Notes
La SEAT Leon Cupra 280 (5F) est une version haute performance de la populaire compacte Leon de SEAT, conçue pour offrir à la fois praticité et sensations de conduite exaltantes. Sous le capot, elle embarque un moteur TSI turbo de 2,0 litres développant 276 chevaux et 258 lb-pi de couple, ce qui en fait l’une des hot hatches à traction avant les plus puissantes de son époque. Associée à une boîte manuelle six vitesses ou à une transmission automatique à double embrayage, la Cupra 280 accélère de 0 à 60 mph en environ 5,7 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 155 mph.
La Cupra 280 se distingue par des éléments de design sportifs, notamment des boucliers spécifiques, des jantes alliage de 19 pouces et un aileron arrière, lui conférant un look dynamique et agressif. À l’intérieur, elle propose des sièges sport, un volant à méplat et une sellerie en Alcantara ou cuir, créant une atmosphère résolument orientée performance. Équipée du Dynamic Chassis Control (DCC) de SEAT, de plusieurs modes de conduite et d’un différentiel à glissement limité électronique, la Cupra 280 est saluée pour sa tenue de route précise et sa stabilité, en faisant un choix de premier ordre pour les passionnés recherchant à la fois vitesse et polyvalence au quotidien dans un format compact.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
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Modifications populaires de SEAT Cupra 280 5F par niveau
Sur 9 préparations documentéesTendancesSEAT Cupra 280 5F owners consistently upgrade to Michelin Pilot Sport Cup 2 tires and KW Clubsport suspension. Builds escalate with Revo Big Brake Kits, Wagner intercoolers, and Revo Stage 1+ tunes, often paired with Milltek exhausts and Recaro Pole Position seats for weight reduction.
Moyen
7 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:52.0 | Nürburgring (BTG) | Moyen | 03 Jun, 2019 | 15 Oct, 2022 | -1.18s | +0.25% | |||
| 1:54.5 | Le Mans (Bugatti) | Moyen | 28 Nov, 2017 | 06 May, 2022 | +0.52s | -0.46% | |||
| 8:08.0 | Nürburgring (BTG) | Moyen | 07 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | +3.31s | -0.69% | |||
| 1:02.2 | Tor Łódź | Moyen | 10 Apr, 2021 | 13 Jun, 2026 | — | ||||
| 7:58.4 | Nürburgring (Nordschleife) | Course | 04 Mar, 2014 | 15 Jan, 2026 | +8.34s | -1.76% | |||
| 1:25.1 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 04 Oct, 2014 | 06 Oct, 2022 | +1.59s | -1.93% | |||
| 2:27.2 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Moyen | 02 Oct, 2018 | 15 Oct, 2022 | +3.35s | -2.29% | |||
| 8:13.0 | Nürburgring (BTG) | Lumière | 24 Aug, 2017 | 18 Jan, 2026 | +12.02s | -2.46% | |||
| 1:34.0 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Moyen | 11 Mar, 2018 | 19 Oct, 2021 | +2.57s | -2.77% | |||
| 2:32.0 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Moyen | 23 Aug, 2017 | 06 Oct, 2022 | +4.69s | -3.18% | |||
| 2:55.1 | Circuit de Spa-Francorchamps | Moyen | 19 Mar, 2017 | 15 Oct, 2022 | +6.08s | -3.52% | |||
| 2:14.0 | Hungaroring | Lumière | 29 Sep, 2016 | 15 Oct, 2022 | +5.12s | -3.89% | |||
| 2:13.9 | Hockenheimring (GP) | Stock | 23 Oct, 2014 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 7:40.0 | Nürburgring (BTG) | Moyen | 25 May, 2018 | 06 Oct, 2022 | — | — | |||
| 7:46.4 | Nürburgring (BTG) | Lourd | 19 Sep, 2021 | 09 Jan, 2023 | — | — | |||
| 1:32.0 | Oulton Park (Island) | Course | 17 Jul, 2022 | 22 Sep, 2022 | — | — | |||
| 1:14.2 | Donington Park Circuit (National CW) | Course | 13 Feb, 2024 | 30 Jun, 2024 | — | — | |||
| 1:35.6 | Cadwell Park Circuit | Course | 04 May, 2022 | 18 Jul, 2022 | — | — | |||
| 1:21.1 | Snetterton Circuit (200) | Course | 25 Oct, 2021 | 28 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:07.0 | Blyton Park circuit | Course | 24 Jun, 2022 | 28 Jul, 2022 | — | — | |||
| 52.1 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Course | 02 Oct, 2022 | 06 Sep, 2024 | — | — | |||
| 59.9 | Tor Łódź | Lourd | 29 Sep, 2025 | 10 Jun, 2026 | — | — | |||
| 2:23.9 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Lourd | 17 May, 2020 | 09 Jan, 2023 | — | — | |||
| 2:25.8 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Lourd | 20 Apr, 2025 | 06 Sep, 2025 | — | — | |||
| 2:55.5 | Circuit de Spa-Francorchamps | Lourd | 04 Jun, 2025 | 06 Sep, 2025 | — | ||||
| 7:55.4 | Nürburgring (Nordschleife) | Lourd | 05 Jun, 2025 | 06 Sep, 2025 | — | — |
Cupra 280 5F les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 (w/Slicks) | david lawrence | Race | 460 | 1 P Zero Racing Slicks | 235/35/19 | -4.93s |
| 2015 (w/AR1) | Bone Stock | Heavy | — | 100 AR-1 | 235/35/19 | -2.2s |
| 2015 (w/Cup 2) | TuZo | Medium | 358 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | +1.04s |
| 2015 (Obi/TrofeoR) | ObiWT | Heavy | 404 | 60 P Zero™ Trofeo R | 235/35/19 | +2.22s |
| 2015 (w/Cup 2) | MaxNan76 | Medium | 280 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | +2.74s |
| 2014 (w/PZero) | Motor1 | Race | 280 | 220 P-Zero | 235/35/19 | +3.25s |
| 2016 (w/PSC2) | MaxNan76 | Light | 276 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | +4.08s |
| 2015 (w/Cup 2) | Florent Mathon | Medium | 360 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/40/19 | +6.02s |
| 2015 (w/Cup 2) | David Horvath | Light | 280 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | — |
| 2014 | ErichSUI | Stock | — | 220 P-Zero | 235/35/19 | — |