Notes
La Renault Clio Sport 172 est hot hatch trois portes/moteur avant/traction avant conçue par Patrick Le Quement et assemblée à Novo Mesto, France, de 2002 à 2004. Cette version très améliorée de la Clio II inclut pare-chocs restylés, jupes latérales et roues alliage OZ F1 15 pouces. La Renault fonctionne avec moteur 4 cylindres en ligne 2,0L 16 soupapes délivrant sortie de puissance de 172 ch et 200 Nm de couple, couplé avec transmission manuelle cinq vitesses capable d'emmener la voiture de 0-100 km/h en 7,3 secondes, avec vitesse maximale de 220 km/h. Elle a consommation carburant combinée de 7,9L/100km et poids en ordre de marche de 1034kg.
La Renault Clio Sport 172 a établi standard or pour hot hatch abordable comme conducteur quotidien quasi-parfait à faible coût. Cette compacte vient avec suspension ressort hélicoïdal McPherson, équipée avec barre anti-roulis avant avec essieu torsion à l'avant et barre anti-roulis à l'arrière. Elle touche sol avec pneus 195/45/15 sur quatre roues de série, utilisant disques ventilés avec ABS pour puissance freinage. La Renault Clio Sport 172 coûte environ 3.795 € de nos jours, prix abordable pour tout pilote aspirant à construire compétences nécessaires pour progresser sur pistes.
OEM Specs
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Modifications populaires de Renault Clio Sport 172 par niveau
Sur 8 préparations documentéesTendancesClio 172 owners commonly upgrade to Yokohama Advan Neova tires, BC Racing BR or H&R Monotube suspension, and Ferodo DS1.11 or PBS pads. Builds often escalate with a Quaife ATB differential and half cage, indicating a clear path towards track-focused performance.
Moyen
7 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:09.8 | Curborough Sprint Course (Long Course) | Course | 24 Jun, 2021 | 10 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:12.9 | Curborough Sprint Course (Long Course) | Moyen | 01 May, 2024 | 29 Apr, 2026 | -4.29s | +6.09% | |||
| 2:00.0 | Monteblanco Circuit (Variant 2) | Lumière | 02 Mar, 2021 | 23 Jan, 2026 | -4.84s | +4.22% | |||
| 59.2 | Knockhill Racing Circuit | Moyen | 03 Jun, 2021 | 07 Feb, 2026 | -2.15s | +3.80% | |||
| 54.5 | Luddenham Raceway | Moyen | 20 Oct, 2024 | 06 Apr, 2026 | -1.08s | +2.03% | |||
| 1:37.8 | Gotland Ring (North Circuit) | Moyen | 26 Sep, 2016 | 17 Oct, 2021 | -1.26s | +1.34% | |||
| 56.0 | Mallory Park Racing Circuit (Car) | Course | 14 Sep, 2019 | 19 Jan, 2026 | -0.68s | +1.27% | |||
| 1:14.9 | Circuit d'Issoire (Grand Circuit) | Course | 11 Jul, 2018 | 16 Mar, 2026 | -0.88s | +1.23% | |||
| 56.1 | Luddenham Raceway | Moyen | 07 Sep, 2024 | 06 Apr, 2026 | — | ||||
| 1:38.3 | Croft Circuit | Moyen | 12 May, 2019 | 22 Jan, 2026 | -0.43s | +0.46% | |||
| 1:12.5 | Pembrey Circuit | Course | 12 May, 2019 | 07 Feb, 2026 | -0.02s | +0.03% | |||
