Civic Si Coupe FG2

La Honda Civic Si Coupe FG2 (2006-2011, huitième génération) représente la variante coupé deux portes de la Civic Si de huitième génération. La FG2 Civic Si est équipée du moteur K20Z3 2.0 litres quatre cylindres en ligne i-VTEC développant 197 chevaux (147 kW) à 7 800 tr/min et 139 lb-pi (188 Nm) de couple à 6 100 tr/min. La puissance est transmise exclusivement aux roues avant via une boîte manuelle 6 vitesses à rapports rapprochés avec différentiel à glissement limité hélicoïdal.

Les performances incluent un 0-60 mph en 6,7 secondes et une vitesse maximale de 137 mph. La FG2 Si dispose d’une suspension sport réglée avec ressorts et amortisseurs plus fermes, de freins avant plus grands, de jantes alliage 17 pouces, d’un kit carrosserie agressif avec aileron arrière, de sièges sport, et pèse environ 2 900 livres. Le moteur K20Z3 offre la performance caractéristique i-VTEC de Honda avec une zone rouge à 8 000 tr/min et une activation du VTEC procurant un surcroît de puissance notable au-dessus de 6 000 tr/min. La FG2 a gagné en popularité dans la communauté du tuning et des track days grâce au fort potentiel de modification du moteur K-series, les kits turbo aftermarket permettant facilement d’atteindre plus de 300 chevaux. Le style coupé offre une silhouette plus élancée comparée à la berline tout en conservant des sièges arrière pratiques. La FG2 Civic Si incarne la philosophie Honda d’une performance atmosphérique, d’une précision traction avant et d’un engagement manuel dans un coupé sportif abordable, offrant une dynamique authentique de hot hatch avec le caractère i-VTEC, une puissance vive en régime élevé, ainsi que la fiabilité et la praticité attendues de Honda, en faisant un choix populaire pour les passionnés recherchant une performance quotidienne avec un solide soutien aftermarket.