Note
La BMW M4 GT4 è una vettura da competizione customer sviluppata da BMW Motorsport per le gare GT4 a livello globale, basata sulla piattaforma F82 M4 e introdotta per la stagione agonistica 2018. La GT4 monta una versione modificata del motore S55 3.0 litri twin-turbo a sei cilindri in linea, che eroga circa 431 cavalli nella specifica Balance of Performance GT4, abbinato a un cambio M a doppia frizione a 7 rapporti con paddle al volante e software ottimizzato per la competizione. Il motore è dotato di restrittori e regolazioni BoP per garantire la parità competitiva tra i costruttori GT4, mantenendo il carattere tipico del sei cilindri in linea BMW.
La M4 GT4 presenta modifiche racing complete tra cui roll cage certificata FIA, sedile da corsa e dispositivi di sicurezza, sospensioni Öhlins da competizione con ammortizzatori completamente regolabili, differenziale a slittamento limitato, sistemi di raffreddamento potenziati, impianto frenante da gara con ABS, pannelli carrozzeria leggeri, elementi aerodinamici regolabili come splitter anteriore e alettone posteriore, e cerchi a sgancio centrale. Con un peso di circa 3.197 libbre (1.450 kg) secondo il regolamento GT4, la vettura ottiene tempi sul giro competitivi su circuiti diversi. La M4 GT4 gareggia in numerosi campionati mondiali tra cui Pirelli World Challenge, British GT Championship, IMSA Michelin Pilot Challenge e vari campionati nazionali, collezionando vittorie e podi sin dal suo debutto. BMW Motorsport offre un supporto clienti completo che include assistenza tecnica, programmi ricambi e dati di setup. La M4 GT4 rappresenta per team e piloti una piattaforma GT4 competitiva e affidabile, con un forte supporto del costruttore, prestazioni comprovate e il prestigio della tradizione BMW M nelle competizioni GT a livello professionistico e amatoriale.
Specifiche OEM
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Modifiche popolari di BMW M4 GT4 per livello
Da 3 elaborazioni documentateGara
3 elaborazioniTempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6:53.3 | Nürburgring (BTG) | Race | 02 Jun, 2023 | 07 Aug, 2024 | -22.23s | +4.89% | |||
| 1:11.0 | Bedford Autodrome (West) | Race | 03 Sep, 2016 | 20 Jan, 2026 | -3.56s | +4.51% | |||
| 1:17.7 | Thermal Club (South Palm CCW) | Race | 17 Apr, 2021 | 19 Aug, 2021 | -1.64s | +1.92% | |||
| 1:48.4 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Race | 16 Nov, 2022 | 04 Jan, 2023 | -1.22s | +1.02% | |||
| 1:38.2 | Circuit Zolder | Race | 04 May, 2024 | 23 Jan, 2026 | -0.68s | +0.63% | |||
| 1:55.2 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Race | 23 Jun, 2022 | 16 May, 2023 | -0.47s | +0.37% | |||
| 1:32.2 | Motorsport Arena Oschersleben | Race | 18 Oct, 2021 | 09 Oct, 2022 | -0.21s | +0.21% | |||
| 1:57.3 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Race | 07 Dec, 2025 | 13 Dec, 2025 | -0.23s | +0.18% | |||
| 49.3 | Luddenham Raceway | Race | 08 Jun, 2020 | 30 Jul, 2021 | +0.08s | -0.16% | |||
| 1:38.9 | Circuit Zolder | Race | 12 Oct, 2025 | 23 Jan, 2026 | +0.27s | -0.25% | |||
| 2:08.8 | Thermal Club (Twin Palms CCW) | Race | 05 Feb, 2020 | 18 Nov, 2021 | +0.51s | -0.36% | |||
| 1:12.8 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Race | 04 Nov, 2025 | 13 Mar, 2026 | +0.43s | -0.54% | |||
| 1:17.4 | Hallett Motor Racing Circuit (CCW) | Race | 27 Mar, 2022 | 08 Jul, 2022 | +0.5s | -0.59% | |||
| 1:19.6 | Thermal Club (South Palm CCW) | Race | 06 Apr, 2022 | 24 Oct, 2024 | +0.68s | -0.78% | |||
| 1:02.2 | Wakefield Park Raceway | Race | 04 Aug, 2020 | 10 Jan, 2025 | +0.93s | -1.36% | |||
| 1:06.7 | Hockenheimring (Short Circuit) | Race | 11 Nov, 2018 | 08 Jul, 2022 | +1.45s | -1.98% | |||
| 1:45.8 | Circuit Zandvoort | Race | 17 Mar, 2026 | 20 Mar, 2026 | +2.63s | -2.24% | |||
| 2:18.1 | Circuit of the Americas - COTA | Race | 19 Jul, 2020 | 12 Jan, 2025 | +5.42s | -3.53% | |||
| 1:55.1 | Sonoma Raceway (WTCC) | Race | 09 Aug, 2020 | 20 Aug, 2022 | +4.53s | -3.54% | |||
| 1:34.0 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | Race | 17 Aug, 2025 | 21 Aug, 2025 | +4.85s | -4.64% | |||
| 2:18.7 | Road America (Pre 2023) | Race | 22 Aug, 2022 | 29 Sep, 2024 | +7.74s | -4.99% | |||
| 8:31.3 | Nürburgring (VLN) | Race | 09 Jul, 2025 | 05 Aug, 2025 | +33.46s | -5.88% | |||
| 1:52.0 | NOLA Motorsports Park | Race | 31 Jan, 2025 | 26 Feb, 2025 | +7.84s | -6.28% | |||
| 1:53.5 | TT Circuit Assen | Race | 27 Oct, 2023 | 23 Jan, 2026 | +10.73s | -8.47% |
Le M4 GT4 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/PZS) | Bill Carter | Race | 510 | 1 P Zero Racing Slicks | 300/660/18 | -16.79s |
| 2018 (JoshtTrackday/Cup2R) | Josh track day | Race | 437 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 305/30/19 / 325/30/19 | -15.97s |
| 2018 | Nate Risch | Light | 437 | 300 Pilot Sport 4S | 300/660/18 | -13.33s |
| 2018 | Alex Filsinger | Race | 437 | 40 DH Slick | 300/660/18 | -12.17s |
| 2020 | GT3RS Power | Race | — | 1 P Zero Racing Slicks | 305/660/18 | -12.15s |
| 2018 | Yana Loeman | Race | — | 40 DH Slick | 305/660/18 | -11.32s |
| 2018 (w/PZeroRac) | Road2racers Experience | Race | — | 1 P Zero Racing Slicks | 300/660/18 | -10.99s |
| 2018 | Arman N | Race | 437 | 1 P Zero Racing Slicks | 300/660/18 | -10.78s |
| 2018 (w/Slicks) | Tom Drummen | Race | — | 1 Slicks | 300/660/18 | -9.43s |
| 2020 | James Walker Jr | Race | — | 220 P-Zero | — | -8.09s |