SR8 RX

La Radical SR8 RX est une voiture de course sportive ultra-légère fabriquée par la société britannique Radical Sportscars, équipée d’un moteur V8 2,7 litres développé par RPE et monté à l’arrière, délivrant 430 chevaux. Ce V8 s’appuie sur une architecture jumelée de moteurs de moto Suzuki Hayabusa, utilisant les culasses et bielles Hayabusa avec des pistons sur mesure qui augmentent le taux de compression de 12,5:1 à 14:1, ainsi que des arbres à cames améliorés, des culasses retravaillées et des systèmes d’admission et d’échappement spécifiques. La configuration V8 à 72 degrés avec injection à corps papillon huit-papillons transmet la puissance via un embrayage AP Racing à une boîte séquentielle Powertec six vitesses avec différentiel à glissement limité à répartition de couple.

Pesant seulement 1 490 livres (676 kg) grâce à son châssis spaceframe en acier carbone revêtu de poudre et sa configuration deux places, la SR8 RX affiche des performances impressionnantes avec un 0-60 mph en 2,7 secondes et des forces latérales/freinage soutenues de 2,5G. La voiture est équipée d’amortisseurs à ressorts hélicoïdaux Nik en titane à faible friction entièrement réglables, de disques de frein ventilés de 280 mm avec étriers quatre pistons Radical, et d’une aérodynamique sophistiquée générant une importante force d’appui. Malgré ses capacités extrêmes, la SR8 RX est homologuée pour la route avec phares, feux arrière et clignotants fonctionnels, bien qu’elle soit principalement conçue pour un usage sur circuit. Proposée entre 162 000 $ et 250 000 $, la SR8 RX représente le summum de la gamme de voitures de course sportives Radical, offrant des performances et une dynamique de conduite dignes d’un prototype, rivalisant avec des machines de course dédiées, ce qui en fait un choix prisé des passionnés de track days et des compétiteurs en time attack à la recherche de l’expérience de conduite ultime.