Note
La BMW E46 328i rappresenta la berlina della quarta generazione della Serie 3 prodotta dal 1998 al 2000 come modello base con motore a sei cilindri in linea per il mercato nordamericano. La 328i monta il motore BMW M52TU 2.8 litri a sei cilindri in linea, che eroga 193 cavalli a 5.500 giri/min e 206 lb-ft di coppia a 3.950 giri/min. La sigla "TU" (Technical Update) indica l’introduzione del doppio VANOS per la fasatura variabile delle valvole sia di aspirazione che di scarico (a differenza del VANOS singolo dei precedenti motori M52), insieme al controllo elettronico del gas e a una gestione motore migliorata. La costruzione con blocco e testata in alluminio consente una riduzione del peso mantenendo la fluidità e l’affidabilità tipiche dei sei cilindri in linea BMW.
La piattaforma E46 ha rappresentato un significativo passo avanti rispetto alla generazione E36, con una maggiore rigidità del telaio, miglioramenti nella raffinatezza, qualità degli interni e dotazioni di sicurezza, pur conservando le caratteristiche dinamiche di guida tipiche di BMW. Le opzioni di trasmissione includevano un cambio manuale a 5 marce (Getrag 250G) o un automatico a 5 rapporti (GM 5L40-E), con trazione posteriore e una distribuzione dei pesi quasi perfetta 50/50. Con un peso di circa 3.197 libbre, la 328i offriva prestazioni equilibrate con uno scatto da 0 a 60 mph in circa 6,5-7,0 secondi. La Serie 3 E46 ha ricevuto ampi consensi per la combinazione di prestazioni, handling, qualità costruttiva e raffinatezza, vincendo numerosi premi come Auto dell’Anno a livello globale. Oggi la E46 328i rappresenta un punto d’ingresso accessibile nel mondo E46, offrendo il vero carattere di guida BMW e la potenza del sei cilindri in linea senza i costi di manutenzione più elevati e la complessità delle versioni M. Gli esemplari in buone condizioni con cambio manuale sono sempre più apprezzati dagli appassionati in cerca di dinamiche di guida coinvolgenti e del classico carattere BMW a prezzi accessibili, con la generazione E46 ormai riconosciuta come una delle Serie 3 meglio bilanciate di BMW.
Specifiche OEM
NOTE ANNO
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:37.1 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Race | 22 Jul, 2025 | 10 Aug, 2025 | -1.92s | +2.06% | |||
| 1:11.6 | Wild Horse Pass Motorsports Park-WHP (West CCW) | Medium | 07 Jun, 2015 | 01 Sep, 2021 | -1.31s | +1.98% | |||
| 8:27.2 | Nürburgring (BTG) | Stock | 21 Apr, 2025 | 02 May, 2025 | -6.85s | +1.46% | |||
| 1:33.7 | Mantorp Park | Medium | 11 Nov, 2024 | 18 Nov, 2024 | -0.93s | +1.08% | |||
| 1:11.6 | Wild Horse Pass Motorsports Park-WHP (West CW) | Medium | 11 Nov, 2015 | 01 Sep, 2021 | -0.05s | +0.08% | |||
| 3:04.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Medium | 04 Jun, 2019 | 18 Jan, 2026 | +1.78s | -1.06% | |||
| 2:13.0 | Moscow Raceway (GP10) | Light | 04 Aug, 2019 | 24 Jan, 2026 | +1.8s | -1.49% | |||
| 2:08.2 | Circuit Zandvoort | Medium | 02 Jul, 1976 | 22 Mar, 2025 | +2.23s | -1.91% | |||
| 1:30.6 | Circuit Meppen | Race | 26 Jul, 2020 | 07 Feb, 2026 | +2.03s | -2.44% | |||
| 1:26.0 | Mission Raceway Park (CCW) | Light | 04 Nov, 2017 | 18 Jan, 2026 | +1.97s | -2.54% | |||
| 1:55.2 | Sonoma Raceway (Long) | Race | 31 Jan, 2026 | 01 Feb, 2026 | — | — | |||
| 2:31.7 | Area 27 | Race | 21 May, 2025 | 04 Sep, 2025 | — | — |
Le E46 328i 3 Series più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 (CromeR/RE71RS) | Crome Racing | Race | 193 | 200 Potenza RE-71RS | 215/45/17 | +1.98s |
| 1998 | Giant Motorsport | Race | — | 40 A7 | — | +5.53s |
| 2006 (MariuesLindh/Mid) | Marius Lindh | Medium | 193 | — | — | +8.82s |
| 2000 (E46driver437) | E46driver437 | Medium | 168 | 180 P600 | 205/55/16 | +9.01s |
| 2000 (IanK/Race) | Ian Kirby | Race | 193 | 40 Proxes RR | 235/40/17 | +9.43s |
| 1998 (w/P600) | e46tracktool | Medium | 193 | 180 P600 | 205/55/16 | +12.43s |
| 1998 | Ring Filmpje | Race | — | — | — | +13.64s |
| 1998 | Alexander Savchuk | Light | — | — | — | +13.92s |
| 2000 (Gardigo/NS2R) | Gardigo Racing | Medium | 193 | 200 NS2R | 225/45/17 / 245/40/17 | +14.03s |
| 2000 (w/P600) | Whistlerborn | Light | 193 | 180 P600 | 205/55/16 | +16.68s |