Fiesta 1.0 Ecoboost

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost è equipaggiata con un motore turbo a tre cilindri in linea sviluppato presso il Ford Dunton Technical Centre, che eroga da 95 a 140 cavalli (70-103 kW) con una coppia di 125-148 lb-ft (170-200 Nm in overboost) tra 1.400 e 5.000 giri/min, abbinato a un cambio manuale o automatico a sei marce e trazione anteriore, con un peso a vuoto di circa 1.100 kg. Ciò consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,0-10,5 secondi e una velocità massima tra 183 e 202 km/h a seconda della versione. Le innovazioni ingegneristiche includono la tecnologia di sovralimentazione a iniezione diretta, sofisticate elettroniche di gestione motore e l’ottimizzazione dell’efficienza termica, offrendo prestazioni da benzina con consumi paragonabili a quelli di un diesel, creando un powertrain premiato che unisce reattività e straordinaria efficienza nei consumi.

Il tre cilindri EcoBoost da 1.0 litro, lanciato nel 2012, ha rivoluzionato le prestazioni dei motori di piccola cilindrata vincendo per cinque anni consecutivi l’International Engine of the Year Award (2012-2016), dimostrando l’impegno di Ford nella tecnologia downsizing senza rinunciare al piacere di guida. L’applicazione sulla Fiesta rappresenta un risultato ingegneristico che offre una coppia paragonabile a quella di un V6 da una compatta configurazione a tre cilindri, mantenendo la praticità e l’accessibilità del segmento B, molto apprezzata dagli appassionati per il potenziale di tuning e per le applicazioni motorsport, inclusi rally e gare su circuito, dove il telaio leggero abbinato alla potenza turbo garantisce prestazioni competitive contro rivali di cilindrata superiore in diverse categorie di corse amatoriali e professionistiche a livello mondiale.