Note
La Ford Mustang EcoBoost rappresenta la sesta generazione della leggendaria Ford Mustang. È stata concepita come una sportiva aggressiva a due porte, motore anteriore e trazione posteriore, progettata da Kemal Curic e Michael Thomson per l’assemblaggio a Flat Rock, Michigan. È rimasta in produzione dal 2015 al 2020. Secondo gli esperti del settore, il modello EcoBoost è la miglior Mustang automatica non-V8 mai venduta da Ford. Questa pony car monta un motore EcoBoost 2.3L turbo con iniezione diretta e doppio albero a camme variabile indipendente (Ti-VTC). La potenza massima di 310 Hp e la coppia di 350 lb-ft erogate da questo motore, abbinate a un cambio manuale a 6 marce, permettono di passare da 0 a 60 mph in 5,6 secondi e di raggiungere una velocità massima di 149 mph.
La Ford Mustang EcoBoost è tutto ciò che ci si aspetta da una Mustang. È un classico americano affidabile, veloce e dal design accattivante, con uno stile futuristico e dotazioni che la rendono ideale anche come auto da tutti i giorni. È equipaggiata con pneumatici 225/40/R19 sia sull’asse anteriore che posteriore, supportati da una sospensione a montante McPherson con molle elicoidali e freni a disco ventilati con ABS. Tra le dotazioni aggiuntive figurano il cruise control adattivo, fari HID, fendinebbia, sensori di parcheggio posteriori e avviamento remoto del motore. È possibile acquistare un esemplare di questo modello per circa 25.000 dollari.
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Modifiche popolari di Ford Mustang EcoBoost per livello
Da 5 elaborazioni documentateMedio
3 elaborazioniTempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:15.0 | Auto Club Speedway (Infield Road Course) | Stock | 26 Sep, 2017 | 27 Jan, 2023 | -7.19s | +9.79% | |||
| 1:53.0 | Auto Club Speedway (Road Course) | Stock | 16 Sep, 2019 | 12 Jan, 2026 | -1.1s | +0.98% | |||
| 1:14.0 | Circuit d'Issoire (Grand Circuit) | Medium | 07 May, 2015 | 16 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:34.5 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Stock | 18 Sep, 2020 | 14 Jun, 2022 | +0.04s | -0.05% | |||
| 1:34.5 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Light | 29 Mar, 2016 | 14 Jan, 2026 | +0.05s | -0.06% | |||
| 1:45.0 | Laguna Seca (Current) | Race | 12 Dec, 2013 | 18 Jan, 2026 | +1.15s | -1.13% | |||
| 3:04.4 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 03 Feb, 2021 | 09 Nov, 2023 | +2.62s | -1.46% | |||
| 2:06.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Heavy | 27 Sep, 2015 | 05 Jul, 2021 | +3.25s | -2.66% | |||
| 1:29.6 | Eboladrome | Stock | 25 Mar, 2019 | 28 Jun, 2022 | +2.55s | -2.90% | |||
| 1:25.9 Nuovo | Blackhawk Farms Raceway | Medium | 11 Jun, 2026 | 14 Jun, 2026 | +2.76s | -3.33% | |||
| 1:40.0 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Medium | 16 Jan, 2021 | 14 Jan, 2026 | +3.68s | -3.81% | |||
| 2:38.2 | Sebring (CW) | Light | 10 Oct, 2021 | 13 Feb, 2026 | +7.78s | -5.06% | |||
| 1:51.8 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 01 Mar, 2018 | 13 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:50.3 | Road Atlanta | Stock | 05 Apr, 2021 | 04 Jul, 2021 | +7.09s | -6.75% | |||
| 2:12.4 | NOLA Motorsports Park | Medium | 28 Dec, 2024 | 15 Feb, 2026 | +9.04s | -7.17% | |||
| 1:56.5 | Pocono Raceway (North South Option 2 CW) | Stock | 26 Sep, 2021 | 03 Dec, 2024 | — | ||||
| 2:53.4 | Road America (Current) | Light | 23 Sep, 2025 | 24 Jan, 2026 | +12.93s | -7.83% | |||
| 3:01.0 | Sebring (CW) | Medium | 21 May, 2023 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:38.0 | Autódromo Sunix | Stock | 08 Sep, 2018 | 16 May, 2026 | — | — |
Le Mustang EcoBoost più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 (w/PSC2) | Function Factory Performance | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 255/40/19 | -0.48s |
| 2015 (w/PN) | HPS Performance | Light | — | 220 P-Zero Nero | 255/40/19 | +1.96s |
| 2022 (w/GRS) | Jackie Ding | Race | 150 | 40 g-Force R1 S/R1S | 255/40/19 | +5.02s |
| 2015 (Anthony@HTM) | Anthony@HTM | Heavy | 310 | 200 Ventus RS3 | 285/35/18 | +6.74s |
| 2019 (w/RE71R) | Drivevalley | Medium | — | 200 Potenza RE-71RS | 255/40/19 | +8.68s |
| 2020 (w/AR) | MyHandsAreCats | Medium | 310 | 300 AZENIS FK510 | 275/40/18 | — |
| 2020 | Mike Mee | Medium | — | 220 P-Zero Nero | 255/40/19 | — |
| 2020 | Mustang Callie | Medium | — | 200 AZENIS RT660 | — | — |
| 2020 | Boone | Stock | — | 200 Potenza RE-71RS | — | — |
| 2020 (w/PZeroNer) | kilme6 | Medium | — | 220 P-Zero Nero | 255/40/19 | — |