| 2:23.4 | Shanghai International Circuit | Lumière | 12 Nov, 2024 | 15 Jun, 2026 | +0.17s | -0.13% | |||
| 1:23.5 Nouveau | Autódromo Internacional de Cascavel | Moyen | 02 Jun, 2026 | 02 Jun, 2026 | — | ||||
| 1:24.0 | Donington Park Circuit (National CW) | Lumière | 04 Nov, 2018 | 08 Sep, 2021 | +1.16s | -1.46% | |||
| 1:13.0 | Wakefield Park Raceway | Moyen | 19 Sep, 2025 | 24 Jan, 2026 | +1.01s | -1.47% | |||
| 1:07.1 Nouveau | Symmons Plains Raceway (CCW) | Lourd | 14 May, 2026 | 14 May, 2026 | +0.95s | -1.51% | |||
| 1:20.3 | Gelleråsen Arena | Moyen | 15 Aug, 2016 | 19 Jan, 2026 | +1.75s | -2.31% | |||
| 1:39.4 | Rockingham Speedway (CCW) | Moyen | 28 Nov, 2018 | 02 Mar, 2025 | +3.02s | -3.21% | |||
| 1:55.3 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Moyen | 25 Jun, 2024 | 15 Feb, 2026 | — | ||||
| 2:27.4 | The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) | Moyen | 19 Jan, 2026 | 16 May, 2026 | — | ||||
| 1:03.0 | Autodromo San Antonio | Lumière | 26 Nov, 2019 | 07 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:30.0 | Donnington Park National Circuit | Moyen | 31 Oct, 2018 | 18 Jan, 2026 | +3.45s | -4.16% | |||
| 2:23.5 | Pannonia Ring | Moyen | 25 Oct, 2015 | 01 Apr, 2022 | +5.98s | -4.42% | |||
| 8:59.0 | Nürburgring (BTG) | Course | 26 Apr, 2019 | 01 Feb, 2026 | +23.2s | -4.64% | |||
| 2:11.3 | Oulton Park (International Circuit) | Moyen | 31 Jul, 2019 | 14 Sep, 2021 | +5.77s | -4.78% | |||
| 4:12.0 | The Bend Motorsport Park (GT Circuit) | Moyen | 04 Apr, 2020 | 21 Jan, 2025 | +11.68s | -4.92% | |||
| 1:32.4 | Pôle Mécanique Ales Cevennes (CCW) | Course | 18 Mar, 2019 | 23 Jan, 2026 | +6.69s | -7.77% | |||
| 2:29.8 | Hungaroring | Stock | 17 Jun, 2017 | 27 Oct, 2021 | +10.87s | -7.91% | |||
| 2:52.3 | Silverstone (GP) | Lumière | 10 Jan, 2021 | 06 Mar, 2022 | +12.59s | -7.98% | |||
| 2:52.7 | Silverstone (GP) | Lumière | 16 Nov, 2015 | 29 Mar, 2022 | +12.85s | -8.13% | |||
| 1:22.8 | Blyton Park circuit | Moyen | 25 May, 2021 | 17 Dec, 2024 | — | ||||
| 2:22.0 | Red Bull Ring | Lumière | 05 Jun, 2013 | 24 Oct, 2021 | — |
Clio Sport 172 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 (w/PilotExa) | Fraser Hemingway | Medium | — | 240 Pilot Exalto PE2 | — | -3.14s |
| 2002 | mariano 172sport | Light | — | 200 NS2R | 195/50/15 | +0.37s |
| 2004 | Peter Murphy | Medium | — | 100 AR-1 | — | +0.82s |
| 2002 (w/PilotExa) | Greg | Race | — | 240 Pilot Exalto PE2 | — | +3.59s |
| 2004 | Karl Wilson (#KWilloRacing) | Medium | — | — | — | +4.15s |
| 2004 | cdunn13 | Race | 170 | 60 A048 | — | +5.1s |
| 2002 (w/595 RSR) | Fredrik Hård | Medium | 170 | 220 595 RSR | 205/50/16 | +6.5s |
| 2002 (w/PZeroTro) | Bo Yang | Light | — | 60 P Zero™ Trofeo R | — | +7.67s |
| 2004 (w/AD08R) | Meerkat.Racing | Light | 170 | 200 ADVAN AD08R | 205/45/16 | +8.31s |
| 2001 (w/AR1) | DanielG | Heavy | — | 100 AR-1 | — | +8.94s |