot Sport Cup 2 235/40/18 -4.59s
1999 (spec) Aidan Meek Race 201 40 R7 225/45/17 -4.28s
2001 (w/V730) Team GS Racing Medium 200 V730 215/255/18 -3.09s
2000 (ScottD/Mid) Scott D Medium 360 220 P-Zero 235/40/18 / 315/30/18 -2.58s
2001 Geoffrey Bean Light 200 Potenza RE-71RS 235/40/18 / 295/30/18 -1.7s
1999 Mark Cowne Race -1.05s
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