GTM

La Factory Five GTM (Grand Touring Mid-engine) rappresenta una supercar kit car ambiziosa, caratterizzata da un layout a motore centrale e uno stile esotico a prezzi accessibili. Progettata per accogliere motori GM serie LS, dal collaudato LS1 da 350 CV al potente LS3 da 430 CV fino al LS7 da oltre 500 CV, con potenzialità di tuning che superano i 700 cavalli, la GTM offre prestazioni straordinarie grazie alla sua costruzione leggera. Con un peso di soli 2.250 libbre completamente assemblata e potenze che vanno da 350 a 400 CV in configurazione stock, la GTM raggiunge 0-60 mph in 3,2 secondi, il quarto di miglio in 11,0 secondi a 132 mph e velocità massime di 180 mph con cambio manuale a 5 marce o 200 mph con cambio manuale a 6 marce. Il rapporto peso-potenza consente una tenuta laterale di 1,05 g e una distanza di arresto di 166 piedi da 70 mph.

Il telaio tubolare in acciaio al carbonio dolce ad alta resistenza saldato a MIG ospita sia il cambio Porsche 911 transaxle sia il Mendeola a 5 marce, abbinati a bracci di controllo in alluminio leggeri della Corvette e ammortizzatori KONI. Il kit GTM, dal prezzo di 24.990 dollari, richiede un investimento totale di circa 50.000 dollari includendo motore e completamento, ma offre prestazioni superiori a supercar che costano molto di più: più veloce di Dodge Viper ACR, Porsche GT, Saleen Twin Turbo S7 e Ford GT. La combinazione di design esotico a motore centrale, potenza comprovata del V8 LS, costruzione di qualità professionale e prestazioni straordinarie in rapporto al prezzo rende la Factory Five GTM una delle supercar kit car più interessanti sul mercato, offrendo prestazioni e stile da vera supercar a prezzi da auto sportive, supportata da una solida comunità di appassionati.