A45

La Mercedes-AMG A45 rappresenta il primo hot hatch di AMG, basato sulla piattaforma della Mercedes Classe A e prodotto dal 2013 al 2019 (generazione W176) prima di essere sostituito dalla più potente seconda generazione A45 S (W177). La prima generazione A45 monta il motore M133 2.0 litri turbo a quattro cilindri in linea, assemblato a mano da AMG, che eroga tra 355 e 381 cavalli (a seconda dell’anno modello e del mercato), stabilendo record di potenza specifica per un quattro cilindri di serie. La potenza viene trasmessa tramite un cambio doppia frizione AMG Speedshift DCT a sette rapporti al sistema di trazione integrale AMG 4MATIC con distribuzione della coppia a favore dell’asse posteriore.

Con un peso di circa 3.428 libbre (1.555 kg), la A45 raggiunge i 0-60 mph in circa 4,2 secondi con il launch control, offrendo un’accelerazione da supercar in un compatto hatchback. L’equipaggiamento prestazionale completo include sospensioni adattive con diverse modalità di guida, freni AMG maggiorati, cerchi da 18 o 19 pollici con pneumatici ad alte prestazioni, kit aerodinamico, quattro terminali di scarico e interni AMG dal design aggressivo. Il motore turbo 2.0 litri garantisce una spinta vigorosa lungo tutto l’arco di giri, accompagnata dal caratteristico sound AMG amplificato dall’impianto di scarico. La A45 AMG offre la versatilità pratica di un cinque porte hatchback con prestazioni autentiche AMG, trazione integrale efficiente in ogni condizione e il lusso tipico Mercedes. La combinazione di potenza record per un quattro cilindri, sofisticata trazione integrale e packaging funzionale ha creato uno degli hot hatch più capaci sul mercato, anche se alcuni appassionati criticano la guida isolata e quasi da videogioco rispetto a hot hatch a trazione anteriore più coinvolgenti. La A45 ha consolidato la credibilità di AMG nel segmento delle compatte sportive, dimostrando che l’ingegneria AMG può estrarre prestazioni entusiasmanti da motori turbo di piccola cilindrata.