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Mitsubishi
Lancer Evolution 7
メモ
三菱ランサーエボリューション7は、2001年から2003年まで生産され、前世代のエボリューション6に対して大幅な進歩を導入しました。より大きくより剛性の高いCT9Aプラットフォームに構築され、ターボチャージャー付き2.0リッター4G63エンジンを保持しながら、ハンドリングと安定性を改善しました。新しく開発されたアクティブセンターディファレンシャル（ACD）とより高度なスーパーアクティブヨーコントロール（S-AYC）システムが、トラクションとコーナリング能力を強化しました。エボリューション7は、改訂された空力、より攻撃的なフロントファシア、ダウンフォースを増やすための機能的なリアウイングも特徴としていました。インテリアのアップグレードには、よりスポーティなレカロシートとモダナイズされたダッシュボードレイアウトが含まれていました。エボリューション6よりわずかに重いものの、追加された技術により、より有能なパフォーマンスマシンとなり、将来のエボリューションモデルの舞台を設定しました。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.0 L 4G63 Inline 4 Turbocharged
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
4.7 SECs
最高速度 KPH
253
価格 (MSRP) USD
ドル32,000
ギアボックス
5-SPEED MANUAL
トルク
382 N.M
モデルイヤー
2001-2003
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:21.0 | Nürburgring (BTG) | レース | 06 Sep, 2019 | 08 Sep, 2022 | -11.46s | +2.46% | |||
| 1:15.9 | Mallala Motorsport Park | ミディアム | 29 May, 2015 | 29 Sep, 2023 | -1.68s | +2.14% | |||
| 50.7 | Collie Motorplex (Short) | レース | 29 Oct, 2016 | 01 Feb, 2024 | -0.7s | +1.37% | |||
| 1:11.6 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | ヘビー | 30 Jan, 2026 | 15 Feb, 2026 | -0.58s | +0.79% | |||
| 1:46.0 | Phillip Island Grand Prix Circuit | ミディアム | 02 Oct, 2016 | 18 Jan, 2026 | -0.63s | +0.59% | |||
| 1:22.5 | Sandown International Motor Raceway | ミディアム | 23 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.47s | +0.56% | |||
| 1:44.6 | Cremona Circuit (Pre 2024) | ミディアム | 01 Nov, 2019 | 01 Feb, 2026 | +1.33s | -1.26% | |||
| 1:35.9 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ミディアム | 03 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | +1.47s | -1.52% | |||
| 1:08.5 | Wakefield Park Raceway | ミディアム | 25 Jan, 2019 | 28 Feb, 2025 | +1.13s | -1.64% | |||
| 1:35.4 | Salzburgring | ライト | 11 Aug, 2013 | 23 Oct, 2022 | +1.62s | -1.70% | |||
| 2:30.6 | Sepang International Circuit | レース | 20 Dec, 2018 | 23 Jan, 2026 | +3.02s | -1.99% | |||
| 1:39.0 | Anneau du Rhin (3.7 KM) | ミディアム | 21 Oct, 2025 | 11 Feb, 2026 | +2.01s | -2.01% | |||
| 2:09.0 | Mugello Circuit | ミディアム | 25 Apr, 2007 | 23 Oct, 2022 | +3.08s | -2.37% | |||
| 1:07.3 | Barbagallo Raceway/Wanneroo Raceway | ミディアム | 25 Apr, 2022 | 01 Feb, 2024 | — | ||||
| 1:11.5 | Wakefield Park Raceway | ライト | 30 Jun, 2014 | 25 Oct, 2022 | — | ||||
| 2:13.3 | Mugello Circuit | ミディアム | 08 Mar, 2015 | 23 Oct, 2022 | +6.17s | -4.63% | |||
| 1:52.2 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | 在庫品 | 28 Jul, 2017 | 20 Nov, 2021 | — | ||||
| 1:53.3 | Motorsport Arena Oschersleben | ミディアム | 08 Jul, 2016 | 23 Oct, 2022 | +7.41s | -6.75% | |||
| 7:40.0 | Nürburgring (BTG) | レース | 28 Nov, 2018 | 02 Mar, 2025 | — | — | |||
| 2:45.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 05 Oct, 2018 | 25 Oct, 2022 | — | — |
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 (Evo 7 RS2) | Matt Dellamalva | Medium | 394 | 100 ADVAN A050 | 295/35/18 | -6.81s |
| 2001 | Professional Awesome Racing | Heavy | — | 200 Ventus RS3 | — | -4.25s |
| 2001 (w/A050) | Shane Rodger | Race | 350 | 100 ADVAN A050 | 265/35/18 | -3.86s |
| 2001 (w/PS) | Eddie Costa | Medium | 276 | 280 Potenza S001 | 235/45/17 | -3.07s |
| 2001 (w/Trofeo R) | Lukas Grabow | Race | 360 | 60 P Zero™ Trofeo R | 265/35/18 | -2.89s |
| 2001 | Simone Bruson | Medium | — | 100 FZ-201 | — | -0.09s |
| 2001 | Leona Chin 陈莉慧Motorsports Athlete | Race | — | — | — | +1.37s |
| 2001 | specCS | Medium | — | 200 ADVAN A052 | — | +1.39s |
| 2002 (w/A048) | yzrevo | Medium | 276 | 60 A048 | 235/45/17 | +1.65s |
| 2002 (w/Cup 2) | YuCaTaN4 | Light | 276 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 265/35/18 | +2.07s |
| 2001 | SCARA73 | Medium | — | — | — | +5.7s |
| 2001 (w/RE71R) | Andrew Camilleri | Stock | 276 | 200 Potenza RE-71RS | 235/45/17 | — |
| 2001 (w/PS) | Smrzy | Race | 600 | 280 Potenza S001 | 235/45/17 | — |
| 2001 | Marcel Wiederhold | Medium | — | 280 Potenza S001 | 235/45/17 | — |
| 2001 | Collie Motorplex | Stock | — | — | — | — |
| 2003 (w/KU36) | youface | Light | 276 | 180 Ecsta XS KU36 | 235/45/17 | — |